【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2020年10月〜12月期の神戸高速鉄道東西線 (西代駅~元町駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は53.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて +28.3%( +11.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 55 件(1年前(2019年)に比べて +37.5%( +15件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 15.1年(昨年 19.6年から -23.3 %減)。平均専有面積は 45.8 ㎡ (昨年 51.1 ㎡から -10.4 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加、専有面積 30 平方メートル未満の単身・独身世帯を対象としたワンルーム物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全体的に上昇基調。高速長田駅、新開地駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは高速神戸駅で昨年に比べ +130.9 %、単価は 88.0 万円/㎡となった。
上位 2 駅(高速神戸駅、新開地駅)は +99.2 %(単価 +37.9 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(花隈駅、元町駅)は -0.0 %(単価 +0.3 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 19.6 年 → 2020年 15.1 年、-23.3 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 5.9 分 → 2020年 3.5 分、-40.5 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 22.5 % → 2020年 36.4 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 44.1 % → 2020年 29.1 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2019年 47.5 % → 2020年 45.5 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった高速神戸駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は88.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて +130.9%( +49.9万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2019年)に比べて -80.0%( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった高速長田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は28.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて +27.0%( +6.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2019年)に比べて -14.3%( -1件/㎡)と不調に推移しています。)。
神戸高速鉄道東西線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
西代駅 | 16.3万/㎡ (34.8年/77.5㎡) | - | - |
高速長田駅 | 28.7万/㎡ (22.4年/58.3㎡) | 22.6万/㎡ (27.8年/56.4㎡) | 31.1万/㎡ (23.1年/51.7㎡) |
大開駅 | 49.4万/㎡ (15.4年/46.7㎡) | 43.8万/㎡ (11.8年/80.0㎡) | - |
新開地駅 | 64.5万/㎡ (9.4年/34.1㎡) | 38.5万/㎡ (19.1年/50.7㎡) | 55.5万/㎡ (13.2年/38.2㎡) |
高速神戸駅 | 88.0万/㎡ (0.8年/25.0㎡) | 38.1万/㎡ (22.6年/49.0㎡) | 45.4万/㎡ (17.4年/36.0㎡) |
花隈駅 | 38.8万/㎡ (24.3年/47.2㎡) | 40.4万/㎡ (21.9年/52.1㎡) | 50.3万/㎡ (12.8年/50.0㎡) |
神戸三宮駅 | - | - | - |
西元町駅 | 67.0万/㎡ (11.4年/45.0㎡) | 56.5万/㎡ (15.5年/38.6㎡) | 54.3万/㎡ (15.0年/40.0㎡) |
元町駅 | 57.4万/㎡ (12.0年/55.0㎡) | 55.2万/㎡ (18.6年/55.8㎡) | 72.5万/㎡ (10.5年/50.7㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
高速神戸駅 88.0 万/㎡(昨年同期比 +130.9 %)
高速神戸駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は88.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて +130.9%( +49.9万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2019年)に比べて -80.0%( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 0.8年(昨年 22.6年から -96.7 %減)。平均専有面積は 25.0 ㎡ (昨年 49.0 ㎡から -49.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 22.6 年 → 2020年 0.8 年、-96.7 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 5.8 分 → 2020年 4.0 分、-31.0 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 20.0 % → 2020年 100.0 %)
新開地駅 64.5 万/㎡(昨年同期比 +67.5 %)
新開地駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は64.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて +67.5%( +26.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 17 件(1年前(2019年)に比べて +142.9%( +10件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 9.4年(昨年 19.1年から -50.6 %減)。平均専有面積は 34.1 ㎡ (昨年 50.7 ㎡から -32.7 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 19.1 年 → 2020年 9.4 年、-50.6 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 5.1 分 → 2020年 3.8 分、-25.7 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 42.9 % → 2020年 5.9 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 71.4 % → 2020年 47.1 %)
花隈駅 38.8 万/㎡(昨年同期比 -3.8 %)
花隈駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は38.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて -3.8%( -1.5万円/㎡)と小幅に下落しています。売買数は 9 件(1年前(2019年)に比べて +28.6%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.3年(昨年 21.9年から +11.0 %増)。平均専有面積は 47.2 ㎡ (昨年 52.1 ㎡から -9.4 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2019年 21.9 年 → 2020年 24.3 年、+11.0 %と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 2.6 分 → 2020年 4.0 分、+55.6 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 28.6 % → 2020年 44.4 %)
元町駅 57.4 万/㎡(昨年同期比 +3.8 %)
元町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は57.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2019年)に比べて +3.8%( +2.1万円/㎡)と小幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2019年)に比べて +33.3%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 12.0年(昨年 18.6年から -35.3 %減)。平均専有面積は 55.0 ㎡ (昨年 55.8 ㎡から -1.5 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 18.6 年 → 2020年 12.0 年、-35.3 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2019年 5.0 分 → 2020年 4.4 分、-12.5 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 66.7 % → 2020年 75.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示