【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年7月〜9月期の京都丹後鉄道宮舞線 (西舞鶴駅~宮津駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.7万円/坪(1.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -67.0%( -9.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -71.4%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 180.0 坪 (昨年 43.6 坪から +312.4 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。
上位 1 駅(宮津駅)は +285.0 %(坪単価 +5.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(西舞鶴駅)は -91.4 %(坪単価 -17.7 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 15.9 分 → 2023年 67.0 分、+322.5 %と大きく増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった宮津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.7万円/坪(2.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +285.0%( +5.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった西舞鶴駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.7万円/坪(0.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -91.4%( -17.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
京都丹後鉄道宮舞線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
西舞鶴駅 | 1.7万/坪 (269坪) | 19.4万/坪 (46.6坪) | 7.9万/坪 (44.3坪) |
四所駅 | - | - | 0.9万/坪 (124坪) |
東雲駅 | - | 0.4万/坪 (22.7坪) | - |
丹後神崎駅 | - | - | 3.3万/坪 (90.8坪) |
丹後由良駅 | - | - | 2.9万/坪 (37.8坪) |
栗田駅 | - | - | - |
宮津駅 | 7.7万/坪 (90.8坪) | 2.0万/坪 (49.9坪) | 6.6万/坪 (61.0坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
宮津駅 7.7 万/坪(昨年同期比 +285.0 %)
宮津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.7万円/坪(2.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +285.0%( +5.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 90.8 坪 (昨年 49.9 坪から +81.8 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 4.0 分 → 2023年 14.0 分、+250.0 %と大きく増加)
西舞鶴駅 1.7 万/坪(昨年同期比 -91.4 %)
西舞鶴駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.7万円/坪(0.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -91.4%( -17.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 269.2 坪 (昨年 46.6 坪から +477.9 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 15.4 分 → 2023年 120.0 分、+679.2 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示