【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2019年7月〜9月期の名古屋市桜通線 (太閤通駅～徳重駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は40.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて +7.2％( +2.7万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 94 件(１年前(2018年)に比べて +6.8％( +6件/㎡)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 20.8年(昨年 20.5年から +1.8 ％増)。平均専有面積は 57.6 ㎡ (昨年 64.6 ㎡から -10.8 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、専有面積 30 平方メートル未満の単身・独身世帯を対象としたワンルーム物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。全体的に上昇基調。太閤通駅、丸の内駅、高岳駅、吹上駅、鶴里駅、野並駅、神沢駅、徳重駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは神沢駅で昨年に比べ +92.4 ％、単価は 21.6 万円/㎡となった。
上位 2 駅(神沢駅、鶴里駅)は +78.1 ％(単価 +9.9 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(鳴子北駅、相生山駅)は -50.3 ％(単価 -12.0 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 4.8 ％ → 2019年 10.8 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 19.3 ％ → 2019年 8.6 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 24.1 ％ → 2019年 38.7 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 20.5 ％ → 2019年 16.0 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった丸の内駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は57.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて +26.8％( +12.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2018年)に比べて +50.0％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった鳴子北駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は4.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて -52.7％( -5.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -50.0％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| 名古屋市桜通線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 太閤通駅 | 42.4万/㎡ (19.3年/36.0㎡) | 33.3万/㎡ (29.5年/75.0㎡) | 38.9万/㎡ (20.2年/16.7㎡) |
| 名古屋駅 | 53.4万/㎡ (19.8年/28.8㎡) | 61.0万/㎡ (20.9年/31.2㎡) | 46.8万/㎡ (21.6年/27.0㎡) |
| 国際センター駅 | 38.8万/㎡ (30.5年/57.5㎡) | 36.5万/㎡ (29.3年/61.2㎡) | 60.0万/㎡ (10.5年/20.0㎡) |
| 丸の内駅 | 57.6万/㎡ (9.0年/40.0㎡) | 45.4万/㎡ (13.8年/51.2㎡) | 42.7万/㎡ (15.6年/40.0㎡) |
| 久屋大通駅 | 57.2万/㎡ (15.6年/56.5㎡) | 56.1万/㎡ (11.9年/52.9㎡) | 38.9万/㎡ (26.4年/51.2㎡) |
| 高岳駅 | 46.6万/㎡ (19.6年/63.5㎡) | 35.9万/㎡ (26.3年/46.9㎡) | 35.7万/㎡ (22.8年/50.0㎡) |
| 車道駅 | 39.1万/㎡ (19.2年/76.7㎡) | 51.3万/㎡ (11.8年/91.7㎡) | 52.8万/㎡ (5.5年/57.5㎡) |
| 今池駅 | 47.7万/㎡ (16.9年/32.9㎡) | 41.8万/㎡ (20.8年/53.8㎡) | 44.0万/㎡ (21.5年/38.0㎡) |
| 吹上駅 | 36.4万/㎡ (23.8年/35.0㎡) | 24.0万/㎡ (21.5年/75.0㎡) | 36.5万/㎡ (15.5年/75.0㎡) |
| 御器所駅 | 57.4万/㎡ (8.3年/76.0㎡) | 48.1万/㎡ (20.0年/71.7㎡) | 24.8万/㎡ (41.5年/52.5㎡) |
| 桜山駅 | 37.0万/㎡ (22.9年/95.0㎡) | 42.3万/㎡ (13.5年/80.0㎡) | 50.1万/㎡ (14.8年/61.2㎡) |
| 瑞穂区役所駅 | 37.1万/㎡ (21.0年/70.0㎡) | 36.0万/㎡ (32.5年/75.0㎡) | 50.0万/㎡ (7.5年/80.0㎡) |
| 瑞穂運動場西駅 | 35.5万/㎡ (16.8年/80.0㎡) | 38.1万/㎡ (11.5年/77.5㎡) | 33.8万/㎡ (32.5年/80.0㎡) |
| 新瑞橋駅 | 34.6万/㎡ (24.2年/68.3㎡) | 42.2万/㎡ (13.2年/67.5㎡) | 42.7万/㎡ (31.5年/70.0㎡) |
| 桜本町駅 | - | - | 26.7万/㎡ (37.5年/90.0㎡) |
| 鶴里駅 | 24.0万/㎡ (30.5年/71.7㎡) | 14.7万/㎡ (33.5年/60.0㎡) | 17.1万/㎡ (28.5年/70.0㎡) |
| 野並駅 | 22.3万/㎡ (27.8年/65.0㎡) | 14.6万/㎡ (35.2年/74.2㎡) | 24.9万/㎡ (25.0年/65.0㎡) |
| 鳴子北駅 | 4.7万/㎡ (37.5年/55.0㎡) | 10.0万/㎡ (42.0年/65.0㎡) | 37.6万/㎡ (6.5年/85.0㎡) |
| 相生山駅 | 20.4万/㎡ (28.9年/71.7㎡) | 39.1万/㎡ (5.2年/81.7㎡) | 43.6万/㎡ (1.5年/76.7㎡) |
| 神沢駅 | 21.6万/㎡ (33.0年/70.0㎡) | 11.2万/㎡ (42.3年/58.8㎡) | 19.0万/㎡ (30.2年/72.8㎡) |
| 徳重駅 | 34.4万/㎡ (21.5年/72.5㎡) | 26.7万/㎡ (17.5年/78.3㎡) | 20.0万/㎡ (24.9年/62.5㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
神沢駅 21.6 万/㎡(昨年同期比 +92.4 ％)
神沢駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は21.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて +92.4％( +10.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2018年)に比べて +75.0％( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 33.0年(昨年 42.3年から -21.9 ％減)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 58.8 ㎡から +19.1 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 42.3 年 → 2019年 33.0 年、-21.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 16.2 分 → 2019年 12.7 分、-21.8 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 75.0 ％ → 2019年 33.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 25.0 ％ → 2019年 66.7 ％)
鶴里駅 24.0 万/㎡(昨年同期比 +63.9 ％)
鶴里駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて +63.9％( +9.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2018年)に比べて +200.0％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 30.5年(昨年 33.5年から -9.0 ％減)。平均専有面積は 71.7 ㎡ (昨年 60.0 ㎡から +19.4 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 4.0 分 → 2019年 6.3 分、+58.3 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 33.3 ％)
鳴子北駅 4.7 万/㎡(昨年同期比 -52.7 ％)
鳴子北駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は4.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて -52.7％( -5.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2018年)に比べて -50.0％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 37.5年(昨年 42.0年から -10.7 ％減)。平均専有面積は 55.0 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から -15.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2018年 42.0 年 → 2019年 37.5 年、-10.7 ％と減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 10.0 分 → 2019年 23.0 分、+130.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 ％ → 2019年 100.0 ％)
相生山駅 20.4 万/㎡(昨年同期比 -47.8 ％)
相生山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は20.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2018年)に比べて -47.8％( -18.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2018年)に比べて -75.0％( -9件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.9年(昨年 5.2年から +457.8 ％増)。平均専有面積は 71.7 ㎡ (昨年 81.7 ㎡から -12.2 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 5.4 分 → 2019年 4.3 分、-20.0 ％と大きく減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 8.3 ％ → 2019年 33.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 5.2 年 → 2019年 28.9 年、+457.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 8.3 ％ → 2019年 33.3 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示