【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年1月〜9月期の名古屋市名港線 (名古屋港駅~金山駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.3万円/坪(28.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -5.1%( -5.0万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 62 件(1年前(2022年)に比べて -19.5%( -15件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 18.1年(昨年 16.2年から +11.4 %増)。平均土地面積は 48.7 坪 (昨年 63.3 坪から -23.2 %減)。平均建物面積は 58.1 坪 (昨年 90.0 坪から -35.5 %減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。名古屋港駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは名古屋港駅で昨年に比べ +64.3 %、坪単価は 60.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(名古屋港駅、東海通駅)は +38.5 %(坪単価 +18.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(築地口駅、日比野駅)は -26.7 %(坪単価 -27.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 18.1 % → 2023年 15.0 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2022年 20.8 % → 2023年 21.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 16.2 年 → 2023年 18.1 年、+11.4 %と増加)
- 駅からの平均距離が増加(2022年 9.1 分 → 2023年 10.2 分、+12.6 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 19.4 % → 2023年 25.0 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 8.3 % → 2023年 1.7 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった東海通駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 118万円/坪(35.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +12.7%( +13.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 8 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった名古屋港駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 60.1万円/坪(18.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +64.3%( +23.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
名古屋市名港線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
名古屋港駅 | 60.1万/坪 (36.4年/135坪) | 36.6万/坪 (1.8年/21.2坪) | 51.1万/坪 (32.0年/49.9坪) |
築地口駅 | 60.8万/坪 (28.0年/29.0坪) | 108万/坪 (20.3年/95.5坪) | 83.0万/坪 (10.0年/33.8坪) |
港区役所駅 | - | 45.8万/坪 (40.3年/19.7坪) | 78.2万/坪 (17.3年/43.6坪) |
東海通駅 | 118万/坪 (8.7年/46.7坪) | 104万/坪 (16.2年/89.0坪) | 106万/坪 (13.9年/41.2坪) |
六番町駅 | 112万/坪 (12.2年/42.4坪) | 116万/坪 (13.4年/55.0坪) | 105万/坪 (13.1年/31.2坪) |
日比野駅 | 76.9万/坪 (16.8年/45.0坪) | 84.9万/坪 (11.9年/49.4坪) | 95.1万/坪 (8.5年/61.4坪) |
金山駅 | 108万/坪 (40.9年/59.0坪) | 108万/坪 (31.5年/82.2坪) | 132万/坪 (30.8年/34.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
名古屋港駅 60.1 万/坪(昨年同期比 +64.3 %)
名古屋港駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 60.1万円/坪(18.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +64.3%( +23.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 36.4年(昨年 1.8年から +1976.0 %増)。平均土地面積は 135.1 坪 (昨年 21.2 坪から +538.1 %増)。平均建物面積は 117.2 坪 (昨年 84.7 坪から +38.4 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 1.8 年 → 2023年 36.4 年、+1976.0 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 1.0 分 → 2023年 4.0 分、+300.0 %と大きく増加)
東海通駅 117.8 万/坪(昨年同期比 +12.7 %)
東海通駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 118万円/坪(35.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +12.7%( +13.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 8 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 8.7年(昨年 16.2年から -46.1 %減)。平均土地面積は 46.7 坪 (昨年 89.0 坪から -47.6 %減)。平均建物面積は 54.6 坪 (昨年 116.1 坪から -52.9 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 16.2 年 → 2023年 8.7 年、-46.1 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 37.5 % → 2023年 71.4 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 % → 2023年 12.5 %)
築地口駅 60.8 万/坪(昨年同期比 -43.9 %)
築地口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 60.8万円/坪(18.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -43.9%( -47.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2022年)に比べて -44.4%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.0年(昨年 20.3年から +38.1 %増)。平均土地面積は 29.0 坪 (昨年 95.5 坪から -69.6 %減)。平均建物面積は 46.3 坪 (昨年 133.5 坪から -65.3 %減)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 22.2 % → 2023年 40.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 20.3 年 → 2023年 28.0 年、+38.1 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 % → 2023年 40.0 %)
日比野駅 76.9 万/坪(昨年同期比 -9.4 %)
日比野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.9万円/坪(23.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -9.4%( -8.0万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 23 件(1年前(2022年)に比べて -23.3%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 16.8年(昨年 11.9年から +41.2 %増)。平均土地面積は 45.0 坪 (昨年 49.4 坪から -8.8 %減)。平均建物面積は 44.6 坪 (昨年 65.6 坪から -32.0 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 25.9 % → 2023年 17.4 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 11.9 年 → 2023年 16.8 年、+41.2 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 9.9 分 → 2023年 13.9 分、+40.6 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 7.4 % → 2023年 21.7 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 63.0 % → 2023年 43.5 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示