【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年1月〜3月期の都営大江戸線 (新宿西口駅～光が丘駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 238万円/坪(71.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -13.6％( -37.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 108 件(１年前(2019年)に比べて +12.5％( +12件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 24.0年(昨年 21.6年から +11.4 ％増)。平均土地面積は 40.6 坪 (昨年 45.4 坪から -10.7 ％減)。平均建物面積は 72.9 坪 (昨年 62.7 坪から +16.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。ほとんどの駅において下落した。両国駅、東中野駅、新江古田駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは飯田橋駅で昨年に比べ +224.8 ％、坪単価は 537 万円/坪となった。
上位 2 駅(飯田橋駅、両国駅)は +161.2 ％(坪単価 +261.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(牛込神楽坂駅、新御徒町駅)は -94.4 ％(坪単価 -2547.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2019年 9.1 分 → 2020年 7.5 分、-17.1 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 24.2 ％ → 2020年 33.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2019年 21.6 年 → 2020年 24.0 年、+11.4 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 22.2 ％ → 2020年 28.4 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 25.6 ％ → 2020年 28.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった飯田橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 537万円/坪(162万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +224.8％( +371.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった牛込神楽坂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.3万円/坪(21.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -95.1％( -1333.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 都営大江戸線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 新宿西口駅 | - | - | - |
| 東新宿駅 | - | 291万/坪 (31.0年/10.6坪) | 356万/坪 (50.0年/30.3坪) |
| 若松河田駅 | - | 223万/坪 (40.0年/99.8坪) | 519万/坪 (7.0年/22.7坪) |
| 牛込柳町駅 | 254万/坪 (34.9年/23.2坪) | - | 257万/坪 (24.0年/47.2坪) |
| 牛込神楽坂駅 | 69.3万/坪 (65.0年/30.3坪) | 1,402万/坪 (50.0年/172坪) | 320万/坪 (22.5年/25.0坪) |
| 飯田橋駅 | 537万/坪 (43.5年/66.6坪) | 165万/坪 (35.5年/74.9坪) | 418万/坪 (46.5年/25.0坪) |
| 春日駅 | - | 316万/坪 (16.0年/37.8坪) | 255万/坪 (23.3年/59.5坪) |
| 本郷三丁目駅 | 430万/坪 (52.0年/30.8坪) | 503万/坪 (47.5年/62.8坪) | 178万/坪 (35.0年/44.2坪) |
| 上野御徒町駅 | - | - | - |
| 新御徒町駅 | 253万/坪 (17.5年/19.7坪) | 4,014万/坪 (60.0年/133坪) | 244万/坪 (37.9年/22.2坪) |
| 蔵前駅 | 206万/坪 (26.5年/45.8坪) | 265万/坪 (51.0年/69.6坪) | 191万/坪 (52.5年/61.3坪) |
| 両国駅 | 307万/坪 (16.7年/30.8坪) | 156万/坪 (34.2年/40.1坪) | 293万/坪 (27.3年/39.7坪) |
| 森下駅 | 96.6万/坪 (59.0年/21.2坪) | 115万/坪 (33.0年/33.3坪) | 256万/坪 (21.5年/95.3坪) |
| 清澄白河駅 | 168万/坪 (25.5年/47.6坪) | 233万/坪 (0.5年/14.4坪) | 292万/坪 (7.0年/15.1坪) |
| 門前仲町駅 | 187万/坪 (29.5年/73.2坪) | 244万/坪 (26.5年/34.8坪) | 192万/坪 (41.0年/12.1坪) |
| 月島駅 | 198万/坪 (0年/10.6坪) | 283万/坪 (1.0年/30.8坪) | 246万/坪 (17.0年/14.1坪) |
| 勝どき駅 | - | - | - |
| 築地市場駅 | - | - | - |
| 汐留駅 | - | - | - |
| 大門駅 | - | 210万/坪 (48.0年/27.2坪) | 358万/坪 (31.5年/58.2坪) |
| 赤羽橋駅 | - | - | 413万/坪 (1.0年/84.7坪) |
| 麻布十番駅 | - | 385万/坪 (50.5年/65.8坪) | 670万/坪 (38.8年/43.1坪) |
| 六本木駅 | 374万/坪 (43.0年/57.5坪) | - | - |
| 青山一丁目駅 | - | - | 884万/坪 (37.5年/76.4坪) |
| 国立競技場駅 | - | - | - |
| 代々木駅 | - | 184万/坪 (0年/18.2坪) | - |
| 新宿駅 | 862万/坪 (42.0年/35.8坪) | - | - |
| 都庁前駅 | - | - | - |
| 西新宿五丁目駅 | 206万/坪 (32.0年/21.9坪) | 287万/坪 (15.4年/48.7坪) | 216万/坪 (26.4年/51.4坪) |
| 中野坂上駅 | 245万/坪 (31.4年/64.3坪) | 248万/坪 (25.2年/35.0坪) | 275万/坪 (31.7年/34.1坪) |
| 東中野駅 | 252万/坪 (8.7年/54.0坪) | 208万/坪 (15.5年/23.1坪) | 161万/坪 (33.3年/74.9坪) |
| 中井駅 | 240万/坪 (8.2年/26.5坪) | 296万/坪 (39.0年/56.0坪) | 232万/坪 (11.0年/36.9坪) |
| 落合南長崎駅 | 273万/坪 (13.7年/104坪) | 230万/坪 (9.3年/44.2坪) | 286万/坪 (3.6年/43.6坪) |
| 新江古田駅 | 206万/坪 (25.4年/62.0坪) | 161万/坪 (26.7年/36.0坪) | 256万/坪 (0.3年/92.8坪) |
| 練馬駅 | 182万/坪 (17.6年/32.5坪) | 193万/坪 (17.0年/83.5坪) | 240万/坪 (6.5年/38.6坪) |
| 豊島園駅 | 171万/坪 (24.5年/25.7坪) | 310万/坪 (0.8年/30.6坪) | 96.8万/坪 (32.0年/30.8坪) |
| 練馬春日町駅 | 177万/坪 (17.1年/28.9坪) | 180万/坪 (12.7年/29.2坪) | 144万/坪 (18.8年/26.0坪) |
| 光が丘駅 | 157万/坪 (20.2年/36.4坪) | 162万/坪 (15.7年/58.1坪) | 174万/坪 (7.9年/31.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
飯田橋駅 536.8 万/坪(昨年同期比 +224.8 ％)
飯田橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 537万円/坪(162万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +224.8％( +371.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 43.5年(昨年 35.5年から +22.5 ％増)。平均土地面積は 66.6 坪 (昨年 74.9 坪から -11.1 ％減)。平均建物面積は 71.8 坪 (昨年 95.8 坪から -25.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2019年 6.3 分 → 2020年 5.5 分、-13.2 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 35.5 年 → 2020年 43.5 年、+22.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 25.0 ％ → 2020年 50.0 ％)
両国駅 307.4 万/坪(昨年同期比 +97.6 ％)
両国駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 307万円/坪(93.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +97.6％( +151.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 16.7年(昨年 34.2年から -51.3 ％減)。平均土地面積は 30.8 坪 (昨年 40.1 坪から -23.3 ％減)。平均建物面積は 189.1 坪 (昨年 136.4 坪から +38.6 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 34.2 年 → 2020年 16.7 年、-51.3 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 16.7 ％ → 2020年 33.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 40.0 ％ → 2020年 66.7 ％)
牛込神楽坂駅 69.3 万/坪(昨年同期比 -95.1 ％)
牛込神楽坂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.3万円/坪(21.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -95.1％( -1333.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 65.0年(昨年 50.0年から +30.0 ％増)。平均土地面積は 30.3 坪 (昨年 172.4 坪から -82.5 ％減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 49.9 坪から -36.4 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 50.0 年 → 2020年 65.0 年、+30.0 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
新御徒町駅 253.1 万/坪(昨年同期比 -93.7 ％)
新御徒町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 253万円/坪(76.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -93.7％( -3761.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 17.5年(昨年 60.0年から -70.8 ％減)。平均土地面積は 19.7 坪 (昨年 133.1 坪から -85.2 ％減)。平均建物面積は 39.8 坪 (昨年 42.4 坪から -6.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 60.0 年 → 2020年 17.5 年、-70.8 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 1.0 分 → 2020年 6.0 分、+500.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示