【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年7月〜9月期の東海道新幹線 (新大阪駅~新大阪駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は43.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +36.8%( +11.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 58 件(1年前(2021年)に比べて +132.0%( +33件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.1年(昨年 38.2年から -18.6 %減)。平均専有面積は 39.1 ㎡ (昨年 38.2 ㎡から +2.2 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。全ての駅で値上がりした。新大阪駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは新大阪駅で昨年に比べ +36.8 %、単価は 43.0 万円/㎡となった。
上位 1 駅(新大阪駅)は +36.8 %(単価 +11.6 万円/㎡)の上昇。一方、下位 1 駅(新大阪駅)は +36.8 %(単価 +11.6 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 38.2 年 → 2022年 31.1 年、-18.6 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 37.5 % → 2022年 15.5 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 28.0 % → 2022年 15.5 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新大阪駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は43.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +36.8%( +11.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 58 件(1年前(2021年)に比べて +132.0%( +33件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新大阪駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は43.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +36.8%( +11.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 58 件(1年前(2021年)に比べて +132.0%( +33件/㎡)と大幅に増加しています。)。
東海道新幹線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新大阪駅 | 43.0万/㎡ (31.1年/39.1㎡) | 31.4万/㎡ (38.2年/38.2㎡) | 33.5万/㎡ (33.8年/39.5㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
新大阪駅 43.0 万/㎡(昨年同期比 +36.8 %)
新大阪駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は43.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +36.8%( +11.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 58 件(1年前(2021年)に比べて +132.0%( +33件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.1年(昨年 38.2年から -18.6 %減)。平均専有面積は 39.1 ㎡ (昨年 38.2 ㎡から +2.2 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 38.2 年 → 2022年 31.1 年、-18.6 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 37.5 % → 2022年 15.5 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 28.0 % → 2022年 15.5 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示