【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜12月期のJR京浜東北線 (赤羽駅～蒲田駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 273万円/坪(82.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +22.9％( +51.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 220 件(１年前(2021年)に比べて -9.8％( -24件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 24.7年(昨年 25.6年から -3.4 ％減)。平均土地面積は 36.1 坪 (昨年 40.4 坪から -10.7 ％減)。平均建物面積は 61.9 坪 (昨年 77.9 坪から -20.5 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。全体的に上昇基調。東十条駅、西日暮里駅、日暮里駅、神田駅、新橋駅、品川駅、大井町駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは浜松町駅で昨年に比べ +160.1 ％、坪単価は 722 万円/坪となった。
上位 2 駅(浜松町駅、新橋駅)は +126.6 ％(坪単価 +425.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(田町駅、秋葉原駅)は -35.4 ％(坪単価 -157.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 31.3 ％ → 2022年 27.0 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 5.7 ％ → 2022年 7.8 ％)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 27.2 ％ → 2022年 25.5 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 842万円/坪(255万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +93.2％( +405.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2021年)に比べて +200.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった田端駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 181万円/坪(54.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +11.1％( +18.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 9 件(１年前(2021年)に比べて -40.0％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR京浜東北線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 赤羽駅 | 201万/坪 (27.1年/41.4坪) | 182万/坪 (29.2年/37.2坪) | 357万/坪 (21.5年/35.2坪) |
| 東十条駅 | 227万/坪 (15.7年/32.5坪) | 166万/坪 (30.8年/29.1坪) | 136万/坪 (17.9年/29.8坪) |
| 王子駅 | 211万/坪 (17.9年/37.6坪) | 210万/坪 (17.6年/35.3坪) | 182万/坪 (22.7年/24.7坪) |
| 上中里駅 | 216万/坪 (9.7年/19.7坪) | 253万/坪 (16.7年/25.9坪) | 215万/坪 (5.3年/24.1坪) |
| 田端駅 | 181万/坪 (34.9年/34.1坪) | 163万/坪 (32.4年/45.7坪) | 198万/坪 (17.9年/27.4坪) |
| 西日暮里駅 | 226万/坪 (36.2年/26.9坪) | 147万/坪 (37.3年/70.8坪) | 169万/坪 (28.9年/29.8坪) |
| 日暮里駅 | 190万/坪 (43.0年/61.5坪) | 150万/坪 (29.9年/43.7坪) | 228万/坪 (28.2年/27.1坪) |
| 鶯谷駅 | 286万/坪 (32.4年/38.8坪) | 242万/坪 (30.2年/35.2坪) | 234万/坪 (26.8年/42.9坪) |
| 上野駅 | 282万/坪 (15.5年/12.9坪) | 395万/坪 (37.3年/23.3坪) | 278万/坪 (35.0年/53.8坪) |
| 御徒町駅 | - | 270万/坪 (19.8年/43.1坪) | 331万/坪 (2.0年/51.4坪) |
| 秋葉原駅 | 342万/坪 (31.3年/56.7坪) | 485万/坪 (30.1年/44.1坪) | 357万/坪 (43.6年/40.5坪) |
| 神田駅 | 363万/坪 (39.6年/33.6坪) | 278万/坪 (41.9年/56.7坪) | 456万/坪 (33.4年/27.0坪) |
| 東京駅 | 614万/坪 (56.8年/27.2坪) | - | 751万/坪 (0年/40.8坪) |
| 有楽町駅 | - | - | - |
| 新橋駅 | 842万/坪 (21.4年/28.0坪) | 436万/坪 (44.5年/18.9坪) | - |
| 浜松町駅 | 722万/坪 (31.3年/28.7坪) | 278万/坪 (34.8年/26.5坪) | 264万/坪 (47.0年/24.2坪) |
| 田町駅 | 244万/坪 (34.0年/28.7坪) | 418万/坪 (23.0年/18.2坪) | 343万/坪 (38.0年/73.0坪) |
| 品川駅 | 444万/坪 (28.6年/51.4坪) | 359万/坪 (32.5年/34.0坪) | 336万/坪 (37.7年/25.7坪) |
| 大井町駅 | 354万/坪 (19.5年/32.9坪) | 264万/坪 (19.9年/54.5坪) | 243万/坪 (15.7年/36.8坪) |
| 大森駅 | 255万/坪 (26.8年/41.1坪) | 231万/坪 (22.6年/49.7坪) | 242万/坪 (18.5年/41.1坪) |
| 蒲田駅 | 195万/坪 (24.9年/37.9坪) | 183万/坪 (21.5年/35.4坪) | 230万/坪 (13.4年/26.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
浜松町駅 722.1 万/坪(昨年同期比 +160.1 ％)
浜松町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 722万円/坪(218万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +160.1％( +444.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2021年)に比べて +200.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.3年(昨年 34.8年から -10.1 ％減)。平均土地面積は 28.7 坪 (昨年 26.5 坪から +8.6 ％増)。平均建物面積は 59.7 坪 (昨年 113.4 坪から -47.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 34.8 年 → 2022年 31.3 年、-10.1 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 83.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 2.5 分 → 2022年 3.5 分、+40.0 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 16.7 ％)
新橋駅 841.7 万/坪(昨年同期比 +93.2 ％)
新橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 842万円/坪(255万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +93.2％( +405.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2021年)に比べて +200.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.4年(昨年 44.5年から -51.9 ％減)。平均土地面積は 28.0 坪 (昨年 18.9 坪から +48.0 ％増)。平均建物面積は 104.7 坪 (昨年 131.6 坪から -20.5 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 44.5 年 → 2022年 21.4 年、-51.9 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 66.7 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 2.5 分 → 2022年 4.0 分、+60.0 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 16.7 ％)
田町駅 244.3 万/坪(昨年同期比 -41.5 ％)
田町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 244万円/坪(73.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -41.5％( -173.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 34.0年(昨年 23.0年から +47.8 ％増)。平均土地面積は 28.7 坪 (昨年 18.2 坪から +58.3 ％増)。平均建物面積は 69.6 坪 (昨年 28.7 坪から +142.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 11.0 分 → 2022年 4.0 分、-63.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 23.0 年 → 2022年 34.0 年、+47.8 ％と大きく増加)
秋葉原駅 342.3 万/坪(昨年同期比 -29.4 ％)
秋葉原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 342万円/坪(104万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -29.4％( -142.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて -33.3％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.3年(昨年 30.1年から +3.9 ％増)。平均土地面積は 56.7 坪 (昨年 44.1 坪から +28.6 ％増)。平均建物面積は 204.7 坪 (昨年 233.9 坪から -12.5 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 5.3 分 → 2022年 4.2 分、-20.3 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 ％ → 2022年 25.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示