このページでは、不動産鑑定士の監修のもと「小田急江ノ島線」の最新の中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場、売却相場、最新の取引事例(売買事例)データを提供しています。 また、駅距離、面積などを指定して「小田急江ノ島線」の中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算(査定)することもできます。 中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、ランキング情報など、不動産の価格相場を調べるためにご活用いただくことができます。 「公示地価」「相続税評価額」の土地に関する公的情報も提供します。
なお、実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を簡単に入手したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
小田急江ノ島線 中古一戸建ての価格相場動向
小田急江ノ島線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
2024年の神奈川県 小田急 小田急江ノ島線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 139万円/坪(42.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -2.9%( -4.1万円/坪)と僅かに下落しています。
このグラフは、13,332件の小田急江ノ島線の中古一戸建ての取引事例について各年ごとに算出した取引価格(面積価格)の平均値を描画したものです。
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小田急江ノ島線 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建ての価格相場の最新動向
小田急江ノ島線の直近3年間の平均中古一戸建て価格は139.3万円/坪であり、これは小田急全体の平均117.4万円/坪よりも18.7%高い水準を示しています。
より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。
中古一戸建て価格の年別推移
神奈川県 小田急 小田急江ノ島線における年別推移
年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 年 | 15.9 分 | 15.6 年 | 46.6 坪 | 39.2 坪 | 139.1 万円/坪 | -2.9% | 382 件 |
2023 年 | 15.0 分 | 14.5 年 | 45.6 坪 | 39.2 坪 | 143.2 万円/坪 | +5.7% | 953 件 |
2022 年 | 15.2 分 | 14.6 年 | 43.9 坪 | 37.0 坪 | 135.6 万円/坪 | +7.0% | 1,021 件 |
2021 年 | 15.9 分 | 13.2 年 | 41.6 坪 | 34.7 坪 | 126.7 万円/坪 | +1.8% | 1,151 件 |
2020 年 | 15.3 分 | 11.1 年 | 44.3 坪 | 36.5 坪 | 124.4 万円/坪 | +2.1% | 779 件 |
2019 年 | 15.7 分 | 13.9 年 | 51.9 坪 | 43.6 坪 | 121.8 万円/坪 | -3.0% | 629 件 |
2018 年 | 16.2 分 | 11.9 年 | 50.6 坪 | 40.7 坪 | 125.6 万円/坪 | +0.4% | 675 件 |
2017 年 | 15.9 分 | 11.2 年 | 44.9 坪 | 38.2 坪 | 125.1 万円/坪 | +0.4% | 700 件 |
2016 年 | 15.8 分 | 12.8 年 | 47.2 坪 | 39.1 坪 | 124.6 万円/坪 | +6.2% | 745 件 |
2015 年 | 17.3 分 | 11.7 年 | 45.6 坪 | 41.6 坪 | 117.4 万円/坪 | -0.7% | 812 件 |
2014 年 | 16.0 分 | 11.4 年 | 50.3 坪 | 41.4 坪 | 118.3 万円/坪 | +5.7% | 785 件 |
2013 年 | 16.0 分 | 12.0 年 | 46.0 坪 | 38.1 坪 | 111.9 万円/坪 | +0.5% | 714 件 |
2012 年 | 16.8 分 | 9.8 年 | 43.2 坪 | 34.6 坪 | 111.4 万円/坪 | -1.5% | 652 件 |
2011 年 | 16.5 分 | 9.5 年 | 44.7 坪 | 37.7 坪 | 113.1 万円/坪 | -0.8% | 667 件 |
2010 年 | 16.4 分 | 10.5 年 | 43.2 坪 | 36.3 坪 | 113.9 万円/坪 | +1.6% | 648 件 |
2009 年 | 16.8 分 | 11.0 年 | 45.5 坪 | 36.2 坪 | 112.2 万円/坪 | -16.5% | 559 件 |
2008 年 | 15.8 分 | 10.1 年 | 48.2 坪 | 42.5 坪 | 134.3 万円/坪 | +4.0% | 550 件 |
2007 年 | 15.5 分 | 11.3 年 | 43.9 坪 | 36.4 坪 | 129.1 万円/坪 | +26.3% | 476 件 |
2006 年 | 26.9 分 | 7.3 年 | 47.4 坪 | 28.7 坪 | 102.3 万円/坪 | -4.4% | 9 件 |
2005 年 | 29.7 分 | 4.1 年 | 36.1 坪 | 27.9 坪 | 107.0 万円/坪 | - | 7 件 |
神奈川県 小田急における年別推移
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年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 年 | 20.1 分 | 17.2 年 | 51.1 坪 | 39.3 坪 | 117.1 万円/坪 | -2.6% | 1,052 件 |
2023 年 | 20.3 分 | 17.6 年 | 51.5 坪 | 39.2 坪 | 120.2 万円/坪 | +4.5% | 2,709 件 |
2022 年 | 19.4 分 | 17.3 年 | 51.2 坪 | 39.2 坪 | 115.0 万円/坪 | +5.4% | 2,794 件 |
2021 年 | 20.7 分 | 16.2 年 | 48.4 坪 | 37.1 坪 | 109.0 万円/坪 | +2.9% | 3,003 件 |
2020 年 | 22.3 分 | 13.6 年 | 49.9 坪 | 37.9 坪 | 106.0 万円/坪 | +1.2% | 2,016 件 |
2019 年 | 21.9 分 | 15.6 年 | 57.2 坪 | 42.7 坪 | 104.7 万円/坪 | -0.7% | 1,710 件 |
2018 年 | 22.1 分 | 14.7 年 | 54.2 坪 | 40.0 坪 | 105.4 万円/坪 | -2.3% | 1,904 件 |
2017 年 | 21.3 分 | 13.5 年 | 53.8 坪 | 40.8 坪 | 107.9 万円/坪 | +4.4% | 1,911 件 |
2016 年 | 21.4 分 | 14.2 年 | 54.1 坪 | 40.4 坪 | 103.4 万円/坪 | +3.8% | 2,037 件 |
2015 年 | 22.3 分 | 13.3 年 | 52.5 坪 | 41.5 坪 | 99.6 万円/坪 | -3.0% | 2,129 件 |
2014 年 | 21.5 分 | 12.4 年 | 53.3 坪 | 40.8 坪 | 102.7 万円/坪 | +2.4% | 1,980 件 |
2013 年 | 21.8 分 | 12.5 年 | 51.0 坪 | 40.0 坪 | 100.3 万円/坪 | -0.8% | 1,920 件 |
2012 年 | 21.8 分 | 10.8 年 | 49.2 坪 | 37.2 坪 | 101.1 万円/坪 | -1.9% | 1,861 件 |
2011 年 | 22.3 分 | 10.4 年 | 50.0 坪 | 38.3 坪 | 103.0 万円/坪 | -0.3% | 1,822 件 |
2010 年 | 22.5 分 | 11.1 年 | 50.7 坪 | 39.3 坪 | 103.4 万円/坪 | +1.4% | 1,930 件 |
2009 年 | 23.8 分 | 11.2 年 | 50.0 坪 | 37.7 坪 | 101.9 万円/坪 | -11.3% | 1,665 件 |
2008 年 | 23.5 分 | 10.7 年 | 51.1 坪 | 40.2 坪 | 114.8 万円/坪 | -3.1% | 1,614 件 |
2007 年 | 22.2 分 | 10.7 年 | 49.5 坪 | 38.3 坪 | 118.5 万円/坪 | -13.4% | 1,451 件 |
2006 年 | 15.4 分 | 10.5 年 | 51.5 坪 | 36.9 坪 | 136.9 万円/坪 | -3.1% | 354 件 |
2005 年 | 13.8 分 | 8.5 年 | 49.0 坪 | 35.7 坪 | 141.3 万円/坪 | - | 218 件 |
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小田急江ノ島線 沿線相場・調査レポート
2024年 1 - 6月 384 件の取引 | 2023年 1 - 12月 963 件の取引 | 2022年 1 - 12月 1,038 件の取引 | 2021年 1 - 12月 1,174 件の取引 | 2020年 1 - 12月 800 件の取引 | |||||||||||||||
- | - | 2Q 124 | 1Q 260 | 4Q 261 | 3Q 237 | 2Q 212 | 1Q 253 | 4Q 226 | 3Q 262 | 2Q 267 | 1Q 283 | 4Q 255 | 3Q 306 | 2Q 330 | 1Q 283 | 4Q 243 | 3Q 231 | 2Q 143 | 1Q 183 |
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『小田急江ノ島線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
対象物件の『条件』を入力 |
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年 |
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価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する小田急江ノ島線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/12から2024/06までの期間に取引された「3735件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
小田急江ノ島線 築年数に対する価格相場の傾向
このセクションでは『小田急江ノ島線』の、築年数に対する中古一戸建ての価格相場(㎡単価)への影響を示す情報を提供しています。 具体的に、
小田急江ノ島線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-16.84%)の範囲の下落率です。
以下のグラフは、小田急江ノ島線の築年数に対する価格相場の傾向を示すグラフです。 オレンジ線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)を示します。 面積、駅からの距離等に応じて変化し、例えば、駅からの距離が遠くなると、通常、単価は下がります。
それぞれのドットは、取引事例データを示します。 マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の取引事例の詳細を確認できます。
築年数 | 価格 | 割合 |
---|---|---|
新築時の平均価格 | 159 万円/坪 | 100 % |
築10年・残存価値 | 132 万円/坪 | 83 % |
築20年・残存価値 | 113 万円/坪 | 71 % |
築30年・残存価値 | 102 万円/坪 | 64 % |
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築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報: {{infoObj.place}} ({{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})
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中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利(所有権・借地権)など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、小田急江ノ島線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。
小田急江ノ島線の周辺環境
田急江ノ島線は、竜宮城へ向かう路線!
小田急江ノ島線は、小田急小田原線の相模大野駅から片瀬江ノ島駅を結ぶ路線です。この路線は、他社線と始発乗換できるので、着席乗車できる機会(田園都市線[中央林間駅]、相鉄いずみ野駅・横浜市営地下鉄駅[湘南台駅]、江ノ電[藤沢駅])が多くあります。江ノ島や鎌倉、湘南海岸などでマリンレジャーが好きな方には最適な路線です。
藤沢駅は駅の構造上行き止まりになっているので、駅を通過する際は前後逆転するので、初めて乗車する方は驚かれる瞬間でもあります。片瀬江ノ島駅は、竜宮城をモチーフにした造りで人気になっています。
小田急江ノ島線は、桜スポットが多い
桜ヶ丘駅付近では、桜がつく駅名であることもあり桜のシーズンは国道467号線が桜のトンネルになります。また、隣の高座渋谷駅周辺には、「引地川の千本桜」が1.5キロに渡る花見スポットになります。引地川の両岸からの桜は絶景スポットです。これ以外でも「さくらの遊歩道」(中央林間駅)、遊行寺(藤沢本町駅)など著名スポットがあります。
大和駅西口ロータリーは、なでしこ広場と呼ばれ「なでしこジャパン」W杯金メダルメンバーで大和市ゆかりの大野選手、川澄選手、上尾野辺選手の手形モニュメントが設置されています。大和市は、女子サッカーの街として全国的に認知度が高くなっています。
南林間駅は、碁盤の目のような区画の街
南林間駅西口では、林間都市という構想のもとに碁盤の目のような区画整備がされていて宅地開発が行われました。100メートル毎に道路が区画整理されて駅周辺には商店街があり生活しやすい街でもあります。付近にヤマトオークシティ(イオン&イトーヨーカドー)、コストコや家電量販店があり生活しやすい街です。南林間駅の中央大通りは、「やまと根岸通り」と言われノーベル賞受賞の根岸栄一氏が学生時代利用していた道路と言われ、親しまれています。
横浜市泉区は、宅地開発が盛ん
湘南台駅は、小田急江ノ島線以外でも相鉄いずみ野線、横浜市営地下鉄が走る街です。この駅西口に慶応大学、文教大学があり学生が多い街です。湘南ライフタウン(藤沢市西部のニュータウン)へもバスでアクセスできるので駅利用者が多い街です。駅の東側の横浜市泉区は、横浜市で持ち家率が高い区と言われるほど宅地開発が盛んに行われています。いままで、鉄道の利便性が低い点があり田園地帯が中心でしたが、鉄道と道路整備が行われバスや車の利便性が向上したことが要因とされています。この地域は、益々発展することが想定されます。
セグメント別取引物件の動向を調べる
小田急江ノ島線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が小幅増加。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.8 % → 2024年 4.4 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 0.6 % → 2024年 0.9 %)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 42.3 % → 2024年 38.8 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 24.8 % → 2024年 27.6 %)
セグメント対象:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
小田急江ノ島線のエリアごとの中古一戸建て相場
このセクションでは、「小田急江ノ島線」のエリアごとの中古一戸建て価格相場情報を提供しています。 価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとに価格相場の特徴を把握することができます。
単位: タッチ操作:
沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
---|---|---|---|---|
相模大野駅 | 4,698 万円 (複数年平均) | 133 万円/坪 (2024年) | 1,370 件 (2024年) | -1.3% (2024) |
東林間駅 | 4,485 万円 (複数年平均) | 129 万円/坪 (2024年) | 765 件 (2024年) | -16.0% (2024) |
中央林間駅 | 5,516 万円 (複数年平均) | 159 万円/坪 (2024年) | 486 件 (2024年) | +3.8% (2024) |
南林間駅 | 4,149 万円 (複数年平均) | 136 万円/坪 (2024年) | 784 件 (2024年) | -4.2% (2024) |
鶴間駅 | 3,838 万円 (複数年平均) | 125 万円/坪 (2024年) | 753 件 (2024年) | -7.2% (2024) |
大和駅 | 4,967 万円 (複数年平均) | 151 万円/坪 (2024年) | 753 件 (2024年) | +14.0% (2024) |
桜ケ丘駅 | 3,501 万円 (複数年平均) | 122 万円/坪 (2024年) | 635 件 (2024年) | +7.6% (2024) |
高座渋谷駅 | 3,638 万円 (複数年平均) | 114 万円/坪 (2024年) | 592 件 (2024年) | -1.7% (2024) |
長後駅 | 3,266 万円 (複数年平均) | 116 万円/坪 (2024年) | 1,450 件 (2024年) | +4.3% (2024) |
湘南台駅 | 5,968 万円 (複数年平均) | 131 万円/坪 (2024年) | 1,102 件 (2024年) | -3.7% (2024) |
六会日大前駅 | 4,649 万円 (複数年平均) | 153 万円/坪 (2024年) | 626 件 (2024年) | +0.4% (2024) |
善行駅 | 4,376 万円 (複数年平均) | 116 万円/坪 (2024年) | 606 件 (2024年) | -15.5% (2024) |
藤沢本町駅 | 4,439 万円 (複数年平均) | 136 万円/坪 (2024年) | 610 件 (2024年) | -8.2% (2024) |
藤沢駅 | 5,482 万円 (複数年平均) | 159 万円/坪 (2024年) | 1,668 件 (2024年) | -2.9% (2024) |
本鵠沼駅 | 5,745 万円 (複数年平均) | 223 万円/坪 (2024年) | 447 件 (2024年) | +23.3% (2024) |
鵠沼海岸駅 | 5,924 万円 (複数年平均) | 196 万円/坪 (2024年) | 581 件 (2024年) | -1.3% (2024) |
片瀬江ノ島駅 | 8,328 万円 (複数年平均) | 262 万円/坪 (2024年) | 104 件 (2024年) | +17.4% (2024) |