【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2024年10月〜12月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅～木曽川堤駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は26.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -3.9％( -1.1万円/㎡)と小幅に下落しています。売買数は 156 件(１年前(2023年)に比べて +20.9％( +27件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.9年(昨年 26.0年から +7.4 ％増)。平均専有面積は 71.3 ㎡ (昨年 72.9 ㎡から -2.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 17 駅。ほとんどの駅において下落した。知立駅、左京山駅、金山駅、石刀駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは石刀駅で昨年に比べ +86.1 ％、単価は 15.3 万円/㎡となった。
上位 2 駅(石刀駅、左京山駅)は +71.9 ％(単価 +7.8 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(奥田駅、新川橋駅)は -59.2 ％(単価 -17.2 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 1.6 ％ → 2024年 3.3 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 16.3 ％ → 2024年 13.7 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 48.1 ％ → 2024年 58.8 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 23.1 ％ → 2024年 14.3 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった栄生駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は51.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -7.1％( -3.9万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて +300.0％( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった本笠寺駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は7.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -52.5％( -8.2万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| 名鉄名古屋本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 20.5万/㎡ (26.2年/65.8㎡) | 31.5万/㎡ (18.9年/66.8㎡) | 24.9万/㎡ (19.3年/81.8㎡) |
| 国府駅 | - | - | - |
| 御油駅 | - | - | - |
| 本宿駅 | - | - | 7.9万/㎡ (41.8年/70.0㎡) |
| 名電山中駅 | - | - | - |
| 美合駅 | - | 5.0万/㎡ (32.8年/70.0㎡) | - |
| 男川駅 | 19.6万/㎡ (29.4年/80.0㎡) | 23.0万/㎡ (26.8年/77.0㎡) | 20.8万/㎡ (27.8年/80.0㎡) |
| 東岡崎駅 | 24.2万/㎡ (26.0年/74.3㎡) | 26.1万/㎡ (22.7年/80.0㎡) | 22.0万/㎡ (25.4年/75.2㎡) |
| 岡崎公園前駅 | 49.3万/㎡ (2.8年/75.0㎡) | - | - |
| 矢作橋駅 | 19.3万/㎡ (31.8年/75.0㎡) | - | 18.7万/㎡ (31.8年/75.0㎡) |
| 宇頭駅 | 17.3万/㎡ (35.8年/75.0㎡) | 22.9万/㎡ (24.8年/105㎡) | 14.5万/㎡ (23.8年/110㎡) |
| 新安城駅 | 28.7万/㎡ (32.6年/72.1㎡) | 24.3万/㎡ (26.8年/73.3㎡) | 25.6万/㎡ (21.6年/80.0㎡) |
| 牛田駅 | 20.1万/㎡ (35.0年/68.8㎡) | - | - |
| 知立駅 | 32.1万/㎡ (21.8年/80.0㎡) | 24.3万/㎡ (26.5年/82.1㎡) | 28.4万/㎡ (21.8年/82.0㎡) |
| 一ツ木駅 | 21.5万/㎡ (30.8年/65.0㎡) | - | 20.0万/㎡ (28.8年/80.0㎡) |
| 富士松駅 | 20.0万/㎡ (34.8年/80.0㎡) | 23.1万/㎡ (18.3年/65.0㎡) | 22.9万/㎡ (21.8年/87.5㎡) |
| 豊明駅 | 20.2万/㎡ (35.1年/76.7㎡) | 19.5万/㎡ (33.8年/75.0㎡) | 8.0万/㎡ (35.8年/70.0㎡) |
| 前後駅 | - | 12.6万/㎡ (38.1年/70.0㎡) | 23.7万/㎡ (31.1年/74.3㎡) |
| 中京競馬場前駅 | 16.0万/㎡ (39.3年/64.4㎡) | 20.6万/㎡ (31.6年/74.0㎡) | 12.0万/㎡ (43.0年/65.0㎡) |
| 有松駅 | 15.1万/㎡ (38.2年/70.9㎡) | 21.5万/㎡ (38.8年/66.7㎡) | 25.1万/㎡ (27.7年/77.2㎡) |
| 左京山駅 | 23.2万/㎡ (28.4年/74.0㎡) | 14.7万/㎡ (31.4年/68.3㎡) | 25.7万/㎡ (30.8年/77.5㎡) |
| 鳴海駅 | 19.3万/㎡ (29.3年/79.0㎡) | 29.1万/㎡ (24.9年/75.6㎡) | 28.2万/㎡ (25.3年/71.2㎡) |
| 本星崎駅 | - | 13.7万/㎡ (46.3年/87.5㎡) | 22.0万/㎡ (24.6年/84.0㎡) |
| 本笠寺駅 | 7.4万/㎡ (51.8年/65.0㎡) | 15.5万/㎡ (33.3年/67.5㎡) | 43.9万/㎡ (14.8年/80.0㎡) |
| 桜駅 | - | 32.6万/㎡ (21.8年/67.5㎡) | 25.7万/㎡ (32.8年/70.0㎡) |
| 呼続駅 | - | - | - |
| 堀田駅 | 40.3万/㎡ (15.2年/75.7㎡) | 41.5万/㎡ (14.5年/65.0㎡) | 33.0万/㎡ (15.6年/68.3㎡) |
| 神宮前駅 | 35.0万/㎡ (28.3年/61.2㎡) | 38.0万/㎡ (24.4年/56.2㎡) | 45.7万/㎡ (15.6年/74.3㎡) |
| 金山駅 | 50.5万/㎡ (18.4年/61.7㎡) | 37.3万/㎡ (31.4年/61.7㎡) | 36.2万/㎡ (28.4年/70.3㎡) |
| 山王駅 | 31.2万/㎡ (26.8年/67.5㎡) | - | 30.2万/㎡ (22.8年/71.7㎡) |
| 名鉄名古屋駅 | - | - | - |
| 栄生駅 | 51.6万/㎡ (17.8年/77.5㎡) | 55.6万/㎡ (8.8年/90.0㎡) | 51.3万/㎡ (14.8年/78.3㎡) |
| 東枇杷島駅 | 23.1万/㎡ (37.8年/65.0㎡) | 30.4万/㎡ (22.1年/73.3㎡) | - |
| 西枇杷島駅 | - | - | - |
| 二ツ杁駅 | - | - | 21.4万/㎡ (24.8年/75.0㎡) |
| 新川橋駅 | 11.8万/㎡ (35.1年/63.3㎡) | 27.1万/㎡ (17.8年/85.0㎡) | - |
| 須ケ口駅 | - | - | 14.3万/㎡ (27.8年/70.0㎡) |
| 丸ノ内駅 | - | - | - |
| 新清洲駅 | - | 35.4万/㎡ (13.8年/85.0㎡) | - |
| 大里駅 | - | - | - |
| 奥田駅 | 11.6万/㎡ (27.8年/75.0㎡) | 30.7万/㎡ (22.1年/81.7㎡) | 23.2万/㎡ (18.8年/77.5㎡) |
| 国府宮駅 | 24.0万/㎡ (26.0年/83.0㎡) | 24.3万/㎡ (20.8年/70.0㎡) | 22.5万/㎡ (34.8年/80.0㎡) |
| 島氏永駅 | - | - | - |
| 妙興寺駅 | 12.1万/㎡ (33.3年/73.3㎡) | 15.5万/㎡ (27.8年/77.5㎡) | 17.9万/㎡ (26.1年/75.8㎡) |
| 名鉄一宮駅 | 31.5万/㎡ (27.2年/78.1㎡) | 30.5万/㎡ (28.8年/85.0㎡) | 17.1万/㎡ (26.8年/76.7㎡) |
| 今伊勢駅 | 31.2万/㎡ (10.8年/80.0㎡) | - | 10.8万/㎡ (38.0年/64.0㎡) |
| 石刀駅 | 15.3万/㎡ (24.8年/85.0㎡) | 8.2万/㎡ (40.8年/68.3㎡) | 18.6万/㎡ (33.3年/67.5㎡) |
| 新木曽川駅 | - | - | 8.2万/㎡ (35.8年/85.0㎡) |
| 黒田駅 | 9.2万/㎡ (35.8年/75.0㎡) | - | 6.1万/㎡ (33.8年/70.0㎡) |
| 木曽川堤駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
石刀駅 15.3 万/㎡(昨年同期比 +86.1 ％)
石刀駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は15.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +86.1％( +7.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.8年(昨年 40.8年から -39.3 ％減)。平均専有面積は 85.0 ㎡ (昨年 68.3 ㎡から +24.4 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 40.8 年 → 2024年 24.8 年、-39.3 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 12.3 分 → 2024年 4.0 分、-67.6 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 100.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 100.0 ％)
左京山駅 23.2 万/㎡(昨年同期比 +57.7 ％)
左京山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は23.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +57.7％( +8.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2023年)に比べて +66.7％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.4年(昨年 31.4年から -9.8 ％減)。平均専有面積は 74.0 ㎡ (昨年 68.3 ㎡から +8.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 60.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 8.0 分 → 2024年 9.8 分、+22.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 66.7 ％ → 2024年 80.0 ％)
奥田駅 11.6 万/㎡(昨年同期比 -62.2 ％)
奥田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -62.2％( -19.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.8年(昨年 22.1年から +25.7 ％増)。平均専有面積は 75.0 ㎡ (昨年 81.7 ㎡から -8.2 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 22.1 年 → 2024年 27.8 年、+25.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 100.0 ％)
新川橋駅 11.8 万/㎡(昨年同期比 -56.2 ％)
新川橋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -56.2％( -15.2万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて +200.0％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 35.1年(昨年 17.8年から +97.7 ％増)。平均専有面積は 63.3 ㎡ (昨年 85.0 ㎡から -25.5 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 17.8 年 → 2024年 35.1 年、+97.7 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 5.0 分 → 2024年 6.0 分、+20.0 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 33.3 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示