【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年4月〜6月期の神戸電鉄粟生線 (鈴蘭台駅~粟生駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.5万円/坪(5.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +26.0%( +3.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 33 件(1年前(2022年)に比べて -19.5%( -8件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 108.5 坪 (昨年 94.5 坪から +14.8 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。鈴蘭台西口駅、緑が丘駅、志染駅、三木駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは粟生駅で昨年に比べ +135.2 %、坪単価は 3.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(粟生駅、志染駅)は +108.0 %(坪単価 +5.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(小野駅、鈴蘭台駅)は -16.2 %(坪単価 -2.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 20.4 分 → 2023年 14.2 分、-30.5 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 7.3 % → 2023年 9.1 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 4.9 % → 2023年 3.0 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった鈴蘭台西口駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.9万円/坪(13.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +77.7%( +18.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった三木駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.7万円/坪(1.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +72.8%( +1.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
神戸電鉄粟生線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
鈴蘭台駅 | 17.2万/坪 (53.7坪) | 18.9万/坪 (96.0坪) | 14.9万/坪 (77.1坪) |
鈴蘭台西口駅 | 42.9万/坪 (28.0坪) | 24.1万/坪 (30.3坪) | - |
西鈴蘭台駅 | 37.6万/坪 (66.6坪) | 39.0万/坪 (86.2坪) | 24.9万/坪 (86.2坪) |
藍那駅 | - | - | - |
木津駅 | 23.6万/坪 (424坪) | - | - |
木幡駅 | - | 16.8万/坪 (101坪) | - |
栄駅 | - | - | 13.4万/坪 (78.7坪) |
押部谷駅 | 10.9万/坪 (61.0坪) | - | 1.4万/坪 (84.7坪) |
緑が丘駅 | 21.2万/坪 (72.0坪) | 15.4万/坪 (50.7坪) | 14.0万/坪 (89.2坪) |
広野ゴルフ場前駅 | - | 6.0万/坪 (66.6坪) | 16.6万/坪 (72.6坪) |
志染駅 | 18.8万/坪 (62.0坪) | 10.4万/坪 (93.0坪) | 9.7万/坪 (66.8坪) |
恵比須駅 | - | 2.4万/坪 (37.8坪) | 8.9万/坪 (82.4坪) |
三木上の丸駅 | 17.9万/坪 (54.5坪) | - | 2.9万/坪 (245坪) |
三木駅 | 3.7万/坪 (260坪) | 2.1万/坪 (43.1坪) | 0.8万/坪 (224坪) |
大村駅 | 12.6万/坪 (201坪) | 11.9万/坪 (213坪) | - |
樫山駅 | - | - | - |
市場駅 | - | - | 6.9万/坪 (90.8坪) |
小野駅 | 10.0万/坪 (99.8坪) | 13.0万/坪 (105坪) | 13.3万/坪 (137坪) |
葉多駅 | - | - | - |
粟生駅 | 3.9万/坪 (68.1坪) | 1.7万/坪 (54.5坪) | 13.2万/坪 (60.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
粟生駅 3.9 万/坪(昨年同期比 +135.2 %)
粟生駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.9万円/坪(1.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +135.2%( +2.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 68.1 坪 (昨年 54.5 坪から +25.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 26.0 分 → 2023年 20.5 分、-21.2 %と大きく減少)
志染駅 18.8 万/坪(昨年同期比 +80.8 %)
志染駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.8万円/坪(5.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +80.8%( +8.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 62.0 坪 (昨年 93.0 坪から -33.3 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 21.5 分 → 2023年 17.0 分、-20.9 %と大きく減少)
小野駅 10.0 万/坪(昨年同期比 -23.4 %)
小野駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.0万円/坪(3.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -23.4%( -3.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -76.9%( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 105.3 坪から -5.2 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 26.0 分 → 2023年 16.3 分、-37.2 %と大きく減少)
鈴蘭台駅 17.2 万/坪(昨年同期比 -9.0 %)
鈴蘭台駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.2万円/坪(5.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -9.0%( -1.7万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 53.7 坪 (昨年 96.0 坪から -44.1 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 6.8 分 → 2023年 12.0 分、+77.8 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示