
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2025年1月〜3月期の静岡鉄道静岡清水線 (新静岡駅~新清水駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は29.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +28.1%( +6.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 14 件(1年前(2024年)に比べて -17.6%( -3件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 35.3年(昨年 29.9年から +18.0 %増)。平均専有面積は 71.8 ㎡ (昨年 75.9 ㎡から -5.4 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。新静岡駅、長沼駅、狐ケ崎駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは草薙駅で昨年に比べ +133.2 %、単価は 58.8 万円/㎡となった。
上位 2 駅(草薙駅、狐ケ崎駅)は +111.2 %(単価 +20.6 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(柚木駅、入江岡駅)は -26.5 %(単価 -4.8 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 % → 2025年 25.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 29.9 年 → 2025年 35.3 年、+18.0 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.0 % → 2025年 58.3 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった草薙駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は58.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +133.2%( +33.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2024年)に比べて -50.0%( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった柚木駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は6.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて -62.6%( -10.6万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
静岡鉄道静岡清水線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新静岡駅 | 39.6万/㎡ (32.0年/65.0㎡) | 29.3万/㎡ (26.0年/75.0㎡) | 32.9万/㎡ (23.0年/70.0㎡) |
日吉町駅 | - | - | 27.9万/㎡ (44.0年/75.0㎡) |
音羽町駅 | - | 20.0万/㎡ (38.0年/85.0㎡) | - |
春日町駅 | 9.2万/㎡ (52.0年/60.0㎡) | - | 4.6万/㎡ (50.0年/350㎡) |
柚木駅 | 6.4万/㎡ (51.0年/55.0㎡) | 17.0万/㎡ (31.0年/50.0㎡) | 28.8万/㎡ (22.0年/80.0㎡) |
長沼駅 | 30.6万/㎡ (23.0年/85.0㎡) | 23.5万/㎡ (18.0年/85.0㎡) | 45.9万/㎡ (4.0年/85.0㎡) |
古庄駅 | - | 30.8万/㎡ (0年/65.0㎡) | - |
県総合運動場駅 | - | - | - |
県立美術館前駅 | - | - | - |
草薙駅 | 58.8万/㎡ (9.0年/86.7㎡) | 25.2万/㎡ (26.9年/73.3㎡) | 13.3万/㎡ (40.4年/61.7㎡) |
御門台駅 | - | 32.9万/㎡ (23.0年/92.5㎡) | - |
狐ケ崎駅 | 16.0万/㎡ (48.0年/62.5㎡) | 8.5万/㎡ (47.0年/65.0㎡) | - |
桜橋駅 | - | - | 25.3万/㎡ (18.0年/75.0㎡) |
入江岡駅 | 12.3万/㎡ (32.0年/75.0㎡) | 11.2万/㎡ (45.0年/80.0㎡) | 8.0万/㎡ (44.0年/80.0㎡) |
新清水駅 | - | 23.2万/㎡ (19.0年/95.0㎡) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
草薙駅 58.8 万/㎡(昨年同期比 +133.2 %)
草薙駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は58.8万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +133.2%( +33.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2024年)に比べて -50.0%( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 9.0年(昨年 26.9年から -66.5 %減)。平均専有面積は 86.7 ㎡ (昨年 73.3 ㎡から +18.2 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 26.9 年 → 2025年 9.0 年、-66.5 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 10.0 分 → 2025年 2.3 分、-76.7 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 % → 2025年 33.3 %)
狐ケ崎駅 16.0 万/㎡(昨年同期比 +89.1 %)
狐ケ崎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +89.1%( +7.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 48.0年(昨年 47.0年から +2.1 %増)。平均専有面積は 62.5 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から -3.8 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 % → 2025年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 7.5 分 → 2025年 10.0 分、+33.3 %と大きく増加)
柚木駅 6.4 万/㎡(昨年同期比 -62.6 %)
柚木駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は6.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて -62.6%( -10.6万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 51.0年(昨年 31.0年から +64.5 %増)。平均専有面積は 55.0 ㎡ (昨年 50.0 ㎡から +10.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 6.0 分 → 2025年 4.0 分、-33.3 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 31.0 年 → 2025年 51.0 年、+64.5 %と大きく増加)
入江岡駅 12.3 万/㎡(昨年同期比 +9.6 %)
入江岡駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は12.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2024年)に比べて +9.6%( +1.1万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 3 件(1年前(2024年)に比べて +200.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.0年(昨年 45.0年から -28.9 %減)。平均専有面積は 75.0 ㎡ (昨年 80.0 ㎡から -6.2 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 45.0 年 → 2025年 32.0 年、-28.9 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 100.0 % → 2025年 33.3 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 12.0 分 → 2025年 19.7 分、+63.9 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示