このページでは、不動産鑑定士の監修のもと「相模鉄道本線」の賃貸マンション(集合住宅・共同住宅)賃料相場、賃貸掲載データを提供しています。 また、駅距離、面積などを指定して「相模鉄道本線」の賃貸マンション賃料(価格、評価額)を即座に計算(査定)することもできます。 賃貸マンション賃料相場(実勢賃料、貸出相場)の推移・動向や、ランキング情報など、賃貸物件の賃料相場を調べるためにご活用いただくことができます。
なお、賃貸マンションを売却する際の売却相場は家賃だけでなく、立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を簡単に入手したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
相模鉄道本線 賃貸マンションの家賃相場動向
相模鉄道本線における賃貸マンション家賃相場の動向は以下の通りです。
2017年の相模鉄道本線における賃貸マンションの家賃相場(平均掲載金額)は2508.2円/㎡です。賃貸マンション相場は1年前(2016年)に比べて -0.6%( -15.3円/㎡)と減少しています。
このグラフは、15,048件の相模鉄道本線の賃貸マンションの掲載事例について各年ごとに算出した掲載価格(面積価格)の平均値を描画したものです。
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相模鉄道本線 賃貸マンション家賃相場 推移・動向
賃貸マンション価格の年別推移
神奈川県 相模鉄道 相模鉄道本線における年別推移
年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|
2017 年 | 10.6 分 | 15.5 年 | 33.7 ㎡ | 2,508.2 円/㎡ | -0.6% | 2,536 件 |
2016 年 | 10.0 分 | 16.2 年 | 34.7 ㎡ | 2,523.6 円/㎡ | +11.4% | 5,466 件 |
2015 年 | 14.1 分 | 19.3 年 | 35.6 ㎡ | 2,264.9 円/㎡ | - | 7,046 件 |
神奈川県 相模鉄道における年別推移
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年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|
2017 年 | 10.6 分 | 15.4 年 | 34.9 ㎡ | 2,422.6 円/㎡ | -0.8% | 3,157 件 |
2016 年 | 10.6 分 | 16.0 年 | 35.5 ㎡ | 2,443.1 円/㎡ | +11.0% | 6,596 件 |
2015 年 | 14.3 分 | 18.8 年 | 37.1 ㎡ | 2,200.7 円/㎡ | - | 8,555 件 |
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相模鉄道本線の他の家賃相場
今すぐ賃貸マンション家賃を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『相模鉄道本線』における賃貸マンションの家賃相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に賃貸マンションの家賃相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
対象物件の『条件』を入力 |
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家賃相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に家賃査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する相模鉄道本線における賃貸マンション家賃相場は、 国土交通省の直近の2016/04から2017/06までの期間に取引された「5000件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
相模鉄道本線 築年数に対する家賃相場の傾向
このセクションでは『相模鉄道本線』の、築年数に対する賃貸マンションの家賃相場(㎡単価)への影響を示す情報を提供しています。 具体的に、
相模鉄道本線の賃貸マンションは、築10年で価格が10%以内(-4.50%)の下落率に留まります。相模鉄道本線において、築年数の増加は賃貸マンションの価値に大きな影響を与えません。
以下のグラフは、相模鉄道本線の築年数に対する家賃相場の傾向を示すグラフです。 オレンジ線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均賃貸マンション賃料(最小乖離線)を示します。 面積、駅からの距離等に応じて変化し、例えば、駅からの距離が遠くなると、通常、賃料は下がります。
それぞれのドットは、掲載事例データを示します。 マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の掲載事例の詳細を確認できます。
駅距離 | 家賃 | 割合 |
---|---|---|
新築時の平均価格 | 2,827 円/㎡ | 100 % |
築10年・残存価値 | 2,699 円/㎡ | 95 % |
築20年・残存価値 | 2,478 円/㎡ | 88 % |
築30年・残存価値 | 2,164 円/㎡ | 77 % |
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築年数に対する賃貸マンション家賃相場の傾向
- 物件詳細情報: {{infoObj.place}} ({{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
- 家賃 {{infoObj.price|number:0}} 円 坪単価 {{infoObj.unit_price * 3.30578512|number:0}} 円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price|number:0}} 円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・専有面積:{{infoObj.dimension}} ㎡ ・建物面積:{{infoObj.dimension_all}} ㎡ ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m [掲載日:{{infoObj.post_date|date:'yyyy-MM'}}]
・管理費:{{infoObj.admin_expense|number:0}} 円 ・礼金:{{infoObj.key_money|number:0}} 円({{infoObj.key_money/infoObj.price|number:1}}ヶ月)
・敷金:{{infoObj.security_deposit|number:0}} 円({{infoObj.security_deposit/infoObj.price|number:1}}ヶ月) ・保証金:{{infoObj.hosho_deposit|number:0}} 円({{infoObj.hosho_deposit/infoObj.price|number:1}}ヶ月) ・償却・敷引:{{infoObj.deducted_deposit|number:0}} 円({{infoObj.deducted_deposit/infoObj.price|number:1}}ヶ月)
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賃貸マンションの「売却相場」を調べる
実際の不動産の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、日当たり、眺望・景観など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、相模鉄道本線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。
相模鉄道本線の周辺環境
相模鉄道本線は、数年後に利便性が向上
相模鉄道本線は、横浜駅から海老名駅を結ぶ路線です。途中の二俣川駅からいずみ野線が走り湘南台駅方面へアクセスできます。相模川の砂利運搬として敷設された路線がもとで、JR相模線が分離されて現在の路線になりました。開業時は、海老名駅から小田急線本厚木駅まで乗り入れていましたが、現時点では乗り入れがありません。大手私鉄で乗り入れ運転がない路線ですが、数年後にJR横須賀線・湘南新宿ライン、東急東横線と乗り入れ運転を行います。横浜駅を経由しないで新横浜駅、東京方面へアクセスできるので利便性が向上します。
相鉄線は、便利に
相模鉄道本線沿線は、横浜駅と神奈川県の県央地区の住宅地を東西に結ぶ路線です。沿線は住宅地が中心で、横浜駅、海老名駅には大型商業施設がありますが、それ以外でも駅前に商店が多くホームタウンを繋ぐ路線になっています。沿線周辺には田園地域が多く残り農業を営んでいる方もいます。
相鉄線は、車体のカラーリングをすべてネイビーブルーに統一するようです。現状同じカラーリングの車両が少ない路線ですが、車体からイメージ戦略を図っていくようです。
「ハマのアメ横」で安い買い物を!
天王町駅北口に、洪福寺松原商店街があります。この商店街は、旧東海道沿いに造られたもので、江戸時代から人の行き来が多かった場所でもあります。横浜三大商店街の一つで、「ハマのアメ横」とも呼ばれて安い買い物ができる商店街と言われています。大型商業施設が多い中、昭和の時代を彷彿させる佇まいで対面販売をしています。休日や年末では、地元以外の方も訪れて大混雑となります。顔なじみさんには、サービスがあったりするのでお得感が満載です。
ベットタウンの街として充実
鶴ヶ峰駅や三ツ境駅付近は、住宅地が多くベットタウンの街として充実しています。駅前にはバスターミナルがあり駅周辺へのアクセスが容易で相鉄線の中でも屈指の乗降客がある駅です。駅周辺は、商業施設があり駅前でショッピングが容易にできることで生活しやすい街と言えます。三ツ境駅は、エコステーションとして太陽光発電や緑化整備がされていて駅の上は憩いの空間になっています。三ツ境駅付近の中原街道では、徳川家康が中原御殿(平塚市)に鷹狩に移動する際に立ち寄った場所(石碑)があり、徳川家康ゆかりの街とも言われています。
相模鉄道本線のエリアごとの賃貸マンション家賃相場 〔実勢家賃〕
このセクションでは、「相模鉄道本線」のエリアごとの賃貸マンション家賃相場情報を提供しています。 価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとに家賃相場の特徴を把握することができます。
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沿線・駅 | 平均家賃 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
---|---|---|---|---|
横浜駅 | 99,355 円 (複数年平均) | 3,086 円/㎡ (複数年平均) | 4,022 件 (全期間) | - |
平沼橋駅 | 81,783 円 (複数年平均) | 2,840 円/㎡ (複数年平均) | 550 件 (全期間) | - |
西横浜駅 | 70,817 円 (複数年平均) | 2,791 円/㎡ (複数年平均) | 1,372 件 (全期間) | - |
天王町駅 | 76,506 円 (複数年平均) | 2,534 円/㎡ (複数年平均) | 866 件 (全期間) | - |
星川駅 | 75,288 円 (複数年平均) | 2,276 円/㎡ (複数年平均) | 353 件 (全期間) | - |
和田町駅 | 64,274 円 (複数年平均) | 2,267 円/㎡ (複数年平均) | 603 件 (全期間) | - |
上星川駅 | 65,388 円 (複数年平均) | 2,187 円/㎡ (複数年平均) | 452 件 (全期間) | - |
西谷駅 | 62,411 円 (複数年平均) | 2,075 円/㎡ (複数年平均) | 331 件 (全期間) | - |
鶴ケ峰駅 | 69,076 円 (複数年平均) | 1,977 円/㎡ (複数年平均) | 584 件 (全期間) | - |
二俣川駅 | 79,413 円 (複数年平均) | 1,901 円/㎡ (複数年平均) | 756 件 (全期間) | - |
希望ケ丘駅 | 68,482 円 (複数年平均) | 1,858 円/㎡ (複数年平均) | 195 件 (全期間) | - |
三ツ境駅 | 66,632 円 (複数年平均) | 1,855 円/㎡ (複数年平均) | 611 件 (全期間) | - |
瀬谷駅 | 71,670 円 (複数年平均) | 1,792 円/㎡ (複数年平均) | 363 件 (全期間) | - |
大和駅 | 64,175 円 (複数年平均) | 2,022 円/㎡ (複数年平均) | 1,120 件 (全期間) | - |
相模大塚駅 | 68,422 円 (複数年平均) | 1,667 円/㎡ (複数年平均) | 673 件 (全期間) | - |
さがみ野駅 | 63,579 円 (複数年平均) | 1,812 円/㎡ (複数年平均) | 729 件 (全期間) | - |
かしわ台駅 | 57,148 円 (複数年平均) | 1,788 円/㎡ (複数年平均) | 342 件 (全期間) | - |
海老名駅 | 73,328 円 (複数年平均) | 1,958 円/㎡ (複数年平均) | 1,126 件 (全期間) | - |