【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2023年10月〜12月期のJR東海道本線 (川崎駅~湯河原駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は60.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +12.0%( +6.5万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 570 件(1年前(2022年)に比べて +0.2%( +1件/㎡)と僅かに増加しています。)。
平均築年数は 23.3年(昨年 23.9年から -2.3 %減)。平均専有面積は 63.6 ㎡ (昨年 62.6 ㎡から +1.6 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。大磯駅、鴨宮駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは鴨宮駅で昨年に比べ +72.0 %、単価は 28.9 万円/㎡となった。
上位 2 駅(鴨宮駅、大磯駅)は +48.9 %(単価 +10.2 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(二宮駅、国府津駅)は -57.3 %(単価 -21.6 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 9.4 % → 2023年 12.5 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 8.0 % → 2023年 9.9 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった横浜駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は86.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +4.3%( +3.6万円/㎡)と小幅に上昇しています。売買数は 66 件(1年前(2022年)に比べて -14.3%( -11件/㎡)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった二宮駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は7.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて -79.4%( -30.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +50.0%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
JR東海道本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
川崎駅 | 77.4万/㎡ (20.9年/52.8㎡) | 67.6万/㎡ (21.8年/47.3㎡) | 68.3万/㎡ (20.4年/58.4㎡) |
横浜駅 | 86.0万/㎡ (24.0年/48.3㎡) | 82.5万/㎡ (21.8年/55.2㎡) | 83.3万/㎡ (20.6年/59.6㎡) |
戸塚駅 | 43.8万/㎡ (26.4年/71.3㎡) | 39.4万/㎡ (27.1年/69.6㎡) | 40.6万/㎡ (22.9年/71.5㎡) |
大船駅 | 54.5万/㎡ (23.5年/77.3㎡) | 56.1万/㎡ (25.2年/82.9㎡) | 45.8万/㎡ (25.2年/82.4㎡) |
藤沢駅 | 60.4万/㎡ (23.3年/67.2㎡) | 60.1万/㎡ (21.2年/62.2㎡) | 60.3万/㎡ (16.8年/66.1㎡) |
辻堂駅 | 56.8万/㎡ (21.1年/73.1㎡) | 49.3万/㎡ (25.5年/72.8㎡) | 40.3万/㎡ (25.1年/74.7㎡) |
茅ケ崎駅 | 53.0万/㎡ (22.0年/74.2㎡) | 45.8万/㎡ (17.4年/72.1㎡) | 38.1万/㎡ (22.2年/75.3㎡) |
平塚駅 | 34.7万/㎡ (27.4年/66.4㎡) | 30.9万/㎡ (29.5年/61.2㎡) | 27.2万/㎡ (28.1年/63.3㎡) |
大磯駅 | 41.1万/㎡ (18.4年/92.0㎡) | 32.7万/㎡ (22.8年/65.0㎡) | 39.5万/㎡ (19.1年/80.0㎡) |
二宮駅 | 7.8万/㎡ (47.5年/58.3㎡) | 38.1万/㎡ (43.3年/62.5㎡) | 8.2万/㎡ (39.8年/65.0㎡) |
国府津駅 | 24.0万/㎡ (20.5年/62.5㎡) | 37.0万/㎡ (16.0年/69.0㎡) | 26.5万/㎡ (25.1年/55.0㎡) |
鴨宮駅 | 28.9万/㎡ (23.4年/75.0㎡) | 16.8万/㎡ (40.3年/60.0㎡) | 17.8万/㎡ (35.8年/61.2㎡) |
小田原駅 | 47.6万/㎡ (21.0年/73.8㎡) | 48.0万/㎡ (18.5年/70.8㎡) | 39.4万/㎡ (18.6年/65.4㎡) |
早川駅 | - | 8.4万/㎡ (49.8年/45.0㎡) | - |
真鶴駅 | - | 22.0万/㎡ (25.8年/70.0㎡) | 25.1万/㎡ (28.1年/66.7㎡) |
湯河原駅 | 17.7万/㎡ (34.3年/51.2㎡) | 22.7万/㎡ (27.5年/72.5㎡) | 20.3万/㎡ (28.0年/51.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
鴨宮駅 28.9 万/㎡(昨年同期比 +72.0 %)
鴨宮駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は28.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +72.0%( +12.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +50.0%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.4年(昨年 40.3年から -41.8 %減)。平均専有面積は 75.0 ㎡ (昨年 60.0 ㎡から +25.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 40.3 年 → 2023年 23.4 年、-41.8 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 18.0 分 → 2023年 4.3 分、-75.9 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 33.3 %)
大磯駅 41.1 万/㎡(昨年同期比 +25.8 %)
大磯駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は41.1万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +25.8%( +8.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2022年)に比べて +150.0%( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 18.4年(昨年 22.8年から -19.3 %減)。平均専有面積は 92.0 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +41.5 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2022年 22.8 年 → 2023年 18.4 年、-19.3 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 40.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 5.0 分 → 2023年 10.6 分、+112.0 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 40.0 %)
二宮駅 7.8 万/㎡(昨年同期比 -79.4 %)
二宮駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は7.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて -79.4%( -30.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +50.0%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 47.5年(昨年 43.3年から +9.6 %増)。平均専有面積は 58.3 ㎡ (昨年 62.5 ㎡から -6.7 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 100.0 %)
国府津駅 24.0 万/㎡(昨年同期比 -35.2 %)
国府津駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて -35.2%( -13.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて -20.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 20.5年(昨年 16.0年から +28.5 %増)。平均専有面積は 62.5 ㎡ (昨年 69.0 ㎡から -9.4 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 16.4 分 → 2023年 14.2 分、-13.1 %と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 16.0 年 → 2023年 20.5 年、+28.5 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示