【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2025年1月〜3月期のJR山手線 (品川駅～高輪ゲートウェイ駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は148万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +10.1％( +13.5万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 797 件(１年前(2024年)に比べて +6.1％( +46件/㎡)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 24.6年(昨年 21.8年から +12.7 ％増)。平均専有面積は 51.3 ㎡ (昨年 51.9 ㎡から -1.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 19 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。全体的に上昇基調。品川駅、五反田駅、渋谷駅、浜松町駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは浜松町駅で昨年に比べ +35.1 ％、単価は 272 万円/㎡となった。
上位 2 駅(浜松町駅、五反田駅)は +34.3 ％(単価 +55.2 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(原宿駅、新宿駅)は -24.4 ％(単価 -45.7 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 24.8 ％ → 2025年 28.6 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 4.1 ％ → 2025年 5.7 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 21.8 年 → 2025年 24.6 年、+12.7 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 18.7 ％ → 2025年 25.7 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 27.1 ％ → 2025年 30.5 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった浜松町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は272万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +35.1％( +70.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 16 件(１年前(2024年)に比べて -23.8％( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった鶯谷駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は82.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -16.1％( -15.7万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 14 件(１年前(2024年)に比べて -6.7％( -1件/㎡)と弱含みに推移しています。)。
| JR山手線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 品川駅 | 175万/㎡ (21.3年/77.1㎡) | 145万/㎡ (19.0年/76.2㎡) | 135万/㎡ (18.9年/76.9㎡) |
| 大崎駅 | 184万/㎡ (21.0年/62.9㎡) | 162万/㎡ (18.1年/61.7㎡) | 138万/㎡ (20.9年/56.5㎡) |
| 五反田駅 | 158万/㎡ (23.3年/47.5㎡) | 118万/㎡ (27.8年/43.8㎡) | 112万/㎡ (28.2年/42.5㎡) |
| 目黒駅 | 158万/㎡ (26.9年/54.8㎡) | 163万/㎡ (18.5年/56.7㎡) | 133万/㎡ (28.4年/47.8㎡) |
| 恵比寿駅 | 184万/㎡ (29.5年/53.5㎡) | 165万/㎡ (30.8年/54.0㎡) | 159万/㎡ (28.7年/60.2㎡) |
| 渋谷駅 | 219万/㎡ (20.0年/63.1㎡) | 166万/㎡ (27.0年/46.8㎡) | 143万/㎡ (29.4年/50.5㎡) |
| 原宿駅 | 163万/㎡ (26.4年/45.0㎡) | 227万/㎡ (32.7年/75.7㎡) | 164万/㎡ (39.5年/67.5㎡) |
| 代々木駅 | 167万/㎡ (29.6年/50.0㎡) | 143万/㎡ (28.7年/39.5㎡) | 111万/㎡ (34.9年/43.5㎡) |
| 新宿駅 | 106万/㎡ (39.8年/33.3㎡) | 134万/㎡ (28.3年/29.3㎡) | 95.6万/㎡ (38.4年/37.3㎡) |
| 新大久保駅 | 111万/㎡ (32.4年/43.3㎡) | 95.9万/㎡ (29.7年/50.0㎡) | 91.0万/㎡ (29.8年/60.0㎡) |
| 高田馬場駅 | 107万/㎡ (32.2年/43.4㎡) | 112万/㎡ (25.0年/50.5㎡) | 90.6万/㎡ (28.3年/44.2㎡) |
| 目白駅 | 157万/㎡ (28.6年/68.2㎡) | 132万/㎡ (18.3年/53.8㎡) | 111万/㎡ (24.0年/54.4㎡) |
| 池袋駅 | 120万/㎡ (26.7年/41.0㎡) | 113万/㎡ (23.8年/45.9㎡) | 105万/㎡ (22.6年/38.2㎡) |
| 大塚駅 | 111万/㎡ (22.5年/38.4㎡) | 109万/㎡ (21.5年/39.0㎡) | 104万/㎡ (21.8年/39.2㎡) |
| 巣鴨駅 | 97.2万/㎡ (29.0年/40.4㎡) | 111万/㎡ (24.0年/50.5㎡) | 97.6万/㎡ (21.4年/42.6㎡) |
| 駒込駅 | 114万/㎡ (25.1年/45.6㎡) | 107万/㎡ (22.0年/46.5㎡) | 100万/㎡ (20.6年/50.5㎡) |
| 田端駅 | 99.5万/㎡ (21.4年/53.2㎡) | 90.5万/㎡ (18.6年/44.2㎡) | 89.1万/㎡ (19.5年/55.0㎡) |
| 西日暮里駅 | 102万/㎡ (21.4年/48.9㎡) | 90.6万/㎡ (17.7年/53.8㎡) | 86.8万/㎡ (19.8年/46.9㎡) |
| 日暮里駅 | 112万/㎡ (21.1年/59.4㎡) | 101万/㎡ (18.9年/54.5㎡) | 106万/㎡ (11.0年/78.6㎡) |
| 鶯谷駅 | 82.3万/㎡ (28.0年/47.1㎡) | 98.0万/㎡ (15.9年/43.7㎡) | 89.5万/㎡ (16.7年/36.3㎡) |
| 上野駅 | 123万/㎡ (25.7年/42.7㎡) | 108万/㎡ (18.3年/52.2㎡) | 106万/㎡ (17.2年/41.1㎡) |
| 御徒町駅 | 77.8万/㎡ (30.4年/23.3㎡) | - | 108万/㎡ (21.0年/45.0㎡) |
| 秋葉原駅 | 140万/㎡ (21.0年/43.2㎡) | 145万/㎡ (18.1年/50.4㎡) | 127万/㎡ (16.0年/40.8㎡) |
| 神田駅 | 155万/㎡ (15.5年/40.0㎡) | 144万/㎡ (14.6年/50.7㎡) | 135万/㎡ (10.1年/35.0㎡) |
| 東京駅 | 191万/㎡ (17.7年/50.0㎡) | 184万/㎡ (20.0年/45.0㎡) | 102万/㎡ (19.0年/60.0㎡) |
| 有楽町駅 | - | - | - |
| 新橋駅 | 203万/㎡ (24.8年/42.5㎡) | 224万/㎡ (16.0年/77.5㎡) | 105万/㎡ (31.0年/37.5㎡) |
| 浜松町駅 | 272万/㎡ (9.5年/44.7㎡) | 202万/㎡ (9.2年/50.0㎡) | 133万/㎡ (18.6年/44.3㎡) |
| 田町駅 | 162万/㎡ (24.5年/55.1㎡) | 146万/㎡ (20.1年/57.5㎡) | 120万/㎡ (22.5年/57.6㎡) |
| 高輪ゲートウェイ駅 | - | 102万/㎡ (39.8年/46.2㎡) | 66.7万/㎡ (55.0年/60.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
浜松町駅 272.5 万/㎡(昨年同期比 +35.1 ％)
浜松町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は272万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +35.1％( +70.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 16 件(１年前(2024年)に比べて -23.8％( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 9.5年(昨年 9.2年から +3.4 ％増)。平均専有面積は 44.7 ㎡ (昨年 50.0 ㎡から -10.6 ％減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 19.0 ％ → 2025年 43.8 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 4.8 ％ → 2025年 6.2 ％)
五反田駅 158.0 万/㎡(昨年同期比 +33.5 ％)
五反田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は158万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて +33.5％( +39.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 58 件(１年前(2024年)に比べて +38.1％( +16件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 23.3年(昨年 27.8年から -16.3 ％減)。平均専有面積は 47.5 ㎡ (昨年 43.8 ㎡から +8.4 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 27.8 年 → 2025年 23.3 年、-16.3 ％と減少)
- 駅からの平均距離が減少(2024年 6.4 分 → 2025年 5.4 分、-15.4 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 26.2 ％ → 2025年 53.4 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 2.4 ％ → 2025年 5.2 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 21.4 ％ → 2025年 25.9 ％)
原宿駅 163.1 万/㎡(昨年同期比 -28.0 ％)
原宿駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は163万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -28.0％( -63.6万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(１年前(2024年)に比べて +14.3％( +1件/㎡)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 26.4年(昨年 32.7年から -19.4 ％減)。平均専有面積は 45.0 ㎡ (昨年 75.7 ㎡から -40.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 32.7 年 → 2025年 26.4 年、-19.4 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 42.9 ％ → 2025年 25.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 5.3 分 → 2025年 6.6 分、+25.3 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 14.3 ％ → 2025年 12.5 ％)
新宿駅 106.5 万/㎡(昨年同期比 -20.7 ％)
新宿駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は106万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2024年)に比べて -20.7％( -27.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 21 件(１年前(2024年)に比べて +50.0％( +7件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 39.8年(昨年 28.3年から +40.7 ％増)。平均専有面積は 33.3 ㎡ (昨年 29.3 ㎡から +13.8 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 28.3 年 → 2025年 39.8 年、+40.7 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2024年 7.1 分 → 2025年 7.9 分、+11.1 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 42.9 ％ → 2025年 75.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示