物件種別
対象路線
調査期間
土地
2022年第3四半期
2022年7月9月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

土地相場の概況

2022年7月〜9月期のJR東海道本線 (二川駅木曽川駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.7万円/坪(10.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -3.4%( -1.2万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 150 件(1年前(2021年)に比べて -35.3%( -82件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 85.1 坪 (昨年 89.7 坪から -5.1 %減)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。ほとんどの駅において下落した。三河三谷駅相見駅三河安城駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは西岡崎駅で昨年に比べ +523.7 %、坪単価は 25.8 万円/坪となった。

上位 2 駅(西岡崎駅三ケ根駅)は +316.7 %(坪単価 +18.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(木曽川駅幸田駅)は -37.4 %(坪単価 -11.9 万円/坪)の下落。

価格下落要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 4.7 % → 2022年 2.0 %)

駅ごとの土地相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった名古屋駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 149万円/坪(45.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -16.3%( -29.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった木曽川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.2万円/坪(3.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -43.2%( -8.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。

JR東海道本線(沿線・駅ごとの土地について)
JR東海道本線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
二川駅19.6万/坪
(147坪)
19.7万/坪
(81.4坪)
24.1万/坪
(86.2坪)
豊橋駅27.0万/坪
(69.7坪)
27.1万/坪
(107坪)
27.9万/坪
(87.5坪)
西小坂井駅-17.6万/坪
(56.7坪)
11.0万/坪
(149坪)
愛知御津駅13.4万/坪
(121坪)
12.3万/坪
(70.9坪)
19.7万/坪
(38.8坪)
三河大塚駅24.8万/坪
(48.4坪)
--
三河三谷駅17.3万/坪
(76.2坪)
13.0万/坪
(102坪)
19.0万/坪
(158坪)
蒲郡駅24.8万/坪
(80.7坪)
27.4万/坪
(83.9坪)
25.9万/坪
(71.6坪)
三河塩津駅17.9万/坪
(83.2坪)
19.1万/坪
(213坪)
-
三ケ根駅30.5万/坪
(118坪)
14.6万/坪
(153坪)
29.4万/坪
(51.4坪)
幸田駅33.1万/坪
(60.5坪)
48.3万/坪
(60.1坪)
34.9万/坪
(50.9坪)
相見駅34.7万/坪
(88.7坪)
25.7万/坪
(117坪)
15.4万/坪
(266坪)
岡崎駅40.6万/坪
(99.3坪)
44.4万/坪
(77.5坪)
43.3万/坪
(90.6坪)
西岡崎駅25.8万/坪
(230坪)
4.1万/坪
(60.5坪)
23.6万/坪
(94.5坪)
安城駅54.3万/坪
(115坪)
55.4万/坪
(62.8坪)
51.2万/坪
(33.8坪)
三河安城駅44.1万/坪
(73.4坪)
28.5万/坪
(136坪)
-
東刈谷駅39.4万/坪
(110坪)
43.4万/坪
(46.9坪)
48.7万/坪
(106坪)
野田新町駅58.5万/坪
(39.3坪)
51.2万/坪
(48.4坪)
60.0万/坪
(60.1坪)
刈谷駅-58.9万/坪
(79.3坪)
78.8万/坪
(109坪)
逢妻駅53.5万/坪
(115坪)
54.6万/坪
(85.1坪)
32.9万/坪
(121坪)
大府駅40.8万/坪
(78.3坪)
45.2万/坪
(109坪)
44.9万/坪
(77.7坪)
共和駅48.3万/坪
(82.5坪)
44.0万/坪
(61.3坪)
53.4万/坪
(39.3坪)
南大高駅49.7万/坪
(62.4坪)
52.3万/坪
(87.7坪)
41.1万/坪
(87.3坪)
大高駅40.1万/坪
(100坪)
42.1万/坪
(39.3坪)
34.1万/坪
(162坪)
笠寺駅-36.2万/坪
(87.7坪)
43.4万/坪
(21.2坪)
熱田駅--39.8万/坪
(239坪)
金山駅-80.8万/坪
(27.2坪)
175万/坪
(53.9坪)
尾頭橋駅67.2万/坪
(32.1坪)
59.9万/坪
(35.2坪)
56.6万/坪
(26.3坪)
名古屋駅149万/坪
(54.5坪)
178万/坪
(30.3坪)
610万/坪
(19.7坪)
枇杷島駅-36.5万/坪
(45.4坪)
-
清洲駅30.5万/坪
(81.4坪)
27.7万/坪
(56.0坪)
-
稲沢駅13.8万/坪
(121坪)
19.6万/坪
(117坪)
23.5万/坪
(92.3坪)
尾張一宮駅27.3万/坪
(82.4坪)
37.5万/坪
(91.8坪)
30.5万/坪
(81.7坪)
木曽川駅11.2万/坪
(68.7坪)
19.7万/坪
(74.1坪)
9.9万/坪
(122坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

西岡崎駅25.8 万/坪(昨年同期比 +523.7 %)

西岡崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.8万円/坪(7.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +523.7%( +21.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均土地面積は 229.9 坪 (昨年 60.5 坪から +280.0 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 24.0 分 → 2022年 8.5 分、-64.6 %と大きく減少)

三ケ根駅30.5 万/坪(昨年同期比 +109.6 %)

三ケ根駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.5万円/坪(9.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて +109.6%( +16.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 118.0 坪 (昨年 152.8 坪から -22.8 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 14.5 分 → 2022年 2.0 分、-86.2 %と大きく減少)

木曽川駅11.2 万/坪(昨年同期比 -43.2 %)

木曽川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.2万円/坪(3.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -43.2%( -8.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。

平均土地面積は 68.7 坪 (昨年 74.1 坪から -7.3 %減)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 15.4 分 → 2022年 23.6 分、+53.2 %と大きく増加)

幸田駅33.1 万/坪(昨年同期比 -31.5 %)

幸田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.1万円/坪(10.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2021年)に比べて -31.5%( -15.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 60.1 坪から +0.6 %増)。

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 8.8 分 → 2022年 16.0 分、+82.9 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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