【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年4月〜6月期のJR室蘭本線 (長万部駅～岩見沢駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.9万円/坪(9.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +5.9％( +1.7万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 113 件(１年前(2022年)に比べて -38.6％( -71件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.5年(昨年 32.3年から -2.3 ％減)。平均土地面積は 111.5 坪 (昨年 103.4 坪から +7.9 ％増)。平均建物面積は 51.2 坪 (昨年 51.0 坪から +0.5 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。ほとんどの駅において下落した。東室蘭駅、鷲別駅、岩見沢駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは追分駅で昨年に比べ +350.0 ％、坪単価は 18.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(追分駅、由仁駅)は +306.7 ％(坪単価 +31.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(志文駅、崎守駅)は -96.8 ％(坪単価 -17.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 2.2 ％ → 2023年 5.3 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 8.3 ％ → 2023年 10.7 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 38.9 ％ → 2023年 40.8 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 1.7 ％ → 2023年 1.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった錦岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 84.1万円/坪(25.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +202.2％( +56.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて -86.7％( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった志文駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.11万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -97.2％( -12.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR室蘭本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 長万部駅 | - | - | 3.0万/坪 (40.3年/103坪) |
| 静狩駅 | - | - | - |
| 礼文駅 | - | - | 1.1万/坪 (36.3年/54.5坪) |
| 大岸駅 | - | - | 10.3万/坪 (48.3年/154坪) |
| 豊浦駅 | - | - | - |
| 洞爺駅 | 8.3万/坪 (36.6年/171坪) | 15.0万/坪 (42.3年/148坪) | 27.7万/坪 (22.3年/99.8坪) |
| 有珠駅 | 5.3万/坪 (52.3年/172坪) | - | 2.5万/坪 (54.3年/272坪) |
| 長和駅 | - | - | 42.8万/坪 (50.3年/72.6坪) |
| 伊達紋別駅 | 29.0万/坪 (30.3年/89.2坪) | 37.4万/坪 (30.4年/78.3坪) | 55.4万/坪 (25.9年/101坪) |
| 北舟岡駅 | 1.7万/坪 (44.3年/99.8坪) | 21.5万/坪 (42.3年/108坪) | - |
| 稀府駅 | - | - | 21.7万/坪 (44.3年/90.8坪) |
| 黄金駅 | - | - | 11.0万/坪 (0年/299坪) |
| 崎守駅 | 0.9万/坪 (43.3年/103坪) | 23.1万/坪 (35.8年/114坪) | 5.0万/坪 (28.3年/69.6坪) |
| 本輪西駅 | - | 11.7万/坪 (35.5年/139坪) | 4.4万/坪 (44.3年/57.2坪) |
| 東室蘭駅 | 47.6万/坪 (21.7年/110坪) | 30.8万/坪 (35.6年/88.6坪) | 26.0万/坪 (27.6年/70.8坪) |
| 鷲別駅 | 28.5万/坪 (41.3年/87.7坪) | 21.0万/坪 (35.2年/86.7坪) | 46.0万/坪 (26.2年/52.0坪) |
| 幌別駅 | 59.7万/坪 (4.8年/75.6坪) | 23.3万/坪 (32.8年/72.8坪) | 16.2万/坪 (28.9年/64.2坪) |
| 富浦駅 | 3.4万/坪 (35.8年/106坪) | 5.9万/坪 (48.8年/135坪) | - |
| 登別駅 | - | 20.3万/坪 (44.3年/545坪) | 24.9万/坪 (42.3年/113坪) |
| 虎杖浜駅 | 12.5万/坪 (28.3年/296坪) | 14.2万/坪 (47.3年/42.4坪) | |
| 竹浦駅 | - | - | |
| 北吉原駅 | - | - | 5.1万/坪 (29.3年/63.5坪) |
| 萩野駅 | 24.2万/坪 (30.7年/82.9坪) | 8.9万/坪 (39.6年/98.8坪) | 28.6万/坪 (23.8年/76.6坪) |
| 白老駅 | - | 34.7万/坪 (16.6年/65.0坪) | 10.9万/坪 (31.8年/99.8坪) |
| 社台駅 | 1.2万/坪 (45.3年/81.7坪) | - | - |
| 錦岡駅 | 84.1万/坪 (0.25年/75.6坪) | 27.8万/坪 (31.7年/83.6坪) | 28.7万/坪 (27.3年/78.9坪) |
| 糸井駅 | 24.8万/坪 (33.3年/70.0坪) | 41.3万/坪 (29.2年/86.5坪) | 19.7万/坪 (39.2年/89.7坪) |
| 青葉駅 | 44.4万/坪 (29.4年/87.0坪) | 47.9万/坪 (23.4年/105坪) | 35.8万/坪 (28.4年/75.9坪) |
| 苫小牧駅 | 37.8万/坪 (32.3年/101坪) | 39.7万/坪 (27.1年/112坪) | 43.3万/坪 (28.1年/103坪) |
| 沼ノ端駅 | 55.9万/坪 (22.3年/65.6坪) | 46.8万/坪 (23.2年/72.7坪) | 62.3万/坪 (10.0年/79.9坪) |
| 遠浅駅 | - | - | 13.4万/坪 (23.3年/99.8坪) |
| 早来駅 | - | 54.4万/坪 (18.8年/304坪) | 27.9万/坪 (29.3年/102坪) |
| 安平駅 | - | - | 3.7万/坪 (47.3年/363坪) |
| 追分駅 | 18.3万/坪 (43.3年/109坪) | 4.1万/坪 (19.3年/90.8坪) | 13.9万/坪 (0年/148坪) |
| 三川駅 | - | - | - |
| 古山駅 | - | - | - |
| 由仁駅 | 67.1万/坪 (5.8年/203坪) | 18.5万/坪 (28.3年/88.7坪) | 42.0万/坪 (15.3年/80.2坪) |
| 栗山駅 | 19.3万/坪 (45.3年/292坪) | 7.4万/坪 (57.8年/78.7坪) | 20.5万/坪 (35.5年/148坪) |
| 栗丘駅 | - | - | - |
| 栗沢駅 | - | - | 110万/坪 (15.3年/175坪) |
| 志文駅 | 0.4万/坪 (33.3年/151坪) | 12.9万/坪 (38.3年/248坪) | - |
| 岩見沢駅 | 22.7万/坪 (34.8年/117坪) | 13.9万/坪 (41.2年/115坪) | 23.5万/坪 (33.0年/97.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
追分駅 18.3 万/坪(昨年同期比 +350.0 ％)
追分駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.3万円/坪(5.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +350.0％( +14.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 43.3年(昨年 19.3年から +124.6 ％増)。平均土地面積は 108.9 坪 (昨年 90.8 坪から +20.0 ％増)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 39.3 坪から +0.0 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 19.3 年 → 2023年 43.3 年、+124.6 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 19.0 分 → 2023年 23.0 分、+21.1 ％と大きく増加)
由仁駅 67.1 万/坪(昨年同期比 +263.4 ％)
由仁駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 67.1万円/坪(20.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +263.4％( +48.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 5.8年(昨年 28.3年から -79.6 ％減)。平均土地面積は 202.7 坪 (昨年 88.7 坪から +128.4 ％増)。平均建物面積は 91.5 坪 (昨年 51.4 坪から +77.9 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 28.3 年 → 2023年 5.8 年、-79.6 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 62.3 分 → 2023年 90.0 分、+44.4 ％と大きく増加)
志文駅 0.4 万/坪(昨年同期比 -97.2 ％)
志文駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.11万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -97.2％( -12.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.3年(昨年 38.3年から -13.1 ％減)。平均土地面積は 151.3 坪 (昨年 248.1 坪から -39.0 ％減)。平均建物面積は 281.3 坪 (昨年 82.2 坪から +242.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2022年 38.3 年 → 2023年 33.3 年、-13.1 ％と減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 100.0 ％)
崎守駅 0.9 万/坪(昨年同期比 -96.3 ％)
崎守駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.9万円/坪(0.26万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -96.3％( -22.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 43.3年(昨年 35.8年から +21.0 ％増)。平均土地面積は 102.9 坪 (昨年 114.2 坪から -9.9 ％減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 27.2 坪から +27.8 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 35.8 年 → 2023年 43.3 年、+21.0 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 11.8 分 → 2023年 30.0 分、+155.3 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 75.0 ％ → 2023年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示