【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年1月〜9月期のおおさか東線 (新大阪駅~久宝寺駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.6万円/坪(26.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +5.3%( +4.4万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 20 件(1年前(2022年)に比べて -64.3%( -36件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 77.1 坪 (昨年 80.1 坪から -3.8 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。鴫野駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは鴫野駅で昨年に比べ +14.7 %、坪単価は 101 万円/坪となった。
上位 2 駅(鴫野駅、城北公園通駅)は +11.5 %(坪単価 +9.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(新大阪駅、JR長瀬駅)は -40.6 %(坪単価 -89.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 1.8 % → 2023年 5.0 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2022年 21.4 % → 2023年 20.0 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新大阪駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 191万円/坪(57.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -45.2%( -157.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となったJR長瀬駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.7万円/坪(11.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -35.9%( -21.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
おおさか東線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新大阪駅 | 191万/坪 (39.3坪) | 348万/坪 (28.7坪) | - |
南吹田駅 | 82.6万/坪 (18.2坪) | 86.0万/坪 (15.1坪) | 69.5万/坪 (79.2坪) |
JR淡路駅 | 90.6万/坪 (135坪) | 92.6万/坪 (15.1坪) | - |
城北公園通駅 | 84.5万/坪 (35.9坪) | 78.0万/坪 (60.7坪) | 71.8万/坪 (61.3坪) |
JR野江駅 | 116万/坪 (18.2坪) | - | - |
鴫野駅 | 101万/坪 (188坪) | 88.3万/坪 (28.3坪) | 117万/坪 (34.3坪) |
放出駅 | 62.8万/坪 (30.3坪) | 90.5万/坪 (71.8坪) | 74.7万/坪 (79.8坪) |
高井田中央駅 | - | 194万/坪 (87.7坪) | - |
JR河内永和駅 | - | - | - |
JR俊徳道駅 | - | - | - |
JR長瀬駅 | 38.7万/坪 (20.4坪) | 60.3万/坪 (118坪) | 40.9万/坪 (114坪) |
衣摺加美北駅 | - | 55.0万/坪 (268坪) | 47.7万/坪 (129坪) |
新加美駅 | - | - | - |
久宝寺駅 | 56.9万/坪 (281坪) | 53.6万/坪 (114坪) | 47.9万/坪 (145坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
鴫野駅 101.3 万/坪(昨年同期比 +14.7 %)
鴫野駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 101万円/坪(30.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +14.7%( +13.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -90.0%( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 187.6 坪 (昨年 28.3 坪から +563.1 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 8.6 分 → 2023年 16.0 分、+86.0 %と大きく増加)
城北公園通駅 84.5 万/坪(昨年同期比 +8.3 %)
城北公園通駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 84.5万円/坪(25.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +8.3%( +6.5万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて -22.2%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 35.9 坪 (昨年 60.7 坪から -40.9 %減)。
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 22.2 % → 2023年 14.3 %)
新大阪駅 190.7 万/坪(昨年同期比 -45.2 %)
新大阪駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 191万円/坪(57.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -45.2%( -157.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 39.3 坪 (昨年 28.7 坪から +36.8 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 6.0 分 → 2023年 14.0 分、+133.3 %と大きく増加)
JR長瀬駅 38.7 万/坪(昨年同期比 -35.9 %)
JR長瀬駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.7万円/坪(11.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -35.9%( -21.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 20.4 坪 (昨年 118.4 坪から -82.7 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 7.0 分 → 2023年 8.5 分、+21.4 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示