【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2024年1月〜6月期の南海本線 (難波駅～みさき公園駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は26.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +0.8％( +0.2万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 274 件(１年前(2023年)に比べて -55.0％( -335件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.6年(昨年 29.7年から -0.6 ％減)。平均専有面積は 66.9 ㎡ (昨年 67.3 ㎡から -0.7 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加。
値上がりした駅数は 16 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。新今宮駅、岸里玉出駅、羽衣駅、北助松駅、春木駅、みさき公園駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは鳥取ノ荘駅で昨年に比べ +255.0 ％、単価は 17.1 万円/㎡となった。
上位 2 駅(鳥取ノ荘駅、諏訪ノ森駅)は +179.5 ％(単価 +14.0 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(忠岡駅、樽井駅)は -43.4 ％(単価 -5.8 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 23.3 ％ → 2024年 25.9 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 1.8 ％ → 2024年 3.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 21.5 ％ → 2024年 23.7 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 10.5 ％ → 2024年 9.5 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった難波駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は74.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -9.9％( -8.2万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 12 件(１年前(2023年)に比べて -64.7％( -22件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった樽井駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は5.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -41.4％( -4.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて -70.0％( -7件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| 南海本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 難波駅 | 74.7万/㎡ (13.6年/34.6㎡) | 82.9万/㎡ (12.3年/39.6㎡) | 77.4万/㎡ (12.2年/32.4㎡) |
| 新今宮駅 | 29.6万/㎡ (38.5年/55.0㎡) | 23.8万/㎡ (42.3年/40.0㎡) | 42.6万/㎡ (19.9年/28.8㎡) |
| 天下茶屋駅 | 36.9万/㎡ (26.2年/54.4㎡) | 40.6万/㎡ (25.7年/57.3㎡) | 37.6万/㎡ (25.9年/61.0㎡) |
| 岸里玉出駅 | 46.9万/㎡ (14.5年/72.5㎡) | 31.4万/㎡ (28.2年/64.1㎡) | 33.8万/㎡ (26.5年/66.1㎡) |
| 粉浜駅 | 25.2万/㎡ (40.7年/58.3㎡) | 30.4万/㎡ (34.4年/71.4㎡) | 25.7万/㎡ (36.7年/62.9㎡) |
| 住吉大社駅 | 31.0万/㎡ (33.9年/61.5㎡) | 28.6万/㎡ (36.5年/53.9㎡) | 18.5万/㎡ (39.4年/63.0㎡) |
| 住ノ江駅 | 33.8万/㎡ (24.2年/62.1㎡) | 31.3万/㎡ (24.0年/74.2㎡) | 32.2万/㎡ (26.0年/65.9㎡) |
| 七道駅 | 24.5万/㎡ (31.6年/71.2㎡) | 25.6万/㎡ (29.9年/70.7㎡) | 25.1万/㎡ (32.0年/67.1㎡) |
| 堺駅 | 25.5万/㎡ (35.6年/62.8㎡) | 29.8万/㎡ (29.7年/63.7㎡) | 28.9万/㎡ (27.9年/61.3㎡) |
| 湊駅 | 15.6万/㎡ (40.8年/58.6㎡) | 17.1万/㎡ (37.8年/61.4㎡) | 18.6万/㎡ (35.2年/69.0㎡) |
| 石津川駅 | 16.3万/㎡ (34.7年/76.0㎡) | 16.7万/㎡ (35.5年/71.4㎡) | 19.9万/㎡ (31.3年/68.8㎡) |
| 諏訪ノ森駅 | 30.6万/㎡ (19.7年/77.0㎡) | 15.0万/㎡ (39.5年/60.9㎡) | 15.3万/㎡ (36.8年/60.0㎡) |
| 浜寺公園駅 | 23.0万/㎡ (29.1年/77.5㎡) | 19.6万/㎡ (36.0年/68.0㎡) | 25.5万/㎡ (27.4年/68.3㎡) |
| 羽衣駅 | 30.9万/㎡ (23.1年/83.1㎡) | 21.4万/㎡ (34.7年/74.4㎡) | 29.7万/㎡ (25.3年/75.2㎡) |
| 高石駅 | 26.8万/㎡ (25.4年/72.5㎡) | 23.9万/㎡ (32.0年/74.0㎡) | 26.7万/㎡ (27.3年/79.4㎡) |
| 北助松駅 | 20.2万/㎡ (29.9年/69.6㎡) | 16.4万/㎡ (32.8年/75.0㎡) | 17.6万/㎡ (31.3年/74.4㎡) |
| 松ノ浜駅 | - | 5.5万/㎡ (37.2年/72.5㎡) | 8.4万/㎡ (37.2年/67.5㎡) |
| 泉大津駅 | 28.4万/㎡ (25.0年/71.9㎡) | 24.5万/㎡ (25.6年/71.1㎡) | 23.8万/㎡ (24.7年/71.6㎡) |
| 忠岡駅 | 9.1万/㎡ (34.9年/63.3㎡) | 16.6万/㎡ (29.8年/63.3㎡) | 14.1万/㎡ (31.4年/71.7㎡) |
| 春木駅 | 24.0万/㎡ (16.0年/75.0㎡) | 18.7万/㎡ (33.0年/62.5㎡) | 20.7万/㎡ (25.3年/67.8㎡) |
| 和泉大宮駅 | 10.1万/㎡ (39.4年/58.6㎡) | 12.1万/㎡ (36.5年/68.3㎡) | 12.8万/㎡ (36.0年/54.7㎡) |
| 岸和田駅 | 22.7万/㎡ (24.1年/72.3㎡) | 22.5万/㎡ (25.3年/76.2㎡) | 24.2万/㎡ (23.1年/71.8㎡) |
| 蛸地蔵駅 | - | 12.0万/㎡ (34.2年/66.2㎡) | 16.3万/㎡ (30.1年/65.8㎡) |
| 貝塚駅 | 9.8万/㎡ (34.4年/72.1㎡) | 15.3万/㎡ (30.9年/78.0㎡) | 12.8万/㎡ (31.0年/81.2㎡) |
| 二色浜駅 | 11.0万/㎡ (29.0年/63.3㎡) | 9.9万/㎡ (35.6年/58.1㎡) | 15.2万/㎡ (31.1年/63.0㎡) |
| 鶴原駅 | - | 12.9万/㎡ (24.0年/75.0㎡) | - |
| 井原里駅 | 11.7万/㎡ (43.2年/72.5㎡) | 15.9万/㎡ (37.5年/68.6㎡) | 10.2万/㎡ (40.8年/70.0㎡) |
| 泉佐野駅 | 30.6万/㎡ (22.2年/76.7㎡) | 27.1万/㎡ (25.2年/91.7㎡) | 29.2万/㎡ (20.4年/98.8㎡) |
| 羽倉崎駅 | 11.8万/㎡ (36.7年/65.7㎡) | 15.2万/㎡ (33.0年/64.8㎡) | 15.6万/㎡ (30.8年/71.5㎡) |
| 吉見ノ里駅 | - | - | 10.0万/㎡ (26.3年/65.0㎡) |
| 岡田浦駅 | - | - | - |
| 樽井駅 | 5.8万/㎡ (32.2年/70.0㎡) | 9.8万/㎡ (31.1年/70.5㎡) | 9.2万/㎡ (29.8年/68.1㎡) |
| 尾崎駅 | 13.2万/㎡ (37.5年/70.0㎡) | 14.8万/㎡ (30.7年/74.3㎡) | 14.8万/㎡ (31.0年/66.8㎡) |
| 鳥取ノ荘駅 | 17.1万/㎡ (27.3年/70.0㎡) | 4.8万/㎡ (50.3年/55.0㎡) | 4.5万/㎡ (49.5年/65.0㎡) |
| 淡輪駅 | 11.8万/㎡ (30.0年/55.0㎡) | 14.2万/㎡ (33.1年/53.3㎡) | 13.5万/㎡ (31.9年/57.2㎡) |
| みさき公園駅 | 13.0万/㎡ (28.0年/60.0㎡) | 10.2万/㎡ (27.8年/65.0㎡) | 12.2万/㎡ (26.5年/65.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
鳥取ノ荘駅 17.1 万/㎡(昨年同期比 +255.0 ％)
鳥取ノ荘駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は17.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +255.0％( +12.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.3年(昨年 50.3年から -45.8 ％減)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 55.0 ㎡から +27.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 50.3 年 → 2024年 27.3 年、-45.8 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 9.5 分 → 2024年 1.0 分、-89.5 ％と大きく減少)
諏訪ノ森駅 30.6 万/㎡(昨年同期比 +104.0 ％)
諏訪ノ森駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は30.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +104.0％( +15.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2023年)に比べて -54.5％( -6件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 19.7年(昨年 39.5年から -50.1 ％減)。平均専有面積は 77.0 ㎡ (昨年 60.9 ㎡から +26.4 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 39.5 年 → 2024年 19.7 年、-50.1 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2023年 6.5 分 → 2024年 5.6 分、-13.2 ％と減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 45.5 ％ → 2024年 60.0 ％)
忠岡駅 9.1 万/㎡(昨年同期比 -45.4 ％)
忠岡駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -45.4％( -7.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.9年(昨年 29.8年から +16.9 ％増)。平均専有面積は 63.3 ㎡ (昨年 63.3 ㎡から +0.0 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 29.8 年 → 2024年 34.9 年、+16.9 ％と増加)
樽井駅 5.8 万/㎡(昨年同期比 -41.4 ％)
樽井駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は5.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -41.4％( -4.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて -70.0％( -7件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.2年(昨年 31.1年から +3.4 ％増)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 70.5 ㎡から -0.7 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示