この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2021年10月〜12月期の富山地方鉄道不二越線 (稲荷町駅～南富山駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +21.4％( +2.9万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2020年)に比べて +700.0％( +7件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 30.6年(昨年 32.8年から -6.5 ％減)。平均専有面積は 70.6 ㎡ (昨年 80.0 ㎡から -11.7 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。南富山駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは南富山駅で昨年に比べ +29.7 ％、単価は 17.8 万円/㎡となった。
上位 1 駅(南富山駅)は +29.7 ％(単価 +4.1 万円/㎡)の上昇。一方、下位 1 駅(南富山駅)は +29.7 ％(単価 +4.1 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 15.0 分 → 2021年 12.2 分、-18.3 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 75.0 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった南富山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は17.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +29.7％( +4.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2020年)に比べて +500.0％( +5件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった南富山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は17.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +29.7％( +4.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2020年)に比べて +500.0％( +5件/㎡)と大幅に増加しています。)。
| 富山地方鉄道不二越線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 稲荷町駅 | - | - | - |
| 栄町駅 | - | - | - |
| 不二越駅 | 22.7万/㎡ (20.8年/75.0㎡) | - | - |
| 大泉駅 | 3.9万/㎡ (46.8年/85.0㎡) | - | - |
| 南富山駅 | 17.8万/㎡ (29.6年/67.5㎡) | 13.8万/㎡ (32.8年/80.0㎡) | 15.3万/㎡ (26.0年/73.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
南富山駅 17.8 万/㎡(昨年同期比 +29.7 ％)
南富山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は17.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +29.7％( +4.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2020年)に比べて +500.0％( +5件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 29.6年(昨年 32.8年から -9.7 ％減)。平均専有面積は 67.5 ㎡ (昨年 80.0 ㎡から -15.6 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 83.3 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示