【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2024年1月〜3月期の南海本線 (難波駅～みさき公園駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は26.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +1.6％( +0.4万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 136 件(１年前(2023年)に比べて -85.7％( -813件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.5年(昨年 30.0年から -1.6 ％減)。平均専有面積は 67.6 ㎡ (昨年 68.3 ㎡から -1.0 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 17 駅。ほとんどの駅において下落した。住ノ江駅、羽衣駅、泉大津駅、春木駅、泉佐野駅、尾崎駅、みさき公園駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは諏訪ノ森駅で昨年に比べ +134.2 ％、単価は 33.9 万円/㎡となった。
上位 2 駅(諏訪ノ森駅、羽衣駅)は +97.1 ％(単価 +16.0 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(羽倉崎駅、忠岡駅)は -45.6 ％(単価 -7.2 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 1.8 ％ → 2024年 3.7 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 24.2 ％ → 2024年 25.7 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2023年 58.7 ％ → 2024年 59.7 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 10.3 ％ → 2024年 9.6 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった難波駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は79.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -4.9％( -4.0万円/㎡)と小幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2023年)に比べて -90.2％( -46件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった樽井駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は5.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -43.7％( -4.2万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -93.3％( -14件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| 南海本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 難波駅 | 79.0万/㎡ (12.4年/42.0㎡) | 83.1万/㎡ (13.3年/45.1㎡) | 75.4万/㎡ (13.0年/35.4㎡) |
| 新今宮駅 | 21.4万/㎡ (44.0年/70.0㎡) | 23.8万/㎡ (42.3年/40.0㎡) | 39.1万/㎡ (21.4年/29.1㎡) |
| 天下茶屋駅 | 42.1万/㎡ (24.5年/51.2㎡) | 40.4万/㎡ (24.7年/58.7㎡) | 38.9万/㎡ (23.6年/62.6㎡) |
| 岸里玉出駅 | 37.3万/㎡ (25.0年/75.0㎡) | 31.4万/㎡ (28.1年/64.1㎡) | 33.8万/㎡ (26.3年/66.6㎡) |
| 粉浜駅 | 25.2万/㎡ (40.7年/58.3㎡) | 29.2万/㎡ (35.2年/71.2㎡) | 26.9万/㎡ (34.9年/63.0㎡) |
| 住吉大社駅 | 31.5万/㎡ (31.4年/60.0㎡) | 28.8万/㎡ (35.8年/54.9㎡) | 18.9万/㎡ (38.8年/60.9㎡) |
| 住ノ江駅 | 36.1万/㎡ (19.3年/66.7㎡) | 29.9万/㎡ (24.2年/75.6㎡) | 31.8万/㎡ (26.2年/66.0㎡) |
| 七道駅 | 23.3万/㎡ (30.8年/73.6㎡) | 25.4万/㎡ (30.2年/71.3㎡) | 25.1万/㎡ (31.9年/68.1㎡) |
| 堺駅 | 24.8万/㎡ (37.0年/66.0㎡) | 29.0万/㎡ (30.2年/64.5㎡) | 28.7万/㎡ (27.9年/62.3㎡) |
| 湊駅 | 14.9万/㎡ (46.0年/45.0㎡) | 17.9万/㎡ (37.3年/63.3㎡) | 18.1万/㎡ (35.1年/70.8㎡) |
| 石津川駅 | 16.3万/㎡ (35.0年/75.0㎡) | 17.2万/㎡ (34.9年/72.2㎡) | 19.7万/㎡ (31.1年/71.0㎡) |
| 諏訪ノ森駅 | 33.9万/㎡ (19.3年/80.0㎡) | 14.5万/㎡ (40.2年/60.7㎡) | 15.3万/㎡ (36.8年/60.0㎡) |
| 浜寺公園駅 | 17.7万/㎡ (36.0年/77.5㎡) | 18.5万/㎡ (37.7年/68.3㎡) | 24.8万/㎡ (28.7年/67.0㎡) |
| 羽衣駅 | 33.7万/㎡ (20.2年/88.6㎡) | 21.1万/㎡ (34.9年/75.1㎡) | 29.1万/㎡ (25.3年/76.5㎡) |
| 高石駅 | 18.4万/㎡ (35.0年/81.7㎡) | 23.2万/㎡ (33.1年/74.9㎡) | 25.6万/㎡ (27.5年/80.2㎡) |
| 北助松駅 | 18.9万/㎡ (29.5年/67.5㎡) | 16.2万/㎡ (33.5年/75.2㎡) | 17.3万/㎡ (31.4年/74.5㎡) |
| 松ノ浜駅 | - | 5.5万/㎡ (37.1年/73.3㎡) | 8.4万/㎡ (37.2年/67.5㎡) |
| 泉大津駅 | 30.2万/㎡ (24.0年/69.7㎡) | 24.8万/㎡ (25.2年/72.2㎡) | 23.9万/㎡ (24.4年/73.0㎡) |
| 忠岡駅 | 9.2万/㎡ (36.0年/60.0㎡) | 16.5万/㎡ (30.4年/63.3㎡) | 14.1万/㎡ (31.9年/72.8㎡) |
| 春木駅 | 24.0万/㎡ (16.0年/75.0㎡) | 19.0万/㎡ (33.4年/62.9㎡) | 20.2万/㎡ (27.3年/68.6㎡) |
| 和泉大宮駅 | 9.8万/㎡ (39.3年/51.2㎡) | 12.7万/㎡ (36.7年/71.8㎡) | 12.3万/㎡ (36.7年/56.8㎡) |
| 岸和田駅 | 20.6万/㎡ (24.7年/68.3㎡) | 22.1万/㎡ (25.9年/77.2㎡) | 22.4万/㎡ (23.7年/73.0㎡) |
| 蛸地蔵駅 | - | 12.3万/㎡ (34.5年/67.9㎡) | 15.0万/㎡ (31.4年/66.7㎡) |
| 貝塚駅 | 11.7万/㎡ (33.8年/72.5㎡) | 14.7万/㎡ (30.8年/80.0㎡) | 12.7万/㎡ (30.6年/83.1㎡) |
| 二色浜駅 | 11.0万/㎡ (29.0年/63.3㎡) | 10.8万/㎡ (34.1年/60.0㎡) | 15.7万/㎡ (29.9年/64.3㎡) |
| 鶴原駅 | - | 12.9万/㎡ (24.0年/75.0㎡) | - |
| 井原里駅 | 11.3万/㎡ (43.0年/75.0㎡) | 15.4万/㎡ (36.1年/69.5㎡) | 9.8万/㎡ (41.1年/70.6㎡) |
| 泉佐野駅 | 44.7万/㎡ (20.0年/85.0㎡) | 28.7万/㎡ (24.2年/85.2㎡) | 29.8万/㎡ (19.6年/90.0㎡) |
| 羽倉崎駅 | 8.0万/㎡ (28.0年/65.0㎡) | 15.1万/㎡ (32.9年/65.1㎡) | 16.1万/㎡ (31.3年/72.9㎡) |
| 吉見ノ里駅 | - | - | 10.0万/㎡ (26.3年/65.0㎡) |
| 岡田浦駅 | - | - | - |
| 樽井駅 | 5.4万/㎡ (32.0年/65.0㎡) | 9.6万/㎡ (31.2年/72.3㎡) | 9.4万/㎡ (29.9年/69.3㎡) |
| 尾崎駅 | 19.4万/㎡ (26.0年/77.5㎡) | 14.0万/㎡ (31.5年/74.2㎡) | 14.9万/㎡ (31.0年/68.5㎡) |
| 鳥取ノ荘駅 | - | 4.8万/㎡ (50.4年/51.7㎡) | 4.5万/㎡ (49.5年/65.0㎡) |
| 淡輪駅 | 11.8万/㎡ (30.0年/55.0㎡) | 14.2万/㎡ (33.1年/53.3㎡) | 13.3万/㎡ (32.1年/57.9㎡) |
| みさき公園駅 | 13.0万/㎡ (28.0年/60.0㎡) | 10.2万/㎡ (27.8年/65.0㎡) | 12.9万/㎡ (26.5年/65.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
諏訪ノ森駅 33.9 万/㎡(昨年同期比 +134.2 ％)
諏訪ノ森駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は33.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +134.2％( +19.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて -85.7％( -18件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 19.3年(昨年 40.2年から -51.8 ％減)。平均専有面積は 80.0 ㎡ (昨年 60.7 ㎡から +31.8 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 40.2 年 → 2024年 19.3 年、-51.8 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 6.6 分 → 2024年 5.0 分、-24.5 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 42.9 ％ → 2024年 66.7 ％)
羽衣駅 33.7 万/㎡(昨年同期比 +60.0 ％)
羽衣駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は33.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +60.0％( +12.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2023年)に比べて -80.0％( -28件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 20.2年(昨年 34.9年から -42.2 ％減)。平均専有面積は 88.6 ㎡ (昨年 75.1 ㎡から +17.9 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 34.9 年 → 2024年 20.2 年、-42.2 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 8.6 ％ → 2024年 14.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 42.9 ％ → 2024年 57.1 ％)
羽倉崎駅 8.0 万/㎡(昨年同期比 -46.9 ％)
羽倉崎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は8.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -46.9％( -7.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -97.1％( -34件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.0年(昨年 32.9年から -14.7 ％減)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 65.1 ㎡から -0.2 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 32.9 年 → 2024年 28.0 年、-14.7 ％と減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 7.1 分 → 2024年 11.0 分、+54.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 85.7 ％ → 2024年 100.0 ％)
忠岡駅 9.2 万/㎡(昨年同期比 -44.3 ％)
忠岡駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -44.3％( -7.3万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -88.9％( -8件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.0年(昨年 30.4年から +18.6 ％増)。平均専有面積は 60.0 ㎡ (昨年 63.3 ㎡から -5.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 9.4 分 → 2024年 5.0 分、-47.1 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 30.4 年 → 2024年 36.0 年、+18.6 ％と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示