この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2021年4月〜6月期の富山地方鉄道不二越線 (稲荷町駅~南富山駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は17.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -27.7%( -6.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2020年)に比べて +300.0%( +6件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 25.6年(昨年 25.8年から -0.5 %減)。平均専有面積は 89.4 ㎡ (昨年 57.5 ㎡から +55.4 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。
上位 1 駅(南富山駅)は -25.1 %(単価 -6.2 万円/㎡)の上昇。一方、下位 1 駅(南富山駅)は -25.1 %(単価 -6.2 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 17.0 分 → 2021年 15.1 分、-11.0 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 62.5 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった南富山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は18.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -25.1%( -6.2万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2020年)に比べて +150.0%( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった南富山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は18.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -25.1%( -6.2万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2020年)に比べて +150.0%( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
富山地方鉄道不二越線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
稲荷町駅 | 18.9万/㎡ (42.3年/45.0㎡) | - | - |
栄町駅 | - | - | - |
不二越駅 | - | - | 26.2万/㎡ (18.3年/65.0㎡) |
大泉駅 | 15.6万/㎡ (23.3年/102㎡) | - | - |
南富山駅 | 18.4万/㎡ (23.3年/93.0㎡) | 24.6万/㎡ (25.8年/57.5㎡) | 13.3万/㎡ (32.3年/75.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
南富山駅 18.4 万/㎡(昨年同期比 -25.1 %)
南富山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は18.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2020年)に比べて -25.1%( -6.2万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2020年)に比べて +150.0%( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.3年(昨年 25.8年から -9.7 %減)。平均専有面積は 93.0 ㎡ (昨年 57.5 ㎡から +61.7 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 17.0 分 → 2021年 14.4 分、-15.3 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 60.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示