【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2020年4月〜6月期の大阪今里筋線 (井高野駅～今里駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は42.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +38.6％( +11.9万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 22 件(１年前(2019年)に比べて -42.1％( -16件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.8年(昨年 28.3年から -19.7 ％減)。平均専有面積は 59.3 ㎡ (昨年 58.8 ㎡から +0.9 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。蒲生四丁目駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは緑橋駅で昨年に比べ +198.6 ％、単価は 95.0 万円/㎡となった。
上位 2 駅(緑橋駅、今里駅)は +158.7 ％(単価 +56.0 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(瑞光四丁目駅、鴫野駅)は -22.4 ％(単価 -7.1 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2019年 28.3 年 → 2020年 22.8 年、-19.7 ％と減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 2.6 ％ → 2020年 13.6 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 2.6 ％ → 2020年 9.1 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 21.1 ％ → 2020年 9.1 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった緑橋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は95.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +198.6％( +63.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -83.3％( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった瑞光四丁目駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて -54.8％( -17.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| 大阪今里筋線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 井高野駅 | - | 18.6万/㎡ (24.3年/70.0㎡) | 25.7万/㎡ (23.3年/70.0㎡) |
| 瑞光四丁目駅 | 14.3万/㎡ (46.8年/57.5㎡) | 31.5万/㎡ (25.3年/65.0㎡) | 28.3万/㎡ (20.3年/60.0㎡) |
| だいどう豊里駅 | - | 31.6万/㎡ (11.3年/70.0㎡) | 32.1万/㎡ (10.8年/58.8㎡) |
| 太子橋今市駅 | - | 13.1万/㎡ (42.8年/62.5㎡) | 25.6万/㎡ (27.3年/61.7㎡) |
| 清水駅 | - | - | 9.8万/㎡ (32.3年/55.0㎡) |
| 新森古市駅 | 34.8万/㎡ (20.1年/69.0㎡) | 29.1万/㎡ (29.3年/68.0㎡) | 33.3万/㎡ (25.3年/66.7㎡) |
| 関目成育駅 | - | - | - |
| 蒲生四丁目駅 | 45.9万/㎡ (22.0年/57.2㎡) | 30.9万/㎡ (34.7年/60.0㎡) | 26.3万/㎡ (34.3年/55.0㎡) |
| 鴫野駅 | 34.4万/㎡ (26.0年/72.5㎡) | 31.3万/㎡ (25.1年/67.1㎡) | 23.2万/㎡ (29.3年/67.5㎡) |
| 緑橋駅 | 95.0万/㎡ (1.3年/20.0㎡) | 31.8万/㎡ (27.4年/38.3㎡) | 32.5万/㎡ (21.5年/60.0㎡) |
| 今里駅 | 90.0万/㎡ (3.3年/20.0㎡) | 41.1万/㎡ (23.8年/47.5㎡) | 24.1万/㎡ (31.4年/62.9㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
緑橋駅 95.0 万/㎡(昨年同期比 +198.6 ％)
緑橋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は95.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +198.6％( +63.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -83.3％( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 1.3年(昨年 27.4年から -95.4 ％減)。平均専有面積は 20.0 ㎡ (昨年 38.3 ㎡から -47.8 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 27.4 年 → 2020年 1.3 年、-95.4 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 4.7 分 → 2020年 6.0 分、+28.6 ％と大きく増加)
今里駅 90.0 万/㎡(昨年同期比 +118.7 ％)
今里駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は90.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +118.7％( +48.9万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -75.0％( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 3.3年(昨年 23.8年から -86.3 ％減)。平均専有面積は 20.0 ㎡ (昨年 47.5 ㎡から -57.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 23.8 年 → 2020年 3.3 年、-86.3 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 5.0 分 → 2020年 1.0 分、-80.0 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 25.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
瑞光四丁目駅 14.3 万/㎡(昨年同期比 -54.8 ％)
瑞光四丁目駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて -54.8％( -17.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 46.8年(昨年 25.3年から +85.2 ％増)。平均専有面積は 57.5 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から -11.5 ％減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 25.3 年 → 2020年 46.8 年、+85.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
鴫野駅 34.4 万/㎡(昨年同期比 +10.0 ％)
鴫野駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は34.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +10.0％( +3.1万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 4 件(１年前(2019年)に比べて -42.9％( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.0年(昨年 25.1年から +3.6 ％増)。平均専有面積は 72.5 ㎡ (昨年 67.1 ㎡から +8.0 ％増)。
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 42.9 ％ → 2020年 75.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示