このページでは「JR加古川線」の平均的な土地(地価)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して土地価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の土地価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、土地の取引データを確認することができます。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。
実際の土地の価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
JR加古川線 土地の価格相場を調べる
2023年の兵庫県 JR JR加古川線における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.5万円/坪(3.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -12.6%( -1.8万円/坪)と不調に推移しています。
より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。
掲載している価格相場情報は、3,617件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。
土地の価格相場の最新動向
JR加古川線における土地の価格は長期的に低迷していることが確認できます。具体的に、JR加古川線における直近3年間(2021-2023年)の土地価格の平均(13.9万円/坪)は、10年前の2013年の土地価格(24.4万円/坪)を下回っており、かつ、直近10年間において土地価格が下落した年が4点(2014, 2015, 2017, 2021, 2022, 2023年)以上存在します。これは、JR加古川線において土地市場が一時的な調整ではなく、長期的な縮小トレンドにある可能性を示唆しています。
JR加古川線における土地の市場は、2020年にピークに達し、その後下降傾向にあります。具体的に、2018年から2022年の期間に、JR加古川線における土地価格の最高値(2020年, 16.5万円/坪)が確認できます。JR加古川線における土地市場は、調整期に入った可能性が考えられます。JR加古川線において、土地の価格相場形成に影響を与える他の要因についても検討しましょう。
より詳細な動向は「土地価格の年別推移」のデータを参照してください。
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JR加古川線の他の物件相場
JR加古川線 土地の価格相場動向
JR加古川線における土地価格相場の動向は以下の通りです。
これは、JR加古川線における3,617件の過去の土地の取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。
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JR加古川線 土地価格相場 推移・動向
土地価格の年別推移
兵庫県 JR JR加古川線における年別推移
兵庫県 JR JR加古川線における土地(地価)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
年 | 駅距離 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|
2023 年 | 32.1 分 | 136.9 坪 | 12.5 万円/坪 | -12.6% | 89 件 |
2022 年 | 30.0 分 | 128.0 坪 | 14.3 万円/坪 | -4.5% | 163 件 |
2021 年 | 27.4 分 | 112.5 坪 | 14.9 万円/坪 | -9.7% | 173 件 |
2020 年 | 29.9 分 | 106.0 坪 | 16.5 万円/坪 | +2.3% | 203 件 |
2019 年 | 25.4 分 | 131.5 坪 | 16.1 万円/坪 | +17.6% | 195 件 |
2018 年 | 27.6 分 | 121.5 坪 | 13.7 万円/坪 | +0.4% | 247 件 |
2017 年 | 36.6 分 | 111.5 坪 | 13.7 万円/坪 | -16.3% | 211 件 |
2016 年 | 29.9 分 | 104.4 坪 | 16.3 万円/坪 | +22.3% | 259 件 |
2015 年 | 33.9 分 | 113.8 坪 | 13.3 万円/坪 | -15.8% | 287 件 |
2014 年 | 27.2 分 | 113.3 坪 | 15.9 万円/坪 | -34.9% | 230 件 |
2013 年 | 24.9 分 | 96.7 坪 | 24.4 万円/坪 | +62.8% | 249 件 |
2012 年 | 27.0 分 | 120.4 坪 | 15.0 万円/坪 | -9.8% | 191 件 |
2011 年 | 28.6 分 | 107.0 坪 | 16.6 万円/坪 | -7.4% | 218 件 |
2010 年 | 27.6 分 | 106.2 坪 | 17.9 万円/坪 | -3.5% | 208 件 |
2009 年 | 29.8 分 | 104.8 坪 | 18.6 万円/坪 | +0.2% | 193 件 |
2008 年 | 23.3 分 | 103.2 坪 | 18.5 万円/坪 | -2.4% | 200 件 |
2007 年 | 28.0 分 | 97.4 坪 | 19.0 万円/坪 | +102.4% | 152 件 |
2006 年 | 30.0 分 | 202.7 坪 | 9.4 万円/坪 | - | 1 件 |
兵庫県 JRにおける年別推移
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兵庫県 JRにおける土地(地価)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
年 | 駅距離 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|
2023 年 | 29.3 分 | 107.6 坪 | 29.9 万円/坪 | -3.9% | 944 件 |
2022 年 | 27.7 分 | 106.7 坪 | 31.1 万円/坪 | +9.6% | 1,805 件 |
2021 年 | 28.8 分 | 107.3 坪 | 28.4 万円/坪 | +3.4% | 2,046 件 |
2020 年 | 29.3 分 | 102.0 坪 | 27.5 万円/坪 | +0.5% | 1,967 件 |
2019 年 | 28.2 分 | 111.5 坪 | 27.3 万円/坪 | +1.0% | 2,030 件 |
2018 年 | 27.5 分 | 106.1 坪 | 27.1 万円/坪 | -2.5% | 1,963 件 |
2017 年 | 31.0 分 | 106.3 坪 | 27.8 万円/坪 | +7.6% | 2,061 件 |
2016 年 | 28.4 分 | 105.0 坪 | 25.8 万円/坪 | +1.5% | 2,166 件 |
2015 年 | 30.1 分 | 108.3 坪 | 25.4 万円/坪 | -0.5% | 2,275 件 |
2014 年 | 26.3 分 | 106.2 坪 | 25.6 万円/坪 | -4.2% | 2,218 件 |
2013 年 | 26.9 分 | 99.8 坪 | 26.7 万円/坪 | -0.1% | 2,345 件 |
2012 年 | 27.3 分 | 101.1 坪 | 26.7 万円/坪 | -1.3% | 2,343 件 |
2011 年 | 27.3 分 | 99.0 坪 | 27.1 万円/坪 | -0.3% | 2,122 件 |
2010 年 | 28.0 分 | 94.0 坪 | 27.1 万円/坪 | +4.5% | 2,083 件 |
2009 年 | 29.4 分 | 96.6 坪 | 26.0 万円/坪 | -16.7% | 1,899 件 |
2008 年 | 26.4 分 | 93.1 坪 | 31.2 万円/坪 | -5.1% | 2,089 件 |
2007 年 | 26.6 分 | 98.1 坪 | 32.8 万円/坪 | -33.0% | 1,746 件 |
2006 年 | 22.5 分 | 94.5 坪 | 49.0 万円/坪 | +33.8% | 322 件 |
2005 年 | 3.0 分 | 19.7 坪 | 36.6 万円/坪 | - | 1 件 |
JR加古川線 沿線相場・調査レポート
2024 | 2023年 1 - 9月 94 件の取引 | 2022年 1 - 12月 176 件の取引 | 2021年 1 - 12月 175 件の取引 | 2020年 1 - 12月 213 件の取引 | ||||||||||||
- | 3Q 23 | 2Q 38 | 1Q 33 | 4Q 36 | 3Q 42 | 2Q 54 | 1Q 44 | 4Q 48 | 3Q 34 | 2Q 48 | 1Q 45 | 4Q 64 | 3Q 40 | 2Q 60 | 1Q 49 |
今すぐ土地価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『JR加古川線』における土地の価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に土地の価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
対象物件の『条件』を入力 |
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年 |
{{unitType|unitConvert}} 単位: |
{{unitType|unitConvert}} |
分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するJR加古川線における土地価格相場は、 国土交通省の直近の2020/03から2023/09までの期間に取引された「530件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
JR加古川線 駅距離に対する価格相場の傾向
JR加古川線の土地は、徒歩10分程度の物件で価格が10%以内(-4.55%)の減少に留まるエリアです。駅からの距離に応じて土地価格は大きく変わらないため、土地購入時には立地の良さと周辺環境の利便性を重視することが重要です。通勤や日常移動の便利さ、近隣の商業施設、公園、学校など生活の利便性を高める要素を確認し、さらに地域開発や公共交通の拡張による将来的な価格上昇の可能性も考慮しましょう。そして、売却時には需要が高まる時期を見極め、立地の良さや周辺環境の利点をアピールすることで、最適な価格での売却が可能となります。
このセクションでは『JR加古川線』において、駅距離に対して土地の価格相場(㎡単価)がどのように変化するのか、駅距離による土地価格相場への影響をより詳しく調べることができます。
オレンジ色の線は駅距離に応じた単位㎡当たりの平均土地価格(最小乖離線)です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します(例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります)。
ドットは、土地の売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。
(※モバイルでは2本指でスクロール・拡大縮小します)(※ダブルクリックすると、駅距離の値が更新されます)
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
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駅距離に対する土地相場の傾向
- 物件詳細情報: {{infoObj.place}} ({{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})
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土地の「売却相場」を調べる
実際の土地の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、土地の形状、道路との接面方位、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、JR加古川線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
JR加古川線の周辺環境
JR加古川線は、兵庫県北部を結ぶ路線
JR加古川線は、加古川駅から谷川駅を結ぶ単線の路線です。山陽本線の加古川駅、福地山線の谷川駅を結ぶ路線で、阪神淡路大震災の際は、東海道・山陽本線の迂回路として使用されたことがありました。
加古川線は、兵庫県の南部から北部に向けて走る路線で、山間地帯の低地を縫うように線路が敷かれています。山間地帯では駅ごとに市街地が形成されて大阪、神戸のベットタウンとして多くの方が暮らしています。他の路線との乗り入れ運転は行っておらず、西脇市駅から谷川駅間は列車本数が少なくなります。
歌声列車は、人気イベント
JR加古川線沿線の駅は、レトロ感と近代的な駅舎が混在しています。画一的な都会の駅舎とは異なりすべてが異なる建物となっていて、駅舎巡りも楽しい路線です。
路線のイベントで歌声列車として貸し切り列車が運行されます。乗車しながら生演奏に合わせて歌えるイベントで2005年からスタートして定期的に行われています。2両編成で往復5時間、お弁当付きで人気となっています。カラオケ店にない環境の雰囲気が味わえます。
日本へそにあたる公園
日本へそ公園駅は、日本の中心部として日本へそ公園があります。兵庫県西脇市にある公園で、東経135度と北緯35度の交差地点に当たる場所で、日本標準時子午線上に当たる場所です。
岡之山美術館、宇宙っ子ランド、にしわき経緯度地球科学館(テラ・ドーム)がある公園で、日本の真ん中を実感できます。公園内は、独創的なオブジェがあり、散策巡りの散策も楽しい場所です。
播磨・岡ノ上城跡、岡ノ上古墳近くにあり、歴史的な史跡巡りもできます。
フルーツ栽培が盛ん
厄神駅に、見土呂フルーツパークがあります。この地域は、フルーツ栽培が盛んで、年間を通じて果物の収穫ができます。すもも、梅、ぶどう、栗、柿、さつまいも、玉ねぎが収穫できます。バーベキュー、芝すべりの施設もあり、ファミリーやグループに人気です。自然の中で過ごせる施設としてアウトドアレジャーに最適です。
山間部の高台にあり明石海峡大橋がみえる展望台もあり、眺望が楽しめるエリアです。
セグメント別取引物件の動向を調べる
このセクションでは、JR加古川線における土地の取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、JR加古川線における土地価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。
これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。
なお、JR加古川線における過去の土地の取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 JR加古川線に含まれるエリアごとの土地の価格相場を確認したい場合は『JR加古川線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。
JR加古川線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 6.2 % → 2023年 5.3 %)
セグメント対象:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
JR加古川線のエリアごとの価格相場を調べる
このセクションでは、JR加古川線に含まれるエリアごとに土地価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 JR加古川線における土地の値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。
なお、JR加古川線における過去の土地の取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。
沿線・駅ごとの最新動向
JR加古川線において、最も土地の価格相場が高い沿線・駅は、『加古川駅』における坪単価 32.2万円/坪(9.7万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『船町口駅』における坪単価 1.1万円/坪(0.3万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『日本へそ公園駅』における+1981.4%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『本黒田駅』における-82.6%です。
『日本へそ公園駅』『滝駅』『谷川駅』『比延駅』『日岡駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における土地相場の上昇理由も調べてみましょう。
沿線・駅ごと価格相場の特徴
日岡駅(14.6万円/坪)の平均土地価格は、JR加古川線全体の直近3年間の平均価格である13.9万円/坪に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、JR加古川線内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。
加古川駅(32.2万円/坪)の土地価格は平均32.2万円/坪に達し、JR加古川線全体の直近3年間の平均価格である13.9万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差はJR加古川線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の土地価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
JR加古川線 土地相場一覧
沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
---|---|---|---|---|
加古川駅 | 2,537 万円 | 32.2 万円/坪 | 1,184 件 | -10.9% (2023) |
日岡駅 | 957 万円 | 14.6 万円/坪 | 167 件 | +40.3% (2023) |
神野駅 | 1,032 万円 | 12.0 万円/坪 | 202 件 | +12.5% (2023) |
厄神駅 | 639 万円 | 4.6 万円/坪 | 160 件 | -58.7% (2023) |
市場駅 | 666 万円 | 6.3 万円/坪 | 65 件 | - |
小野町駅 | 392 万円 | 3.1 万円/坪 | 37 件 | - |
粟生駅 | 262 万円 | 3.8 万円/坪 | 45 件 | +13.1% (2023) |
河合西駅 | 571 万円 | 4.0 万円/坪 | 57 件 | +40.2% (2022) |
青野ケ原駅 | 402 万円 | 4.1 万円/坪 | 93 件 | -7.0% (2023) |
社町駅 | 399 万円 | 2.4 万円/坪 | 271 件 | -23.1% (2023) |
滝野駅 | 1,195 万円 | 13.1 万円/坪 | 347 件 | -14.7% (2023) |
滝駅 | 946 万円 | 9.2 万円/坪 | 49 件 | +189.5% (2022) |
西脇市駅 | 656 万円 | 5.9 万円/坪 | 401 件 | -34.4% (2023) |
新西脇駅 | 768 万円 | 5.5 万円/坪 | 204 件 | -16.0% (2023) |
比延駅 | 609 万円 | 5.8 万円/坪 | 45 件 | +57.5% (2023) |
日本へそ公園駅 | 327 万円 | 2.6 万円/坪 | 49 件 | +1981.4% (2022) |
黒田庄駅 | 300 万円 | 2.4 万円/坪 | 61 件 | -17.5% (2023) |
本黒田駅 | 408 万円 | 2.6 万円/坪 | 36 件 | -82.6% (2023) |
船町口駅 | 185 万円 | 1.1 万円/坪 | 43 件 | -13.8% (2023) |
久下村駅 | 302 万円 | 2.6 万円/坪 | 48 件 | - |
谷川駅 | 253 万円 | 1.5 万円/坪 | 53 件 | +133.9% (2023) |
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント