
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2019年7月〜9月期の都営大江戸線 (新宿西口駅~光が丘駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は104万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて +3.0%( +3.1万円/㎡)と小幅に上昇しています。売買数は 419 件(1年前(2018年)に比べて +16.7%( +60件/㎡)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 17.2年(昨年 17.3年から -0.4 %減)。平均専有面積は 45.0 ㎡ (昨年 43.5 ㎡から +3.3 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 19 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。春日駅、森下駅、麻布十番駅、落合南長崎駅、新江古田駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは新江古田駅で昨年に比べ +74.9 %、単価は 73.5 万円/㎡となった。
上位 2 駅(新江古田駅、落合南長崎駅)は +57.8 %(単価 +31.3 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(豊島園駅、牛込神楽坂駅)は -23.9 %(単価 -23.0 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 9.1 % → 2019年 14.3 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 9.9 % → 2019年 8.4 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 17.3 % → 2019年 22.2 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 18.9 % → 2019年 16.9 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった六本木駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は184万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて +13.6%( +22.1万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 16 件(1年前(2018年)に比べて +45.5%( +5件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった光が丘駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は49.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて -19.8%( -12.2万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 13 件(1年前(2018年)に比べて +44.4%( +4件/㎡)と大幅に増加しています。)。
都営大江戸線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新宿西口駅 | - | 125万/㎡ (13.5年/20.0㎡) | 130万/㎡ (12.5年/20.0㎡) |
東新宿駅 | 102万/㎡ (24.0年/38.3㎡) | 95.0万/㎡ (23.5年/26.0㎡) | 82.7万/㎡ (25.1年/35.4㎡) |
若松河田駅 | 104万/㎡ (16.7年/29.3㎡) | 124万/㎡ (8.4年/36.2㎡) | 95.3万/㎡ (14.0年/41.7㎡) |
牛込柳町駅 | 108万/㎡ (14.2年/52.0㎡) | 100万/㎡ (12.5年/53.3㎡) | 112万/㎡ (17.0年/33.8㎡) |
牛込神楽坂駅 | 96.9万/㎡ (19.2年/50.7㎡) | 124万/㎡ (11.2年/21.7㎡) | 109万/㎡ (14.1年/50.0㎡) |
飯田橋駅 | 104万/㎡ (26.2年/43.6㎡) | 97.2万/㎡ (22.7年/28.3㎡) | 95.0万/㎡ (18.2年/44.5㎡) |
春日駅 | 116万/㎡ (12.4年/33.3㎡) | 94.7万/㎡ (18.7年/51.2㎡) | 91.7万/㎡ (20.0年/47.1㎡) |
本郷三丁目駅 | 113万/㎡ (14.2年/30.5㎡) | 114万/㎡ (14.4年/41.4㎡) | 117万/㎡ (13.5年/30.0㎡) |
上野御徒町駅 | - | 95.0万/㎡ (7.5年/40.0㎡) | - |
新御徒町駅 | 98.5万/㎡ (11.6年/33.3㎡) | 108万/㎡ (10.8年/60.4㎡) | 102万/㎡ (10.1年/31.9㎡) |
蔵前駅 | 96.9万/㎡ (11.3年/35.9㎡) | 92.6万/㎡ (12.3年/35.0㎡) | 90.1万/㎡ (10.2年/33.2㎡) |
両国駅 | 88.3万/㎡ (15.5年/35.8㎡) | 84.2万/㎡ (14.2年/37.6㎡) | 85.2万/㎡ (10.3年/37.5㎡) |
森下駅 | 110万/㎡ (9.0年/26.7㎡) | 88.1万/㎡ (14.2年/40.0㎡) | 87.7万/㎡ (12.3年/34.2㎡) |
清澄白河駅 | 99.5万/㎡ (12.1年/45.5㎡) | 89.6万/㎡ (14.6年/42.2㎡) | 89.9万/㎡ (11.4年/46.7㎡) |
門前仲町駅 | 95.8万/㎡ (21.8年/33.9㎡) | 93.1万/㎡ (17.3年/33.3㎡) | 68.6万/㎡ (25.9年/50.7㎡) |
月島駅 | 105万/㎡ (16.2年/56.2㎡) | 103万/㎡ (13.3年/45.5㎡) | 98.7万/㎡ (15.9年/48.4㎡) |
勝どき駅 | 102万/㎡ (11.2年/58.1㎡) | 103万/㎡ (11.1年/59.8㎡) | 101万/㎡ (10.8年/57.4㎡) |
築地市場駅 | 140万/㎡ (16.5年/20.0㎡) | - | 156万/㎡ (14.5年/25.0㎡) |
汐留駅 | 169万/㎡ (17.5年/75.0㎡) | 147万/㎡ (16.5年/66.7㎡) | 151万/㎡ (15.5年/98.3㎡) |
大門駅 | 136万/㎡ (10.0年/22.5㎡) | 128万/㎡ (8.5年/22.5㎡) | 123万/㎡ (17.0年/32.5㎡) |
赤羽橋駅 | 152万/㎡ (10.5年/39.2㎡) | 159万/㎡ (9.3年/28.0㎡) | 152万/㎡ (20.0年/57.5㎡) |
麻布十番駅 | 175万/㎡ (19.6年/70.4㎡) | 143万/㎡ (22.3年/56.7㎡) | 146万/㎡ (11.1年/64.4㎡) |
六本木駅 | 184万/㎡ (15.5年/54.4㎡) | 162万/㎡ (24.2年/45.5㎡) | 153万/㎡ (18.9年/49.2㎡) |
青山一丁目駅 | 109万/㎡ (29.1年/49.0㎡) | 126万/㎡ (19.5年/92.5㎡) | 187万/㎡ (10.5年/150㎡) |
国立競技場駅 | - | - | - |
代々木駅 | 130万/㎡ (16.0年/45.0㎡) | 112万/㎡ (23.1年/56.7㎡) | 127万/㎡ (18.5年/50.0㎡) |
新宿駅 | 97.6万/㎡ (33.7年/20.7㎡) | 95.3万/㎡ (33.2年/22.5㎡) | 97.0万/㎡ (36.8年/21.4㎡) |
都庁前駅 | 90.6万/㎡ (30.9年/33.3㎡) | 96.3万/㎡ (29.5年/16.7㎡) | 52.0万/㎡ (37.5年/25.0㎡) |
西新宿五丁目駅 | 99.8万/㎡ (24.3年/50.7㎡) | 101万/㎡ (20.7年/31.5㎡) | 94.6万/㎡ (19.0年/35.0㎡) |
中野坂上駅 | 89.4万/㎡ (24.3年/40.8㎡) | 102万/㎡ (18.0年/36.5㎡) | 93.8万/㎡ (14.1年/44.3㎡) |
東中野駅 | 98.7万/㎡ (18.7年/43.1㎡) | 103万/㎡ (15.1年/30.0㎡) | 93.0万/㎡ (18.1年/39.2㎡) |
中井駅 | 66.3万/㎡ (33.3年/57.5㎡) | 75.1万/㎡ (23.3年/43.0㎡) | 63.9万/㎡ (24.3年/57.5㎡) |
落合南長崎駅 | 108万/㎡ (16.1年/18.6㎡) | 76.5万/㎡ (20.4年/50.8㎡) | 72.1万/㎡ (21.1年/25.0㎡) |
新江古田駅 | 73.5万/㎡ (25.0年/40.0㎡) | 42.0万/㎡ (40.3年/30.0㎡) | 86.0万/㎡ (16.3年/40.0㎡) |
練馬駅 | 83.3万/㎡ (19.3年/33.7㎡) | 83.6万/㎡ (19.1年/36.0㎡) | 73.0万/㎡ (19.4年/41.9㎡) |
豊島園駅 | 53.5万/㎡ (26.4年/50.8㎡) | 72.1万/㎡ (28.1年/32.0㎡) | 88.9万/㎡ (21.9年/16.7㎡) |
練馬春日町駅 | 78.5万/㎡ (18.3年/47.5㎡) | 68.4万/㎡ (21.8年/50.0㎡) | 54.8万/㎡ (16.0年/67.5㎡) |
光が丘駅 | 49.3万/㎡ (27.2年/72.7㎡) | 61.4万/㎡ (23.2年/65.0㎡) | 56.9万/㎡ (30.9年/76.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
新江古田駅 73.5 万/㎡(昨年同期比 +74.9 %)
新江古田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は73.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて +74.9%( +31.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 25.0年(昨年 40.3年から -37.9 %減)。平均専有面積は 40.0 ㎡ (昨年 30.0 ㎡から +33.3 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 40.3 年 → 2019年 25.0 年、-37.9 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 75.0 % → 2019年 25.0 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 25.0 % → 2019年 25.0 %)
落合南長崎駅 107.6 万/㎡(昨年同期比 +40.7 %)
落合南長崎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は108万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて +40.7%( +31.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2018年)に比べて +16.7%( +1件/㎡)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 16.1年(昨年 20.4年から -21.0 %減)。平均専有面積は 18.6 ㎡ (昨年 50.8 ㎡から -63.5 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 20.4 年 → 2019年 16.1 年、-21.0 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 16.7 % → 2019年 28.6 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2018年 4.5 分 → 2019年 5.0 分、+11.1 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 16.7 % → 2019年 28.6 %)
豊島園駅 53.5 万/㎡(昨年同期比 -25.8 %)
豊島園駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は53.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて -25.8%( -18.6万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2018年)に比べて +20.0%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.4年(昨年 28.1年から -6.3 %減)。平均専有面積は 50.8 ㎡ (昨年 32.0 ㎡から +58.9 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 60.0 % → 2019年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 4.4 分 → 2019年 6.3 分、+43.9 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 40.0 % → 2019年 33.3 %)
牛込神楽坂駅 96.9 万/㎡(昨年同期比 -22.0 %)
牛込神楽坂駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は96.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて -22.0%( -27.4万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2018年)に比べて +133.3%( +4件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 19.2年(昨年 11.2年から +72.0 %増)。平均専有面積は 50.7 ㎡ (昨年 21.7 ㎡から +134.1 %増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 33.3 % → 2019年 42.9 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 11.2 年 → 2019年 19.2 年、+72.0 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2018年 3.0 分 → 2019年 3.4 分、+14.3 %と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 66.7 % → 2019年 42.9 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示