【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年1月〜3月期のJR石勝線 (南千歳駅~新得駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.8万円/坪(8.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -71.1%( -70.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2018年)に比べて +150.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 33.8年(昨年 33.5年から +0.9 %増)。平均土地面積は 111.3 坪 (昨年 102.9 坪から +8.2 %増)。平均建物面積は 38.9 坪 (昨年 253.3 坪から -84.6 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が減少。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。
上位 1 駅(新得駅)は -65.4 %(坪単価 -11.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(新得駅)は -65.4 %(坪単価 -11.5 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 7.0 分 → 2019年 32.4 分、+362.9 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 % → 2019年 60.0 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新得駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.1万円/坪(1.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -65.4%( -11.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新得駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.1万円/坪(1.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -65.4%( -11.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR石勝線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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南千歳駅 | - | - | |
追分駅 | - | - | - |
川端駅 | - | - | - |
滝ノ上駅 | - | - | - |
新夕張駅 | 17.5万/坪 (22.0年/133坪) | - | 2.5万/坪 (32.0年/169坪) |
占冠駅 | 45.9万/坪 (31.5年/132坪) | - | - |
トマム駅 | - | - | - |
新得駅 | 6.1万/坪 (42.0年/80.2坪) | 17.6万/坪 (49.0年/103坪) | 11.3万/坪 (44.0年/169坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新得駅 6.1 万/坪(昨年同期比 -65.4 %)
新得駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.1万円/坪(1.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -65.4%( -11.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 42.0年(昨年 49.0年から -14.3 %減)。平均土地面積は 80.2 坪 (昨年 102.9 坪から -22.1 %減)。平均建物面積は 19.7 坪 (昨年 22.7 坪から -13.3 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2018年 49.0 年 → 2019年 42.0 年、-14.3 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 % → 2019年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 12.0 分 → 2019年 15.5 分、+29.2 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示