
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2024年1月〜12月期のJR山手線 (品川駅~高輪ゲートウェイ駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は141万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて +12.0%( +15.2万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 2748 件(1年前(2023年)に比べて -3.8%( -110件/㎡)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 22.7年(昨年 22.5年から +0.7 %増)。平均専有面積は 51.4 ㎡ (昨年 51.0 ㎡から +0.8 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、専有面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が小幅増加。
値上がりした駅数は 22 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。全体的に上昇基調。渋谷駅、目白駅、東京駅、新橋駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは渋谷駅で昨年に比べ +27.8 %、単価は 194 万円/㎡となった。
上位 2 駅(渋谷駅、東京駅)は +26.7 %(単価 +38.5 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(高輪ゲートウェイ駅、浜松町駅)は -19.7 %(単価 -31.8 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.3 % → 2024年 4.8 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2023年 24.9 % → 2024年 25.1 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 19.1 % → 2024年 20.6 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 5.5 % → 2024年 5.2 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新橋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は208万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて +24.2%( +40.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 17 件(1年前(2023年)に比べて -22.7%( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった田端駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は90.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて -3.2%( -3.0万円/㎡)と小幅に下落しています。売買数は 85 件(1年前(2023年)に比べて -16.7%( -17件/㎡)と不調に推移しています。)。
JR山手線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
品川駅 | 164万/㎡ (20.3年/71.2㎡) | 138万/㎡ (19.3年/74.8㎡) | 125万/㎡ (18.2年/69.3㎡) |
大崎駅 | 164万/㎡ (19.6年/59.8㎡) | 138万/㎡ (21.3年/58.9㎡) | 129万/㎡ (20.0年/56.4㎡) |
五反田駅 | 140万/㎡ (23.7年/47.2㎡) | 120万/㎡ (26.3年/44.2㎡) | 110万/㎡ (26.6年/44.3㎡) |
目黒駅 | 157万/㎡ (22.7年/55.9㎡) | 143万/㎡ (22.7年/55.2㎡) | 135万/㎡ (23.8年/53.8㎡) |
恵比寿駅 | 177万/㎡ (27.4年/54.6㎡) | 165万/㎡ (25.3年/55.0㎡) | 141万/㎡ (25.7年/51.7㎡) |
渋谷駅 | 194万/㎡ (24.9年/49.1㎡) | 151万/㎡ (28.5年/54.4㎡) | 159万/㎡ (24.4年/46.7㎡) |
原宿駅 | 164万/㎡ (30.7年/65.5㎡) | 168万/㎡ (28.5年/68.1㎡) | 137万/㎡ (31.7年/66.2㎡) |
代々木駅 | 138万/㎡ (29.1年/45.8㎡) | 124万/㎡ (29.6年/45.5㎡) | 117万/㎡ (26.5年/45.9㎡) |
新宿駅 | 122万/㎡ (32.5年/33.1㎡) | 116万/㎡ (31.6年/33.2㎡) | 100万/㎡ (33.2年/34.8㎡) |
新大久保駅 | 100万/㎡ (29.8年/46.4㎡) | 103万/㎡ (28.0年/46.5㎡) | 98.3万/㎡ (27.2年/49.5㎡) |
高田馬場駅 | 111万/㎡ (26.0年/46.4㎡) | 102万/㎡ (25.9年/44.0㎡) | 99.7万/㎡ (26.5年/44.0㎡) |
目白駅 | 135万/㎡ (21.3年/63.8㎡) | 108万/㎡ (26.8年/49.9㎡) | 115万/㎡ (23.4年/59.5㎡) |
池袋駅 | 116万/㎡ (25.3年/41.2㎡) | 106万/㎡ (24.9年/39.4㎡) | 109万/㎡ (22.7年/36.5㎡) |
大塚駅 | 111万/㎡ (23.1年/42.6㎡) | 103万/㎡ (21.0年/36.2㎡) | 107万/㎡ (19.4年/37.3㎡) |
巣鴨駅 | 108万/㎡ (25.4年/49.7㎡) | 101万/㎡ (23.5年/44.7㎡) | 101万/㎡ (22.5年/40.1㎡) |
駒込駅 | 107万/㎡ (24.1年/45.3㎡) | 102万/㎡ (23.0年/47.9㎡) | 101万/㎡ (20.7年/43.7㎡) |
田端駅 | 90.6万/㎡ (22.6年/47.0㎡) | 93.6万/㎡ (18.6年/50.7㎡) | 83.0万/㎡ (18.2年/48.0㎡) |
西日暮里駅 | 96.9万/㎡ (18.7年/50.9㎡) | 88.8万/㎡ (16.7年/51.7㎡) | 85.8万/㎡ (20.1年/49.9㎡) |
日暮里駅 | 105万/㎡ (19.0年/57.0㎡) | 100万/㎡ (14.3年/61.5㎡) | 94.3万/㎡ (17.7年/53.0㎡) |
鶯谷駅 | 100万/㎡ (17.9年/43.3㎡) | 93.4万/㎡ (16.9年/40.5㎡) | 91.6万/㎡ (18.7年/44.0㎡) |
上野駅 | 114万/㎡ (19.1年/47.2㎡) | 108万/㎡ (18.7年/41.3㎡) | 111万/㎡ (16.0年/44.5㎡) |
御徒町駅 | 98.6万/㎡ (35.6年/36.7㎡) | 103万/㎡ (27.5年/39.0㎡) | 98.2万/㎡ (28.4年/43.2㎡) |
秋葉原駅 | 146万/㎡ (17.6年/50.3㎡) | 126万/㎡ (15.3年/43.2㎡) | 130万/㎡ (14.8年/51.0㎡) |
神田駅 | 133万/㎡ (22.8年/36.2㎡) | 142万/㎡ (14.5年/36.1㎡) | 136万/㎡ (12.7年/35.0㎡) |
東京駅 | 172万/㎡ (20.4年/42.5㎡) | 137万/㎡ (17.8年/42.5㎡) | 135万/㎡ (10.1年/54.2㎡) |
有楽町駅 | - | - | - |
新橋駅 | 208万/㎡ (16.1年/53.2㎡) | 168万/㎡ (24.6年/33.6㎡) | 139万/㎡ (20.8年/35.0㎡) |
浜松町駅 | 200万/㎡ (11.3年/44.0㎡) | 228万/㎡ (18.2年/47.5㎡) | 153万/㎡ (16.5年/43.7㎡) |
田町駅 | 160万/㎡ (20.5年/58.2㎡) | 136万/㎡ (19.7年/60.1㎡) | 123万/㎡ (20.6年/55.9㎡) |
高輪ゲートウェイ駅 | 95.9万/㎡ (44.6年/42.5㎡) | 131万/㎡ (31.8年/64.4㎡) | 103万/㎡ (45.5年/47.5㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
渋谷駅 193.6 万/㎡(昨年同期比 +27.8 %)
渋谷駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は194万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて +27.8%( +42.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 147 件(1年前(2023年)に比べて +10.5%( +14件/㎡)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 24.9年(昨年 28.5年から -12.8 %減)。平均専有面積は 49.1 ㎡ (昨年 54.4 ㎡から -9.7 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 28.5 年 → 2024年 24.9 年、-12.8 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 7.5 % → 2024年 13.6 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 1.5 % → 2024年 4.8 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 % → 2024年 30.3 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 15.2 % → 2024年 13.1 %)
東京駅 171.9 万/㎡(昨年同期比 +25.5 %)
東京駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は172万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて +25.5%( +35.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 20.4年(昨年 17.8年から +14.4 %増)。平均専有面積は 42.5 ㎡ (昨年 42.5 ㎡から +0.0 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 17.8 年 → 2024年 20.4 年、+14.4 %と増加)
高輪ゲートウェイ駅 95.9 万/㎡(昨年同期比 -27.0 %)
高輪ゲートウェイ駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は95.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて -27.0%( -35.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2023年)に比べて -25.0%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 44.6年(昨年 31.8年から +40.3 %増)。平均専有面積は 42.5 ㎡ (昨年 64.4 ㎡から -34.0 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 37.5 % → 2024年 33.3 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 31.8 年 → 2024年 44.6 年、+40.3 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 37.5 % → 2024年 66.7 %)
浜松町駅 200.3 万/㎡(昨年同期比 -12.3 %)
浜松町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は200万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2023年)に比べて -12.3%( -28.1万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 99 件(1年前(2023年)に比べて +73.7%( +42件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 11.3年(昨年 18.2年から -38.3 %減)。平均専有面積は 44.0 ㎡ (昨年 47.5 ㎡から -7.4 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 18.2 年 → 2024年 11.3 年、-38.3 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 10.5 % → 2024年 39.2 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 19.3 % → 2024年 8.2 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 40.4 % → 2024年 21.2 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 15.8 % → 2024年 14.4 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示