【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年1月〜12月期の南海本線 (難波駅～みさき公園駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +9.7％( +2.3万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 613 件(１年前(2021年)に比べて +0.3％( +2件/㎡)と僅かに増加しています。)。
平均築年数は 28.0年(昨年 28.1年から -0.4 ％減)。平均専有面積は 66.8 ㎡ (昨年 66.4 ㎡から +0.5 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 18 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。新今宮駅、住ノ江駅、石津川駅、浜寺公園駅、羽衣駅、二色浜駅、尾崎駅、淡輪駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは新今宮駅で昨年に比べ +67.3 ％、単価は 42.6 万円/㎡となった。
上位 2 駅(新今宮駅、尾崎駅)は +66.5 ％(単価 +11.5 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(鳥取ノ荘駅、松ノ浜駅)は -37.1 ％(単価 -3.8 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 8.3 ％ → 2022年 12.9 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.2 ％ → 2022年 2.8 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 27.5 ％ → 2022年 21.9 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 59.8 ％ → 2022年 62.1 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった難波駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は77.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +7.9％( +5.7万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 17 件(１年前(2021年)に比べて +6.2％( +1件/㎡)と堅調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった鳥取ノ荘駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は4.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -37.5％( -2.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -85.7％( -6件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| 南海本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 難波駅 | 77.4万/㎡ (12.2年/32.4㎡) | 71.7万/㎡ (12.6年/50.0㎡) | 75.8万/㎡ (7.6年/27.5㎡) |
| 新今宮駅 | 42.6万/㎡ (19.9年/28.8㎡) | 25.4万/㎡ (31.0年/38.3㎡) | - |
| 天下茶屋駅 | 37.6万/㎡ (25.9年/61.0㎡) | 33.9万/㎡ (25.6年/62.1㎡) | 30.9万/㎡ (21.1年/55.0㎡) |
| 岸里玉出駅 | 33.8万/㎡ (26.5年/66.1㎡) | 29.9万/㎡ (28.8年/67.9㎡) | 31.6万/㎡ (26.3年/72.5㎡) |
| 粉浜駅 | 25.7万/㎡ (36.7年/62.9㎡) | 28.2万/㎡ (32.4年/60.7㎡) | - |
| 住吉大社駅 | 18.5万/㎡ (39.4年/63.0㎡) | 24.1万/㎡ (36.6年/59.3㎡) | 19.5万/㎡ (35.2年/60.6㎡) |
| 住ノ江駅 | 32.2万/㎡ (26.0年/65.9㎡) | 25.6万/㎡ (32.6年/66.4㎡) | 28.2万/㎡ (28.0年/67.2㎡) |
| 七道駅 | 25.1万/㎡ (32.0年/67.1㎡) | 24.3万/㎡ (27.8年/68.6㎡) | 20.5万/㎡ (31.2年/88.0㎡) |
| 堺駅 | 28.9万/㎡ (27.9年/61.3㎡) | 27.8万/㎡ (26.6年/59.8㎡) | 29.3万/㎡ (24.8年/58.7㎡) |
| 湊駅 | 18.6万/㎡ (35.2年/69.0㎡) | 19.1万/㎡ (32.7年/70.5㎡) | 20.7万/㎡ (29.5年/65.0㎡) |
| 石津川駅 | 19.9万/㎡ (31.3年/68.8㎡) | 16.5万/㎡ (31.9年/69.5㎡) | 17.1万/㎡ (37.4年/75.0㎡) |
| 諏訪ノ森駅 | 15.3万/㎡ (36.8年/60.0㎡) | 18.1万/㎡ (31.6年/64.2㎡) | 24.0万/㎡ (21.5年/77.5㎡) |
| 浜寺公園駅 | 25.5万/㎡ (27.4年/68.3㎡) | 18.9万/㎡ (36.0年/56.2㎡) | 28.5万/㎡ (18.3年/71.2㎡) |
| 羽衣駅 | 29.7万/㎡ (25.3年/75.2㎡) | 24.3万/㎡ (27.1年/70.7㎡) | 30.2万/㎡ (26.9年/72.5㎡) |
| 高石駅 | 26.7万/㎡ (27.3年/79.4㎡) | 25.0万/㎡ (25.2年/72.1㎡) | 23.8万/㎡ (26.1年/72.3㎡) |
| 北助松駅 | 17.6万/㎡ (31.3年/74.4㎡) | 18.3万/㎡ (29.5年/74.2㎡) | 20.1万/㎡ (26.3年/76.4㎡) |
| 松ノ浜駅 | 8.4万/㎡ (37.2年/67.5㎡) | 13.3万/㎡ (30.4年/62.5㎡) | - |
| 泉大津駅 | 23.8万/㎡ (24.7年/71.6㎡) | 22.5万/㎡ (24.7年/70.3㎡) | 25.6万/㎡ (21.9年/64.3㎡) |
| 忠岡駅 | 14.1万/㎡ (31.4年/71.7㎡) | 16.1万/㎡ (29.3年/65.0㎡) | 12.6万/㎡ (26.7年/61.2㎡) |
| 春木駅 | 20.7万/㎡ (25.3年/67.8㎡) | 24.3万/㎡ (19.6年/71.5㎡) | 14.0万/㎡ (30.3年/57.5㎡) |
| 和泉大宮駅 | 12.8万/㎡ (36.0年/54.7㎡) | 13.0万/㎡ (35.0年/67.6㎡) | 15.6万/㎡ (34.1年/58.3㎡) |
| 岸和田駅 | 24.2万/㎡ (23.1年/71.8㎡) | 24.9万/㎡ (21.5年/79.4㎡) | 26.4万/㎡ (21.3年/75.0㎡) |
| 蛸地蔵駅 | 16.3万/㎡ (30.1年/65.8㎡) | 15.0万/㎡ (32.4年/60.5㎡) | 14.7万/㎡ (20.0年/60.0㎡) |
| 貝塚駅 | 12.8万/㎡ (31.0年/81.2㎡) | 12.3万/㎡ (28.6年/82.4㎡) | 11.3万/㎡ (26.4年/77.1㎡) |
| 二色浜駅 | 15.2万/㎡ (31.1年/63.0㎡) | 12.4万/㎡ (27.8年/65.8㎡) | 10.5万/㎡ (25.3年/63.8㎡) |
| 鶴原駅 | - | 12.6万/㎡ (22.6年/75.0㎡) | 9.6万/㎡ (21.0年/70.0㎡) |
| 井原里駅 | 10.2万/㎡ (40.8年/70.0㎡) | 10.4万/㎡ (37.1年/69.0㎡) | 12.9万/㎡ (39.4年/68.3㎡) |
| 泉佐野駅 | 29.2万/㎡ (20.4年/98.8㎡) | 26.8万/㎡ (20.9年/73.5㎡) | 21.1万/㎡ (23.8年/66.7㎡) |
| 羽倉崎駅 | 15.6万/㎡ (30.8年/71.5㎡) | 17.5万/㎡ (31.8年/67.9㎡) | 14.9万/㎡ (30.3年/62.5㎡) |
| 吉見ノ里駅 | 10.0万/㎡ (26.3年/65.0㎡) | - | - |
| 岡田浦駅 | - | - | - |
| 樽井駅 | 9.2万/㎡ (29.8年/68.1㎡) | 11.4万/㎡ (28.6年/70.6㎡) | 9.8万/㎡ (26.7年/60.0㎡) |
| 尾崎駅 | 14.8万/㎡ (31.0年/66.8㎡) | 8.9万/㎡ (35.3年/64.0㎡) | 11.2万/㎡ (36.1年/67.0㎡) |
| 鳥取ノ荘駅 | 4.5万/㎡ (49.5年/65.0㎡) | 7.1万/㎡ (41.7年/53.6㎡) | - |
| 淡輪駅 | 13.5万/㎡ (31.9年/57.2㎡) | 10.1万/㎡ (30.7年/54.2㎡) | 11.4万/㎡ (33.4年/50.0㎡) |
| みさき公園駅 | 12.2万/㎡ (26.5年/65.0㎡) | - | 13.0万/㎡ (24.9年/63.3㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
新今宮駅 42.6 万/㎡(昨年同期比 +67.3 ％)
新今宮駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は42.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +67.3％( +17.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2021年)に比べて +166.7％( +5件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 19.9年(昨年 31.0年から -35.8 ％減)。平均専有面積は 28.8 ㎡ (昨年 38.3 ㎡から -25.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 31.0 年 → 2022年 19.9 年、-35.8 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 ％ → 2022年 75.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 2.0 分 → 2022年 2.2 分、+12.5 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 ％ → 2022年 75.0 ％)
尾崎駅 14.8 万/㎡(昨年同期比 +65.8 ％)
尾崎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +65.8％( +5.9万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 11 件(１年前(2021年)に比べて +120.0％( +6件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.0年(昨年 35.3年から -12.2 ％減)。平均専有面積は 66.8 ㎡ (昨年 64.0 ㎡から +4.4 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 35.3 年 → 2022年 31.0 年、-12.2 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 10.6 分 → 2022年 6.0 分、-43.4 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 ％ → 2022年 36.4 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 60.0 ％ → 2022年 90.9 ％)
鳥取ノ荘駅 4.5 万/㎡(昨年同期比 -37.5 ％)
鳥取ノ荘駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は4.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -37.5％( -2.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -85.7％( -6件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 49.5年(昨年 41.7年から +18.9 ％増)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 53.6 ㎡から +21.3 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 41.7 年 → 2022年 49.5 年、+18.9 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 7.0 分 → 2022年 10.0 分、+42.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 71.4 ％ → 2022年 100.0 ％)
松ノ浜駅 8.4 万/㎡(昨年同期比 -36.8 ％)
松ノ浜駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は8.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -36.8％( -4.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 37.2年(昨年 30.4年から +22.2 ％増)。平均専有面積は 67.5 ㎡ (昨年 62.5 ㎡から +8.0 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 30.4 年 → 2022年 37.2 年、+22.2 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2021年 5.5 分 → 2022年 6.5 分、+18.2 ％と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示