【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年4月〜6月期のJR山陽本線 (和木駅～下関駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.4万円/坪(14.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +8.1％( +3.5万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 194 件(１年前(2019年)に比べて +18.3％( +30件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 25.0年(昨年 30.2年から -17.3 ％減)。平均土地面積は 82.7 坪 (昨年 98.9 坪から -16.3 ％減)。平均建物面積は 41.5 坪 (昨年 43.1 坪から -3.7 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。岩田駅、下松駅、新南陽駅、防府駅、新山口駅、小野田駅、厚狭駅、下関駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは由宇駅で昨年に比べ +249.8 ％、坪単価は 74.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(由宇駅、福川駅)は +227.1 ％(坪単価 +33.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(戸田駅、柳井駅)は -69.4 ％(坪単価 -55.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2019年 30.2 年 → 2020年 25.0 年、-17.3 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 17.9 ％ → 2020年 25.3 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 41.0 ％ → 2020年 30.2 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2019年 28.4 ％ → 2020年 30.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった下松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 102万円/坪(30.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +66.5％( +40.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(１年前(2019年)に比べて +12.5％( +1件/坪)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった岩田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.7万円/坪(4.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +27.6％( +3.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR山陽本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 和木駅 | 57.0万/坪 (13.3年/78.7坪) | 57.3万/坪 (20.8年/34.0坪) | 42.0万/坪 (17.9年/120坪) |
| 岩国駅 | 38.0万/坪 (39.9年/68.5坪) | 44.1万/坪 (49.9年/117坪) | 41.4万/坪 (38.0年/179坪) |
| 南岩国駅 | 33.2万/坪 (42.3年/50.7坪) | 32.5万/坪 (35.1年/79.3坪) | 104万/坪 (0.25年/43.9坪) |
| 藤生駅 | 24.5万/坪 (41.3年/60.5坪) | - | - |
| 通津駅 | 16.8万/坪 (31.8年/37.3坪) | - | - |
| 由宇駅 | 74.0万/坪 (-0.75年/75.6坪) | 21.2万/坪 (39.3年/92.8坪) | 35.8万/坪 (25.3年/88.2坪) |
| 神代駅 | 9.9万/坪 (0年/197坪) | - | - |
| 大畠駅 | 18.4万/坪 (23.6年/56.9坪) | 42.0万/坪 (29.8年/221坪) | 12.8万/坪 (36.5年/175坪) |
| 柳井港駅 | - | 13.9万/坪 (32.3年/56.0坪) | 8.3万/坪 (0年/84.7坪) |
| 柳井駅 | 14.2万/坪 (0年/56.7坪) | 44.2万/坪 (36.6年/66.6坪) | 48.8万/坪 (31.3年/114坪) |
| 田布施駅 | 27.1万/坪 (23.1年/107坪) | 32.1万/坪 (16.8年/193坪) | 28.9万/坪 (28.7年/93.2坪) |
| 岩田駅 | 13.7万/坪 (38.3年/160坪) | 10.7万/坪 (18.3年/254坪) | 25.0万/坪 (28.3年/54.5坪) |
| 島田駅 | - | 36.4万/坪 (22.3年/56.0坪) | - |
| 光駅 | 40.6万/坪 (23.8年/83.7坪) | 54.8万/坪 (35.5年/101坪) | 13.3万/坪 (42.3年/64.1坪) |
| 下松駅 | 102万/坪 (12.0年/65.8坪) | 61.4万/坪 (26.0年/117坪) | 72.9万/坪 (19.3年/70.2坪) |
| 櫛ケ浜駅 | 30.9万/坪 (27.8年/38.6坪) | 43.7万/坪 (47.1年/68.5坪) | 25.7万/坪 (34.9年/151坪) |
| 徳山駅 | 56.2万/坪 (27.0年/71.5坪) | 55.8万/坪 (35.0年/61.7坪) | 48.1万/坪 (30.6年/89.3坪) |
| 新南陽駅 | 74.4万/坪 (9.1年/64.9坪) | 60.9万/坪 (27.3年/68.4坪) | 71.2万/坪 (19.9年/76.8坪) |
| 福川駅 | 20.9万/坪 (40.8年/166坪) | 6.9万/坪 (46.3年/52.9坪) | 24.8万/坪 (23.3年/142坪) |
| 戸田駅 | 33.1万/坪 (30.3年/206坪) | 114万/坪 (0年/63.5坪) | - |
| 富海駅 | 41.7万/坪 (15.3年/63.5坪) | - | - |
| 防府駅 | 60.9万/坪 (14.8年/72.1坪) | 36.8万/坪 (26.6年/84.2坪) | 48.1万/坪 (27.6年/83.1坪) |
| 大道駅 | 43.7万/坪 (16.8年/153坪) | - | 10.0万/坪 (44.8年/126坪) |
| 四辻駅 | 3.0万/坪 (51.3年/78.7坪) | - | 4.9万/坪 (53.3年/130坪) |
| 新山口駅 | 47.6万/坪 (31.3年/109坪) | 34.6万/坪 (32.3年/82.4坪) | 23.1万/坪 (0年/76.8坪) |
| 嘉川駅 | 27.8万/坪 (31.3年/324坪) | - | - |
| 本由良駅 | - | - | 42.1万/坪 (15.3年/103坪) |
| 厚東駅 | - | - | 31.1万/坪 (32.9年/139坪) |
| 宇部駅 | 50.7万/坪 (16.7年/92.5坪) | 44.4万/坪 (24.0年/92.3坪) | 49.8万/坪 (33.3年/55.7坪) |
| 小野田駅 | 31.4万/坪 (39.9年/69.1坪) | 23.0万/坪 (36.3年/182坪) | 25.2万/坪 (29.3年/101坪) |
| 厚狭駅 | 34.4万/坪 (20.5年/127坪) | 22.8万/坪 (30.3年/90.8坪) | 37.7万/坪 (14.9年/133坪) |
| 埴生駅 | - | 0.6万/坪 (0年/254坪) | 3.9万/坪 (49.3年/166坪) |
| 小月駅 | 25.0万/坪 (35.1年/136坪) | 49.7万/坪 (25.4年/115坪) | 43.3万/坪 (23.9年/98.6坪) |
| 長府駅 | 43.7万/坪 (20.8年/74.7坪) | 52.1万/坪 (23.0年/51.6坪) | 65.9万/坪 (20.5年/57.0坪) |
| 新下関駅 | 38.7万/坪 (34.4年/90.2坪) | 79.5万/坪 (23.5年/128坪) | 59.3万/坪 (29.3年/116坪) |
| 幡生駅 | 60.3万/坪 (17.1年/66.4坪) | 54.0万/坪 (21.3年/81.9坪) | 45.6万/坪 (28.3年/157坪) |
| 下関駅 | 23.2万/坪 (42.4年/60.5坪) | 17.0万/坪 (45.0年/81.0坪) | 43.3万/坪 (20.1年/51.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
由宇駅 74.0 万/坪(昨年同期比 +249.8 ％)
由宇駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.0万円/坪(22.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +249.8％( +52.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は -0.7年(昨年 39.3年から -101.9 ％減)。平均土地面積は 75.6 坪 (昨年 92.8 坪から -18.5 ％減)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 57.5 坪から -34.2 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 39.3 年 → 2020年 -0.7 年、-101.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 27.0 分 → 2020年 13.0 分、-51.9 ％と大きく減少)
福川駅 20.9 万/坪(昨年同期比 +204.4 ％)
福川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.9万円/坪(6.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +204.4％( +14.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 40.8年(昨年 46.3年から -11.9 ％減)。平均土地面積は 166.4 坪 (昨年 52.9 坪から +214.3 ％増)。平均建物面積は 102.9 坪 (昨年 32.3 坪から +218.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2019年 46.3 年 → 2020年 40.8 年、-11.9 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 5.0 分 → 2020年 14.0 分、+180.0 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 66.7 ％ → 2020年 50.0 ％)
戸田駅 33.1 万/坪(昨年同期比 -70.9 ％)
戸田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.1万円/坪(10.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -70.9％( -80.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 205.7 坪 (昨年 63.5 坪から +223.8 ％増)。平均建物面積は 81.7 坪 (昨年 37.8 坪から +116.0 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 14.0 分 → 2020年 23.0 分、+64.3 ％と大きく増加)
柳井駅 14.2 万/坪(昨年同期比 -67.9 ％)
柳井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.2万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -67.9％( -30.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて -71.4％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 56.7 坪 (昨年 66.6 坪から -14.8 ％減)。平均建物面積は 42.4 坪 (昨年 63.0 坪から -32.8 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 49.3 分 → 2020年 12.5 分、-74.6 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示