【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年7月〜9月期の名古屋市桜通線 (太閤通駅～徳重駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 99.4万円/坪(30.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +15.0％( +13.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 70 件(１年前(2021年)に比べて +9.4％( +6件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均土地面積は 71.2 坪 (昨年 83.4 坪から -14.6 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。桜山駅、瑞穂区役所駅、新瑞橋駅、桜本町駅、相生山駅、神沢駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは御器所駅で昨年に比べ +118.5 ％、坪単価は 144 万円/坪となった。
上位 2 駅(御器所駅、桜本町駅)は +81.7 ％(坪単価 +54.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(高岳駅、名古屋駅)は -19.1 ％(坪単価 -51.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 10.9 ％ → 2022年 17.1 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 7.8 ％ → 2022年 2.9 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった高岳駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 267万円/坪(80.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -21.8％( -74.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった徳重駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.3万円/坪(11.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -5.9％( -2.5万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 17 件(１年前(2021年)に比べて +30.8％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 名古屋市桜通線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 太閤通駅 | 137万/坪 (58.5坪) | 141万/坪 (74.6坪) | 100万/坪 (44.4坪) |
| 名古屋駅 | 149万/坪 (54.5坪) | 178万/坪 (30.3坪) | 610万/坪 (19.7坪) |
| 国際センター駅 | 171万/坪 (36.3坪) | - | - |
| 丸の内駅 | - | 230万/坪 (69.6坪) | 163万/坪 (19.7坪) |
| 久屋大通駅 | 290万/坪 (31.8坪) | - | - |
| 高岳駅 | 267万/坪 (57.5坪) | 342万/坪 (90.8坪) | 258万/坪 (74.1坪) |
| 車道駅 | 128万/坪 (49.9坪) | 119万/坪 (95.3坪) | 104万/坪 (79.1坪) |
| 今池駅 | 131万/坪 (58.6坪) | 114万/坪 (78.7坪) | 143万/坪 (167坪) |
| 吹上駅 | 109万/坪 (46.9坪) | 108万/坪 (40.8坪) | 96.2万/坪 (58.0坪) |
| 御器所駅 | 144万/坪 (40.1坪) | 65.9万/坪 (59.7坪) | 121万/坪 (40.3坪) |
| 桜山駅 | 123万/坪 (63.9坪) | 95.4万/坪 (73.9坪) | 110万/坪 (91.6坪) |
| 瑞穂区役所駅 | 138万/坪 (43.1坪) | 95.9万/坪 (42.9坪) | 119万/坪 (23.2坪) |
| 瑞穂運動場西駅 | 95.5万/坪 (36.3坪) | 99.2万/坪 (34.8坪) | 99.2万/坪 (45.4坪) |
| 新瑞橋駅 | 111万/坪 (65.4坪) | 84.5万/坪 (140坪) | - |
| 桜本町駅 | 98.7万/坪 (38.6坪) | 68.1万/坪 (44.6坪) | 61.5万/坪 (100坪) |
| 鶴里駅 | 80.0万/坪 (30.3坪) | - | 69.2万/坪 (139坪) |
| 野並駅 | 57.0万/坪 (43.9坪) | - | 42.9万/坪 (74.4坪) |
| 鳴子北駅 | 61.4万/坪 (153坪) | 52.5万/坪 (75.3坪) | 48.0万/坪 (60.0坪) |
| 相生山駅 | 61.0万/坪 (73.6坪) | 45.0万/坪 (159坪) | 43.8万/坪 (104坪) |
| 神沢駅 | 65.2万/坪 (59.0坪) | 53.8万/坪 (98.9坪) | 51.5万/坪 (67.2坪) |
| 徳重駅 | 39.3万/坪 (102坪) | 41.8万/坪 (119坪) | 39.7万/坪 (59.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
御器所駅 144.1 万/坪(昨年同期比 +118.5 ％)
御器所駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 144万円/坪(43.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +118.5％( +78.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 40.1 坪 (昨年 59.7 坪から -32.9 ％減)。
桜本町駅 98.7 万/坪(昨年同期比 +44.9 ％)
桜本町駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 98.7万円/坪(29.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +44.9％( +30.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 38.6 坪 (昨年 44.6 坪から -13.6 ％減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 ％ → 2022年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 4.2 分 → 2022年 7.0 分、+64.7 ％と大きく増加)
高岳駅 267.0 万/坪(昨年同期比 -21.8 ％)
高岳駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 267万円/坪(80.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -21.8％( -74.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 57.5 坪 (昨年 90.8 坪から -36.7 ％減)。
名古屋駅 148.8 万/坪(昨年同期比 -16.3 ％)
名古屋駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 149万円/坪(45.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -16.3％( -29.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 54.5 坪 (昨年 30.3 坪から +80.0 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 6.0 分 → 2022年 12.0 分、+100.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示