【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年10月〜12月期のJR大船渡線 (一ノ関駅~新月駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.1万円/坪(10.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +40.2%( +9.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 20 件(1年前(2021年)に比べて -4.8%( -1件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 35.3年(昨年 35.2年から +0.4 %増)。平均土地面積は 95.3 坪 (昨年 132.5 坪から -28.1 %減)。平均建物面積は 58.1 坪 (昨年 60.2 坪から -3.5 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。一ノ関駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは一ノ関駅で昨年に比べ +25.0 %、坪単価は 37.7 万円/坪となった。
上位 1 駅(一ノ関駅)は +25.0 %(坪単価 +7.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(千厩駅)は -77.0 %(坪単価 -9.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 34.7 分 → 2022年 27.2 分、-21.4 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 52.4 % → 2022年 44.4 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 9.5 % → 2022年 11.1 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 28.6 % → 2022年 44.4 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった一ノ関駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.7万円/坪(11.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +25.0%( +7.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 18 件(1年前(2021年)に比べて +28.6%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった千厩駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.8万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -77.0%( -9.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR大船渡線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
一ノ関駅 | 37.7万/坪 (34.2年/92.9坪) | 30.2万/坪 (33.0年/136坪) | 42.2万/坪 (25.7年/85.9坪) |
真滝駅 | - | - | - |
陸中門崎駅 | - | 0.9万/坪 (48.8年/103坪) | - |
岩ノ下駅 | - | 36.7万/坪 (15.8年/93.8坪) | - |
陸中松川駅 | - | - | - |
猊鼻渓駅 | - | - | 15.0万/坪 (29.3年/89.2坪) |
柴宿駅 | - | - | - |
摺沢駅 | - | 12.3万/坪 (41.8年/99.8坪) | 5.5万/坪 (28.8年/139坪) |
千厩駅 | 2.8万/坪 (44.8年/116坪) | 12.1万/坪 (38.1年/126坪) | 28.3万/坪 (40.8年/191坪) |
小梨駅 | - | - | - |
矢越駅 | - | - | - |
折壁駅 | - | 1.2万/坪 (56.8年/197坪) | - |
新月駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
一ノ関駅 37.7 万/坪(昨年同期比 +25.0 %)
一ノ関駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.7万円/坪(11.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +25.0%( +7.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 18 件(1年前(2021年)に比べて +28.6%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 34.2年(昨年 33.0年から +3.5 %増)。平均土地面積は 92.9 坪 (昨年 136.4 坪から -31.9 %減)。平均建物面積は 55.9 坪 (昨年 62.2 坪から -10.2 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 42.9 % → 2022年 37.5 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 42.9 % → 2022年 50.0 %)
千厩駅 2.8 万/坪(昨年同期比 -77.0 %)
千厩駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.8万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -77.0%( -9.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 44.8年(昨年 38.1年から +17.5 %増)。平均土地面積は 115.7 坪 (昨年 126.0 坪から -8.2 %減)。平均建物面積は 77.1 坪 (昨年 46.4 坪から +66.3 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 86.7 分 → 2022年 19.5 分、-77.5 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 38.1 年 → 2022年 44.8 年、+17.5 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 % → 2022年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示