
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2025年1月〜3月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅~木曽川堤駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は27.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +0.3%( +0.1万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 186 件(1年前(2024年)に比べて -69.6%( -426件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.7年(昨年 26.0年から +2.6 %増)。平均専有面積は 75.5 ㎡ (昨年 73.5 ㎡から +2.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 22 駅。ほとんどの駅において下落した。一ツ木駅、山王駅、石刀駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは山王駅で昨年に比べ +34.5 %、単価は 47.5 万円/㎡となった。
上位 2 駅(山王駅、一ツ木駅)は +29.5 %(単価 +8.3 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(新木曽川駅、妙興寺駅)は -69.1 %(単価 -18.9 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.8 % → 2025年 3.2 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 55.9 % → 2025年 53.5 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 13.5 % → 2025年 17.8 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 7.6 % → 2025年 5.6 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった栄生駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は67.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +17.1%( +9.8万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -90.0%( -9件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった島氏永駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は5.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて -27.4%( -1.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -50.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
名鉄名古屋本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
豊橋駅 | 27.8万/㎡ (19.7年/78.6㎡) | 26.5万/㎡ (22.4年/74.8㎡) | 30.5万/㎡ (19.2年/72.5㎡) |
国府駅 | - | - | 18.3万/㎡ (31.0年/60.0㎡) |
御油駅 | 10.5万/㎡ (34.0年/85.0㎡) | - | - |
本宿駅 | - | - | - |
名電山中駅 | - | - | - |
美合駅 | 17.9万/㎡ (35.0年/95.0㎡) | 22.9万/㎡ (20.3年/70.0㎡) | 19.9万/㎡ (26.1年/82.9㎡) |
男川駅 | 19.6万/㎡ (27.2年/81.1㎡) | 19.8万/㎡ (27.9年/77.9㎡) | 20.8万/㎡ (26.8年/78.1㎡) |
東岡崎駅 | 30.6万/㎡ (23.0年/81.8㎡) | 29.4万/㎡ (19.8年/79.6㎡) | 26.9万/㎡ (22.3年/80.1㎡) |
岡崎公園前駅 | - | 49.3万/㎡ (2.8年/75.0㎡) | - |
矢作橋駅 | 19.3万/㎡ (33.5年/70.0㎡) | 18.5万/㎡ (32.6年/75.6㎡) | 17.9万/㎡ (32.2年/76.0㎡) |
宇頭駅 | - | 13.9万/㎡ (34.2年/85.0㎡) | 23.4万/㎡ (29.4年/90.0㎡) |
新安城駅 | 27.1万/㎡ (30.8年/75.8㎡) | 29.0万/㎡ (27.9年/75.3㎡) | 25.3万/㎡ (26.9年/78.5㎡) |
牛田駅 | 17.1万/㎡ (35.0年/70.0㎡) | 19.8万/㎡ (33.8年/70.0㎡) | 20.2万/㎡ (33.9年/76.2㎡) |
知立駅 | 30.8万/㎡ (24.0年/70.7㎡) | 28.2万/㎡ (23.9年/76.4㎡) | 25.7万/㎡ (22.8年/83.1㎡) |
一ツ木駅 | 22.3万/㎡ (34.8年/82.5㎡) | 17.9万/㎡ (33.2年/72.0㎡) | 18.5万/㎡ (31.3年/65.0㎡) |
富士松駅 | 15.7万/㎡ (31.0年/70.0㎡) | 22.4万/㎡ (23.1年/91.7㎡) | 18.0万/㎡ (20.7年/78.8㎡) |
豊明駅 | 18.1万/㎡ (35.0年/77.5㎡) | 19.0万/㎡ (31.6年/77.5㎡) | 18.4万/㎡ (28.8年/77.3㎡) |
前後駅 | 14.3万/㎡ (33.0年/76.7㎡) | 19.7万/㎡ (31.5年/73.5㎡) | 17.0万/㎡ (34.6年/70.3㎡) |
中京競馬場前駅 | 16.9万/㎡ (28.0年/90.0㎡) | 16.7万/㎡ (37.5年/61.7㎡) | 19.4万/㎡ (31.0年/78.2㎡) |
有松駅 | 21.1万/㎡ (32.7年/80.4㎡) | 21.3万/㎡ (32.7年/69.1㎡) | 22.6万/㎡ (31.6年/75.6㎡) |
左京山駅 | 11.5万/㎡ (37.5年/72.5㎡) | 22.0万/㎡ (29.4年/76.7㎡) | 19.6万/㎡ (29.8年/78.2㎡) |
鳴海駅 | 29.7万/㎡ (28.6年/79.3㎡) | 26.3万/㎡ (27.5年/74.8㎡) | 30.4万/㎡ (21.9年/79.1㎡) |
本星崎駅 | 12.8万/㎡ (39.6年/76.0㎡) | 15.7万/㎡ (36.5年/70.6㎡) | 21.7万/㎡ (33.6年/82.9㎡) |
本笠寺駅 | 15.4万/㎡ (36.2年/77.0㎡) | 13.4万/㎡ (42.7年/65.0㎡) | 17.1万/㎡ (36.6年/66.0㎡) |
桜駅 | 16.0万/㎡ (37.5年/75.0㎡) | 23.4万/㎡ (30.5年/71.0㎡) | 25.6万/㎡ (26.0年/75.0㎡) |
呼続駅 | - | 12.8万/㎡ (25.3年/75.0㎡) | 26.2万/㎡ (39.3年/65.0㎡) |
堀田駅 | 35.7万/㎡ (21.6年/71.5㎡) | 37.5万/㎡ (18.8年/69.6㎡) | 29.7万/㎡ (26.5年/68.2㎡) |
神宮前駅 | 40.0万/㎡ (21.0年/80.0㎡) | 34.0万/㎡ (27.6年/70.0㎡) | 36.2万/㎡ (23.4年/69.4㎡) |
金山駅 | 53.5万/㎡ (17.7年/67.9㎡) | 48.1万/㎡ (20.9年/66.2㎡) | 46.3万/㎡ (21.0年/62.1㎡) |
山王駅 | 47.5万/㎡ (19.8年/61.9㎡) | 35.3万/㎡ (20.5年/71.5㎡) | 45.8万/㎡ (15.6年/67.8㎡) |
名鉄名古屋駅 | 80.0万/㎡ (5.0年/45.0㎡) | - | - |
栄生駅 | 67.3万/㎡ (4.0年/55.0㎡) | 57.4万/㎡ (11.9年/68.5㎡) | 49.8万/㎡ (11.2年/81.0㎡) |
東枇杷島駅 | 30.0万/㎡ (21.5年/80.0㎡) | 27.6万/㎡ (26.4年/75.8㎡) | 30.4万/㎡ (24.9年/76.7㎡) |
西枇杷島駅 | - | 9.4万/㎡ (41.0年/77.5㎡) | 13.2万/㎡ (40.5年/60.0㎡) |
二ツ杁駅 | - | - | - |
新川橋駅 | 6.9万/㎡ (36.0年/65.0㎡) | 16.3万/㎡ (32.2年/67.5㎡) | 20.0万/㎡ (27.5年/78.3㎡) |
須ケ口駅 | 21.1万/㎡ (23.0年/95.0㎡) | 26.7万/㎡ (35.3年/60.0㎡) | 25.2万/㎡ (21.5年/79.4㎡) |
丸ノ内駅 | - | - | - |
新清洲駅 | 30.3万/㎡ (20.0年/82.5㎡) | 33.8万/㎡ (14.3年/80.0㎡) | 35.4万/㎡ (13.8年/85.0㎡) |
大里駅 | - | 14.6万/㎡ (29.5年/62.5㎡) | 17.5万/㎡ (29.5年/80.0㎡) |
奥田駅 | 10.6万/㎡ (35.0年/72.5㎡) | 13.9万/㎡ (29.8年/83.3㎡) | 22.7万/㎡ (24.3年/79.3㎡) |
国府宮駅 | 16.7万/㎡ (29.9年/73.3㎡) | 18.5万/㎡ (28.6年/76.8㎡) | 17.5万/㎡ (31.4年/76.4㎡) |
島氏永駅 | 5.0万/㎡ (44.0年/70.0㎡) | 6.9万/㎡ (45.3年/62.5㎡) | 3.1万/㎡ (43.1年/80.0㎡) |
妙興寺駅 | 5.1万/㎡ (46.0年/70.0㎡) | 16.1万/㎡ (30.8年/72.5㎡) | 18.4万/㎡ (30.8年/69.5㎡) |
名鉄一宮駅 | 18.9万/㎡ (27.7年/71.4㎡) | 26.0万/㎡ (25.9年/78.4㎡) | 24.3万/㎡ (24.4年/76.4㎡) |
今伊勢駅 | 19.1万/㎡ (19.7年/88.3㎡) | 19.3万/㎡ (29.0年/75.0㎡) | 19.2万/㎡ (31.3年/69.6㎡) |
石刀駅 | 10.9万/㎡ (36.8年/66.2㎡) | 9.0万/㎡ (40.8年/72.5㎡) | 11.0万/㎡ (37.1年/69.3㎡) |
新木曽川駅 | 11.3万/㎡ (29.5年/80.0㎡) | 38.1万/㎡ (7.3年/80.0㎡) | 19.5万/㎡ (30.7年/68.6㎡) |
黒田駅 | 10.5万/㎡ (32.0年/82.5㎡) | 9.9万/㎡ (35.3年/76.7㎡) | 16.6万/㎡ (34.7年/69.0㎡) |
木曽川堤駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
山王駅 47.5 万/㎡(昨年同期比 +34.5 %)
山王駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は47.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +34.5%( +12.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2024年)に比べて -20.0%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 19.8年(昨年 20.5年から -3.7 %減)。平均専有面積は 61.9 ㎡ (昨年 71.5 ㎡から -13.5 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 60.0 % → 2025年 50.0 %)
価格下落要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 30.0 % → 2025年 12.5 %)
一ツ木駅 22.3 万/㎡(昨年同期比 +24.5 %)
一ツ木駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は22.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +24.5%( +4.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2024年)に比べて -60.0%( -6件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.8年(昨年 33.2年から +4.7 %増)。平均専有面積は 82.5 ㎡ (昨年 72.0 ㎡から +14.6 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 90.0 % → 2025年 75.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 10.0 % → 2025年 25.0 %)
新木曽川駅 11.3 万/㎡(昨年同期比 -70.2 %)
新木曽川駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて -70.2%( -26.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 29.5年(昨年 7.3年から +306.8 %増)。平均専有面積は 80.0 ㎡ (昨年 80.0 ㎡から +0.0 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 7.3 年 → 2025年 29.5 年、+306.8 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 2.0 分 → 2025年 15.5 分、+675.0 %と大きく増加)
妙興寺駅 5.1 万/㎡(昨年同期比 -68.1 %)
妙興寺駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は5.1万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて -68.1%( -11.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -83.3%( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 46.0年(昨年 30.8年から +49.6 %増)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 72.5 ㎡から -3.4 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 16.5 分 → 2025年 12.0 分、-27.3 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 30.8 年 → 2025年 46.0 年、+49.6 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示