【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2024年10月〜12月期のJR山手線 (品川駅～高輪ゲートウェイ駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は147万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +11.5％( +15.1万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 567 件(１年前(2023年)に比べて -24.4％( -183件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.1年(昨年 22.2年から +4.2 ％増)。平均専有面積は 54.0 ㎡ (昨年 51.4 ㎡から +5.0 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が増加、専有面積 30 平方メートル未満の単身・独身世帯を対象としたワンルーム物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 20 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。全体的に上昇基調。品川駅、恵比寿駅、渋谷駅、目白駅、秋葉原駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは目白駅で昨年に比べ +44.5 ％、単価は 138 万円/㎡となった。
上位 2 駅(目白駅、渋谷駅)は +37.3 ％(単価 +45.2 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(新橋駅、原宿駅)は -30.3 ％(単価 -55.3 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 5.5 ％ → 2024年 8.0 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 3.3 ％ → 2024年 4.1 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 17.6 ％ → 2024年 21.8 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 24.3 ％ → 2024年 23.9 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった浜松町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は226万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +19.0％( +36.1万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 16 件(１年前(2023年)に比べて -20.0％( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった御徒町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は80.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -13.0％( -12.0万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -80.0％( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| JR山手線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 品川駅 | 176万/㎡ (19.9年/71.1㎡) | 139万/㎡ (19.8年/73.1㎡) | 134万/㎡ (19.4年/67.2㎡) |
| 大崎駅 | 162万/㎡ (20.6年/61.5㎡) | 146万/㎡ (20.2年/61.9㎡) | 145万/㎡ (19.5年/68.6㎡) |
| 五反田駅 | 132万/㎡ (23.2年/46.4㎡) | 125万/㎡ (26.6年/50.2㎡) | 101万/㎡ (31.0年/38.8㎡) |
| 目黒駅 | 154万/㎡ (24.6年/56.6㎡) | 160万/㎡ (19.5年/55.7㎡) | 130万/㎡ (26.4年/51.4㎡) |
| 恵比寿駅 | 211万/㎡ (24.0年/62.0㎡) | 169万/㎡ (25.7年/52.3㎡) | 135万/㎡ (26.5年/44.4㎡) |
| 渋谷駅 | 207万/㎡ (25.4年/53.4㎡) | 159万/㎡ (28.2年/53.8㎡) | 155万/㎡ (26.5年/42.7㎡) |
| 原宿駅 | 169万/㎡ (28.7年/77.8㎡) | 220万/㎡ (31.3年/67.9㎡) | 125万/㎡ (28.8年/55.0㎡) |
| 代々木駅 | 127万/㎡ (31.5年/50.5㎡) | 133万/㎡ (25.3年/49.2㎡) | 119万/㎡ (25.6年/32.5㎡) |
| 新宿駅 | 127万/㎡ (32.1年/42.9㎡) | 118万/㎡ (31.5年/30.2㎡) | 102万/㎡ (33.9年/29.6㎡) |
| 新大久保駅 | 105万/㎡ (28.3年/56.2㎡) | 102万/㎡ (29.9年/31.5㎡) | 92.6万/㎡ (31.1年/45.8㎡) |
| 高田馬場駅 | 114万/㎡ (26.8年/47.5㎡) | 103万/㎡ (25.3年/47.9㎡) | 107万/㎡ (22.8年/47.3㎡) |
| 目白駅 | 138万/㎡ (24.6年/79.0㎡) | 95.8万/㎡ (32.8年/42.5㎡) | 110万/㎡ (25.3年/56.8㎡) |
| 池袋駅 | 118万/㎡ (26.8年/42.5㎡) | 109万/㎡ (24.8年/39.8㎡) | 106万/㎡ (24.5年/39.7㎡) |
| 大塚駅 | 104万/㎡ (26.4年/44.2㎡) | 107万/㎡ (19.3年/34.7㎡) | 103万/㎡ (18.9年/37.3㎡) |
| 巣鴨駅 | 107万/㎡ (22.1年/45.0㎡) | 106万/㎡ (24.2年/40.3㎡) | 111万/㎡ (20.4年/42.6㎡) |
| 駒込駅 | 119万/㎡ (20.3年/51.1㎡) | 109万/㎡ (23.4年/44.7㎡) | 105万/㎡ (18.5年/44.4㎡) |
| 田端駅 | 87.7万/㎡ (23.5年/45.0㎡) | 95.6万/㎡ (16.5年/51.8㎡) | 91.5万/㎡ (17.6年/41.6㎡) |
| 西日暮里駅 | 95.8万/㎡ (18.7年/50.9㎡) | 93.2万/㎡ (16.9年/54.4㎡) | 82.7万/㎡ (19.8年/49.7㎡) |
| 日暮里駅 | 100万/㎡ (18.4年/61.5㎡) | 84.5万/㎡ (17.2年/54.0㎡) | 99.9万/㎡ (17.6年/53.4㎡) |
| 鶯谷駅 | 95.4万/㎡ (23.3年/40.7㎡) | 91.4万/㎡ (18.4年/42.7㎡) | 102万/㎡ (14.8年/38.2㎡) |
| 上野駅 | 122万/㎡ (19.5年/43.8㎡) | 118万/㎡ (19.3年/35.8㎡) | 112万/㎡ (13.2年/45.5㎡) |
| 御徒町駅 | 80.0万/㎡ (40.8年/40.0㎡) | 92.0万/㎡ (26.2年/36.0㎡) | 113万/㎡ (24.3年/42.5㎡) |
| 秋葉原駅 | 157万/㎡ (15.2年/55.5㎡) | 131万/㎡ (14.9年/42.5㎡) | 145万/㎡ (17.4年/62.9㎡) |
| 神田駅 | 136万/㎡ (22.2年/33.0㎡) | 125万/㎡ (20.8年/32.2㎡) | 143万/㎡ (11.4年/32.0㎡) |
| 東京駅 | - | 149万/㎡ (17.4年/36.7㎡) | 143万/㎡ (8.8年/58.3㎡) |
| 有楽町駅 | - | - | - |
| 新橋駅 | 100万/㎡ (43.8年/40.0㎡) | 159万/㎡ (17.1年/35.8㎡) | 122万/㎡ (22.4年/38.3㎡) |
| 浜松町駅 | 226万/㎡ (11.4年/46.9㎡) | 190万/㎡ (14.1年/50.5㎡) | 155万/㎡ (16.8年/37.8㎡) |
| 田町駅 | 170万/㎡ (20.3年/57.1㎡) | 149万/㎡ (18.9年/60.7㎡) | 129万/㎡ (24.1年/50.3㎡) |
| 高輪ゲートウェイ駅 | - | 155万/㎡ (27.0年/73.8㎡) | 108万/㎡ (51.8年/60.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
目白駅 138.4 万/㎡(昨年同期比 +44.5 ％)
目白駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は138万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +44.5％( +42.7万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 15 件(１年前(2023年)に比べて -16.7％( -3件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 24.6年(昨年 32.8年から -25.0 ％減)。平均専有面積は 79.0 ㎡ (昨年 42.5 ㎡から +85.9 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 32.8 年 → 2024年 24.6 年、-25.0 ％と大きく減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 5.6 ％ → 2024年 13.3 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 40.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 6.2 分 → 2024年 8.0 分、+28.6 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 16.7 ％ → 2024年 6.7 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 22.2 ％ → 2024年 20.0 ％)
渋谷駅 207.0 万/㎡(昨年同期比 +30.0 ％)
渋谷駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は207万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +30.0％( +47.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 37 件(１年前(2023年)に比べて -5.1％( -2件/㎡)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 25.4年(昨年 28.2年から -10.0 ％減)。平均専有面積は 53.4 ㎡ (昨年 53.8 ㎡から -0.9 ％減)。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.6 ％ → 2024年 8.1 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 41.0 ％ → 2024年 29.7 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 17.9 ％ → 2024年 27.0 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 23.1 ％ → 2024年 18.9 ％)
新橋駅 100.0 万/㎡(昨年同期比 -37.0 ％)
新橋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は100万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -37.0％( -58.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -83.3％( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 43.8年(昨年 17.1年から +156.1 ％増)。平均専有面積は 40.0 ㎡ (昨年 35.8 ㎡から +11.6 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 17.1 年 → 2024年 43.8 年、+156.1 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 4.8 分 → 2024年 6.0 分、+24.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 16.7 ％ → 2024年 100.0 ％)
原宿駅 168.7 万/㎡(昨年同期比 -23.5 ％)
原宿駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は169万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -23.5％( -51.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2023年)に比べて +28.6％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.7年(昨年 31.3年から -8.3 ％減)。平均専有面積は 77.8 ㎡ (昨年 67.9 ㎡から +14.6 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 22.2 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 5.3 分 → 2024年 7.3 分、+38.7 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 14.3 ％ → 2024年 11.1 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示