新幹線の 中古一戸建て 価格相場

2025年における新幹線の中古一戸建て(中古戸建て住宅)の価格相場は坪単価 58.4万円/坪 (17.7万円/㎡)です。1年前(2024年)に比べて +5.6%( +3.1万円/坪)と堅調に推移しています。中古一戸建て相場は新幹線における108件の取引価格(売却価格)により計算したもので、標準的な中古一戸建ての値段(坪単価、評価額)がいくらになるかの目安となります。

新幹線の中古一戸建て相場
前年比
2,496 万円
+5.6
(+3.1万円/坪)
築年数
駅距離
土地面積
建物面積
37.2
(平均値)
43.5
(平均値)
69.4
(平均値)
58.7
(平均値)

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

このページでは、不動産鑑定士の監修のもと「新幹線」の最新の中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場、売却相場、最新の取引事例(売買事例)データを提供しています。 また、駅距離、面積などを指定して「新幹線」の中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算(査定)することもできます。 中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、ランキング情報など、不動産の価格相場を調べるためにご活用いただくことができます。 「公示地価」「相続税評価額」の土地に関する公的情報も提供します。

なお、実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を簡単に入手したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

新幹線 中古一戸建ての価格相場動向

新幹線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。

2025年の長崎県 新幹線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.4万円/坪(17.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +5.6%( +3.1万円/坪)と堅調に推移しています。

このグラフは、2,947件の新幹線の中古一戸建ての取引事例について各年ごとに算出した取引価格(面積価格)の平均値を描画したものです。

対象:
単位:   タッチ操作:
新幹線 中古一戸建て価格相場 推移・動向 新幹線における中古一戸建て価格の相場推移・動向を調べることができます

新幹線 中古一戸建て価格相場 推移・動向

中古一戸建て価格の年別推移

長崎県 新幹線における年別推移

駅距離 築年数 面積 建物面積 単価 変動率 件数
2025
37.0
33.1
69.0
49.7
58.4
万円/坪
+5.6%
108

2024
48.9
35.0
80.6
63.0
55.3
万円/坪
+23.2%
142

2023
41.6
36.4
63.9
55.7
44.9
万円/坪
-20.8%
163

2022
42.8
35.6
71.9
65.5
56.7
万円/坪
+5.1%
156

2021
44.3
30.4
68.2
52.0
54.0
万円/坪
+1.0%
158

2020
43.6
33.2
68.0
52.6
53.4
万円/坪
+1.6%
149

2019
48.0
31.0
61.5
59.3
52.6
万円/坪
+25.6%
106

2018
46.8
33.6
86.9
58.6
41.9
万円/坪
-17.8%
158

2017
42.4
30.1
72.0
62.5
51.0
万円/坪
+0.7%
139

2016
40.7
29.8
66.9
53.0
50.6
万円/坪
-5.1%
150

2015
43.7
28.0
64.2
50.5
53.3
万円/坪
+13.6%
152

2014
47.6
25.3
77.5
54.4
47.0
万円/坪
+26.2%
153

2013
39.4
29.5
64.0
58.9
37.2
万円/坪
-11.1%
176

2012
50.2
27.9
71.9
62.5
41.9
万円/坪
-6.3%
123

2011
55.2
22.7
78.4
70.3
44.7
万円/坪
-3.6%
132

2010
46.9
23.2
75.2
62.6
46.4
万円/坪
+17.3%
129

2009
49.9
25.7
71.4
60.3
39.5
万円/坪
-28.7%
86

2008
62.1
24.7
74.9
59.4
55.5
万円/坪
+15.8%
63

2007
45.1
24.6
67.2
72.5
47.9
万円/坪
- 56

中古一戸建ての取引データ

新幹線の中古一戸建ての取引データを確認したい場合は、以下の記事をご参照ください。

関連エリア 中古一戸建て相場記事

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新幹線の他の物件相場

中古一戸建て以外の物件の価格相場を確認したい場合は、以下の記事をご参照ください。

今すぐ中古一戸建て価格を計算する

ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『新幹線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。

条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。

対象物件の『条件』を入力
{{unitType|unitConvert}}
単位:
{{unitType|unitConvert}}
不動産価格の相場計算

中古一戸建て 価格 計算ツール

「条件選択」から条件を選択し、「計算する」ボタンを押すと算定結果がここに表示されます。


計算中です

新幹線 中古一戸建て価格 算定結果

{{currentObj|applyRegCalculatePrecise:averageObj:coefObj:true:true:unitType}}

({{unit_price * getUnitCoef() / 10000|number_nicely}} 万/{{unitType|unitConvert}})

※仲介手数料・消費税等は含まない想定取引価格 

算定された価格相場は過去の類似物件に基づき算定された平均的な取引価格です。 実際の物件の価格相場は、物件ごとの個別要因を考慮する必要があり、 以下の「不動産一括査定サイト」を利用することにより計算できます。

NEW 〔算定結果が保存できるようになりました!〕
PDFレポート形式のダウンロード
参考データ(CSV形式)のダウンロード
※過去の取引データをダウンロードできます

価格相場・算定方法について
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する新幹線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2022/03から2025/09までの期間に取引された「522件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。

新幹線 築年数に対する価格相場の傾向

このセクションでは『新幹線』の、築年数に対する中古一戸建ての価格相場(㎡単価)への影響を示す情報を提供しています。 具体的に、

新幹線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-21.56%)の範囲の下落率です。

以下のグラフは、新幹線の築年数に対する価格相場の傾向を示すグラフです。 オレンジ線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)を示します。 面積、駅からの距離等に応じて変化し、例えば、駅からの距離が遠くなると、通常、単価は下がります。

それぞれのドットは、取引事例データを示します。 マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の取引事例の詳細を確認できます。

築年数価格割合
新築時の平均価格97 万円/坪100 %
築10年・残存価値76 万円/坪78 %
築20年・残存価値59 万円/坪61 %
築30年・残存価値47 万円/坪48 %
色分け:  
単位:   タッチ操作:
築年数に対する中古一戸建て価格相場の傾向 新幹線の築年数に対する中古一戸建て価格相場を調べることができます

築年数に対する中古一戸建て相場の傾向

物件詳細情報: {{infoObj.place}} {{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
売却価格   {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円    坪単価   {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪    ㎡単価   {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})

スライダ調整により坪単価のラインが変化




中古一戸建ての「売却相場」を調べる

実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利(所有権・借地権)など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。

一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、新幹線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます

しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。

以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。

セグメント別取引物件の動向を調べる

新幹線 取引物件数の推移・動向の概要

近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 48.9 分 → 2025年 37.0 分、-24.3 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 8.9 % → 2025年 14.3 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 34.1 % → 2025年 33.7 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2024年 44.4 % → 2025年 44.9 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 1.2 % → 2025年 0.8 %)

セグメント対象:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

新幹線のエリアごとの中古一戸建て相場

このセクションでは、「新幹線」のエリアごとの中古一戸建て価格相場情報を提供しています。 価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとに価格相場の特徴を把握することができます。

対象:
単位:   タッチ操作:
新幹線のエリアごとの中古一戸建て相場 新幹線のエリアごとの中古一戸建て相場を調べることができます
沿線・駅平均価格平均単価件数前年比
西九州新幹線2,496 万円
(複数年平均)
58.4 万円/坪
(2025年)
2,947 件
(2025年)
+5.6%
(2025)

新幹線の取引データを調べる

新幹線における中古一戸建ての取引事例データ(提供: 国土交通省)を提供しています。 築年数、土地面積、駅距離等を指定して、条件が類似する過去の取引事例(物件)を手軽に検索することができます。 中古一戸建ての価格相場を算定する際の参考事例としてご利用ください。

検索した取引データはExcel等で利用可能なCSV形式でダウンロードすることができます。 なお、さらに詳細な物件の取引事例データを入手したい場合は『不動産一括査定サイト』から個別物件の情報を入力し、お申し込みください。

取引データ(CSV形式)のダウンロード

築年数:   土地面積:
  建物面積:   駅距離:
上記条件の類似度順に{{similarlist.length}}件の取引事例を表示
(全 2,947件中)

1. 長崎県 長崎市 愛宕
JR長崎本線 長崎駅 徒歩 30.0分)
・築:40.0 年 ・土地面積:60.5 坪 ・建物面積:34.8 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:7m
・都市計画(用途地域):1中住専  (売却時期:2020年第1四半期)

売却価格   280万円    単価   8.0 万円/坪

2. 長崎県 長崎市 星取
JR長崎本線 長崎駅 徒歩 30.0分)
・築:38.3 年 ・土地面積:52.9 坪 ・建物面積:34.8 坪 ・土地形状:不整形 ・構造:軽量鉄骨造
・都市計画(用途地域):  (売却時期:2018年第2四半期)

売却価格   700万円    単価   20.1 万円/坪

3. 長崎県 長崎市 弥生町
JR長崎本線 長崎駅 徒歩 30.0分)
・築:38.3 年 ・土地面積:54.5 坪 ・建物面積:36.3 坪 ・土地形状:ほぼ台形 ・構造:木造 ・間口:17m
・都市計画(用途地域):1種住居  (売却時期:2015年第2四半期)

売却価格   1,800万円    単価   49.6 万円/坪

{{$index+1}}. {{item.place}}
{{item.trains[0]}} {{item.station}} 徒歩 {{item.station_distance}}分)
・築:{{item.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{item.dimension / getUnitCoef()|number_nicely}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{item.dimension_all / getUnitCoef()|number_nicely}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{item.land_plan}} ・間取り:{{item.floor_plan}} ・構造:{{item.structure}} ・間口:{{item.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{item.city_plan}}  (売却時期:{{item.trade_date_plain}})

売却価格   {{item.price / 10000|number_nicely}}万円    単価   {{item.unit_price * getUnitCoef() / 10000|number_nicely}} 万円/{{unitType|unitConvert}}

公示地価、路線価(相続税評価額)の情報

公示地価は、地域の標準的な土地について売り手にも買い手にもかたよらない客観的な価値を評価した土地の価格です。特に、実取引件数が少ない地域においては、土地取引の基準となる価格指標となります。

公示価格は、国土交通省土地鑑定委員会が毎年1月1日時点における標準地の正常な価格を公示したものです。本サービスでは、都道府県地価調査(各都道府県による毎年7月1日時点における標準値の価格)のデータも加えて最新の情報を提供しています。

また、土地の相続税や贈与税の計算時に用いられる土地の評価額である路線価(相続税評価額)も提供しています。路線価は、公示地価の概ね8割を目処として設定されると国土交通省より発表されており、公示地価の『8割』として算定しています。

周辺環境
平均徒歩102 分 | 平均地価15.1万/坪
坪単価路線価
長崎市 上西山町156番1
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 17.5 分
中規模一般住宅が多い閑静な住宅地域
土地面積:329㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
99.2万/坪
2025年
(公示地価)
79.3万/坪
(路線価)
長崎市 秋月町284番1内
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 46.2 分
小規模一般住宅が密集する高台の住宅地域
土地面積:122㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
3.7万/坪
2025年
(公示地価)
2.9万/坪
(路線価)
長崎市 田上4丁目441番140外
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 61.2 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ高台の住宅地域
土地面積:179㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 50% / 容積率 100%
13.2万/坪
2025年
(公示地価)
10.5万/坪
(路線価)
長崎市 西山2丁目199番1外
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 27.5 分
一般住宅のほか共同住宅も見られる住宅地域
土地面積:161㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
45.0万/坪
2025年
(公示地価)
36.0万/坪
(路線価)
諫早市 原口町1057番2
諫早駅(西九州新幹線) 徒歩 21.2 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ閑静な住宅地域
土地面積:337㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 100%
20.3万/坪
2025年
(公示地価)
16.2万/坪
(路線価)
長崎市 鶴見台1丁目12番
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 125 分
戸建住宅が建ち並ぶ街区整然とした一般住宅地域
土地面積:206㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北東
建ぺい率 50% / 容積率 100%
18.4万/坪
2025年
(地価調査)
14.7万/坪
(路線価)
長崎市 中小島2丁目172番23
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 30.0 分
傾斜地に一般住宅が密集する住宅地域
土地面積:170㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
4.4万/坪
2025年
(地価調査)
3.5万/坪
(路線価)
長崎市 片淵4丁目863番
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 32.5 分
傾斜地に一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:117㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
6.0万/坪
2025年
(地価調査)
4.8万/坪
(路線価)
長崎市 曙町443番
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 20.0 分
一般住宅のほか共同住宅も見られる住宅地域
土地面積:191㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
21.3万/坪
2025年
(地価調査)
17.0万/坪
(路線価)
長崎市 小瀬戸町1009番34
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 87.5 分
一般住宅のほかアパートも見られる住宅地域
土地面積:109㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
16.5万/坪
2025年
(地価調査)
13.2万/坪
(路線価)
長崎市 小菅町207番1
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 45.0 分
傾斜地に小規模一般住宅が密集する住宅地域
土地面積:135㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
3.9万/坪
2025年
(地価調査)
3.1万/坪
(路線価)
長崎市 弥生町742番3外
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 52.5 分
中規模住宅、アパート等が混在する傾斜地の住宅地域
土地面積:155㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
17.9万/坪
2025年
(地価調査)
14.3万/坪
(路線価)
長崎市 茂木町1590番27
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 116 分
既成の小規模住宅が密集する住宅地域
土地面積:52㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
17.2万/坪
2025年
(地価調査)
13.8万/坪
(路線価)
長崎市 新小が倉2丁目958番3
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 77.5 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:171㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
21.5万/坪
2025年
(地価調査)
17.2万/坪
(路線価)
長崎市 水の浦町270番
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 31.2 分
小規模住宅、アパート等が密集する傾斜地の住宅地域
土地面積:73㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
13.7万/坪
2025年
(地価調査)
10.9万/坪
(路線価)
長崎市 竿浦町687番1
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 138 分
西向き緩傾斜地に建ち並ぶ既成の一般住宅地域
土地面積:244㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
14.6万/坪
2025年
(地価調査)
11.7万/坪
(路線価)
長崎市 本河内2丁目491番
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 48.8 分
傾斜地に一般住宅の密集する住宅地域
土地面積:314㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
17.1万/坪
2025年
(地価調査)
13.7万/坪
(路線価)
長崎市 椎の木町338番12
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 37.5 分
一般住宅が建ち並ぶ階段道路沿いの住宅地域
土地面積:114㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
4.0万/坪
2025年
(地価調査)
3.2万/坪
(路線価)
長崎市 香焼町字里1070番37
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 175 分
香焼地域センターに近い既成の一般住宅地域
土地面積:129㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
12.7万/坪
2025年
(地価調査)
10.2万/坪
(路線価)
長崎市 晴海台町53番3
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 188 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域
土地面積:198㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:東
建ぺい率 70% / 容積率 200%
11.8万/坪
2025年
(地価調査)
9.4万/坪
(路線価)
長崎市 伊王島町1丁目字千崎乙38番外
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 238 分
低層の戸建住宅のほか小規模店舗も介在する住宅地域
土地面積:95㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南東
建ぺい率 70% / 容積率 200%
5.6万/坪
2025年
(地価調査)
4.5万/坪
(路線価)
長崎市 三景台町142番
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 77.5 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域
土地面積:271㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南西
建ぺい率 50% / 容積率 100%
23.9万/坪
2025年
(地価調査)
19.1万/坪
(路線価)
長崎市 脇岬町字諸町3323番2
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 338 分
一般住宅が建ち並ぶ既成の住宅地域
土地面積:145㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 0% / 容積率 0%
4.3万/坪
2025年
(地価調査)
3.4万/坪
(路線価)
長崎市 高浜町字葉原3265番79外
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 262 分
一般住宅のほか農家住宅も混在する住宅地域
土地面積:241㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北東
建ぺい率 0% / 容積率 0%
4.1万/坪
2025年
(地価調査)
3.3万/坪
(路線価)
長崎市 野母崎樺島町字新町313番1
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 375 分
小規模住宅が密集する既成住宅地域
土地面積:175㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 0% / 容積率 0%
2.9万/坪
2025年
(地価調査)
2.3万/坪
(路線価)
長崎市 宮崎町字宮崎85番1
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 212 分
一般住宅が建ち並ぶ既成住宅地域
土地面積:429㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 70% / 容積率 200%
4.9万/坪
2025年
(地価調査)
3.9万/坪
(路線価)
長崎市 為石町字射場1906番2
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 188 分
小規模住宅が密集する漁港に近い住宅地域
土地面積:68㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 70% / 容積率 200%
2.6万/坪
2025年
(地価調査)
2.1万/坪
(路線価)
長崎市 布巻町字村中1014番1
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 162 分
一般住宅が建ち並ぶ国道背後の住宅地域
土地面積:369㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 70% / 容積率 200%
8.3万/坪
2025年
(地価調査)
6.7万/坪
(路線価)
長崎市 蚊焼町字西ケ股1328番1
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 188 分
一般住宅が建ち並ぶ傾斜地の住宅地域
土地面積:281㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 70% / 容積率 200%
6.2万/坪
2025年
(地価調査)
5.0万/坪
(路線価)
長崎市 香焼町字堀切454番6外
長崎駅(西九州新幹線) 徒歩 162 分
市街化区域に隣接する市道沿いの住宅地域
土地面積:385㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:南東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
5.0万/坪
2025年
(地価調査)
4.0万/坪
(路線価)
諫早市 原口町564番5
諫早駅(西九州新幹線) 徒歩 27.5 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:290㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
18.3万/坪
2025年
(地価調査)
14.6万/坪
(路線価)
諫早市 栄田町1323番34
諫早駅(西九州新幹線) 徒歩 10.6 分
緩傾斜地を分譲した一般住宅地域
土地面積:296㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北西
建ぺい率 50% / 容積率 80%
15.1万/坪
2025年
(地価調査)
12.1万/坪
(路線価)
諫早市 永昌町467番1
諫早駅(西九州新幹線) 徒歩 8.8 分
共同住宅等も介在する一般住宅地域
土地面積:199㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
15.5万/坪
2025年
(地価調査)
12.4万/坪
(路線価)
諫早市 中尾町4番25
諫早駅(西九州新幹線) 徒歩 17.5 分
中規模一般住宅が整然と建ち並ぶ大型住宅地域
土地面積:190㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 50% / 容積率 80%
17.3万/坪
2025年
(地価調査)
13.8万/坪
(路線価)
大村市 植松3丁目803番3
新大村駅(西九州新幹線) 徒歩 7.9 分
公営住宅、一般住宅の混在する住宅地域
土地面積:158㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
13.3万/坪
2025年
(地価調査)
10.6万/坪
(路線価)
大村市 松並2丁目866番4
新大村駅(西九州新幹線) 徒歩 25.0 分
一般住宅の中に共同住宅等が見られる地域
土地面積:183㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
13.9万/坪
2025年
(地価調査)
11.1万/坪
(路線価)

新幹線と価格相場が近い近隣エリアを調べる

新幹線には、このエリアの中古一戸建て価格相場と近い次のようなエリア、沿線・駅があります。

エリア/沿線・駅 平均情報(平均値)
価格 単価 築年 駅距離 土地面積
新幹線 西九州新幹線 (2,947) [沿線・駅]2,496 万39.7 万/坪37.2 年43 分69 坪
JR JR長崎本線 (5,299) [沿線・駅]2,617 万45.8 万/坪34.9 年35 分79 坪
JR長崎本線 長崎駅 (2,351) [沿線・駅]2,253 万32.0 万/坪40.8 年51 分65 坪
西九州新幹線 長崎駅 (2,351) [沿線・駅]2,253 万32.0 万/坪40.8 年51 分65 坪
長崎市 (5,911) [エリア]2,473 万43.7 万/坪35.6 年42 分67 坪
長崎市 小江原 (105) [エリア]1,675 万45.2 万/坪36.1 年36 分59 坪
長崎市 田手原町 (7) [エリア]973 万33.0 万/坪39.8 年35 分80 坪

新幹線の個別マンションの物件相場を調べる

物件名 最寄駅 総戸数 構造 建築年

人口推移に基づく中古一戸建て相場の将来見通し

新幹線の国立社会保障・人口問題研究所の「日本の地域別将来推計人口(令和5(2023)年推計)」に基づく、における将来の人口推計の予想(将来推計人口)を以下に示します。

新幹線 $kind_labe人口推移 新幹線における人口推移・動向を調べることができます

新幹線 将来推計人口

新幹線 中古一戸建ての価格相場計算

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