【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2026年1月〜3月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅～木曽川堤駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は30.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて +7.4％( +2.1万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 176 件(１年前(2025年)に比べて -16.2％( -34件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 26.5年(昨年 26.7年から -0.5 ％減)。平均専有面積は 74.1 ㎡ (昨年 75.5 ㎡から -1.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が小幅減少。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。ほとんどの駅において下落した。東岡崎駅、有松駅、本星崎駅、桜駅、神宮前駅、栄生駅、国府宮駅、新木曽川駅、黒田駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは新木曽川駅で昨年に比べ +86.1 ％、単価は 21.1 万円/㎡となった。
上位 2 駅(新木曽川駅、桜駅)は +78.6 ％(単価 +10.6 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(新清洲駅、山王駅)は -72.9 ％(単価 -28.0 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2025年 11.6 分 → 2026年 10.2 分、-12.1 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 55.8 ％ → 2026年 44.3 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 16.3 ％ → 2026年 20.1 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 16.8 ％ → 2026年 22.2 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 3.8 ％ → 2026年 2.3 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった栄生駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は96.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて +43.7％( +29.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて +100.0％( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった御油駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は4.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて -61.8％( -6.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 名鉄名古屋本線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 21.2万/㎡ (26.0年/70.6㎡) | 27.8万/㎡ (19.7年/78.6㎡) | 22.5万/㎡ (25.3年/75.4㎡) |
| 国府駅 | 4.8万/㎡ (41.0年/83.3㎡) | - | - |
| 御油駅 | 4.0万/㎡ (35.0年/75.0㎡) | 10.5万/㎡ (34.0年/85.0㎡) | - |
| 本宿駅 | - | - | - |
| 名電山中駅 | - | - | - |
| 美合駅 | - | 17.9万/㎡ (35.0年/95.0㎡) | - |
| 男川駅 | 21.8万/㎡ (26.3年/85.0㎡) | 19.6万/㎡ (27.2年/81.1㎡) | 24.0万/㎡ (25.0年/70.0㎡) |
| 東岡崎駅 | 34.7万/㎡ (19.9年/81.1㎡) | 27.9万/㎡ (24.7年/80.4㎡) | 29.4万/㎡ (16.7年/87.1㎡) |
| 岡崎公園前駅 | - | - | - |
| 矢作橋駅 | 15.1万/㎡ (34.5年/80.0㎡) | 20.0万/㎡ (33.0年/68.3㎡) | 16.2万/㎡ (33.5年/80.0㎡) |
| 宇頭駅 | 12.4万/㎡ (27.0年/105㎡) | - | - |
| 新安城駅 | 31.1万/㎡ (21.5年/78.2㎡) | 27.1万/㎡ (30.8年/75.8㎡) | 31.8万/㎡ (22.2年/74.3㎡) |
| 牛田駅 | 8.6万/㎡ (44.0年/70.0㎡) | 17.1万/㎡ (35.0年/70.0㎡) | 18.6万/㎡ (28.0年/70.0㎡) |
| 知立駅 | 30.5万/㎡ (22.6年/79.4㎡) | 35.3万/㎡ (23.5年/72.0㎡) | 29.8万/㎡ (20.8年/76.7㎡) |
| 一ツ木駅 | - | 22.3万/㎡ (34.8年/82.5㎡) | 19.0万/㎡ (37.0年/66.7㎡) |
| 富士松駅 | - | 16.9万/㎡ (31.4年/75.0㎡) | 26.4万/㎡ (11.0年/110㎡) |
| 豊明駅 | 15.1万/㎡ (34.0年/73.8㎡) | 18.1万/㎡ (35.0年/77.5㎡) | 15.5万/㎡ (27.0年/77.5㎡) |
| 前後駅 | 16.8万/㎡ (38.7年/61.7㎡) | 14.3万/㎡ (33.0年/76.7㎡) | 17.4万/㎡ (31.6年/71.0㎡) |
| 中京競馬場前駅 | 12.3万/㎡ (43.5年/37.5㎡) | 16.7万/㎡ (29.6年/92.0㎡) | 16.1万/㎡ (39.0年/59.0㎡) |
| 有松駅 | 29.6万/㎡ (24.3年/77.2㎡) | 21.1万/㎡ (32.7年/80.4㎡) | 37.1万/㎡ (16.0年/75.0㎡) |
| 左京山駅 | 12.3万/㎡ (41.0年/82.5㎡) | 11.5万/㎡ (37.5年/72.5㎡) | 21.0万/㎡ (26.0年/87.5㎡) |
| 鳴海駅 | 24.3万/㎡ (31.9年/78.7㎡) | 31.5万/㎡ (27.8年/77.2㎡) | 33.7万/㎡ (25.5年/71.2㎡) |
| 本星崎駅 | 19.8万/㎡ (36.5年/80.0㎡) | 13.6万/㎡ (38.7年/72.1㎡) | 13.0万/㎡ (39.4年/68.3㎡) |
| 本笠寺駅 | 13.3万/㎡ (41.0年/71.7㎡) | 15.4万/㎡ (36.2年/77.0㎡) | 12.1万/㎡ (44.5年/62.5㎡) |
| 桜駅 | 27.4万/㎡ (24.0年/95.0㎡) | 16.0万/㎡ (37.5年/75.0㎡) | - |
| 呼続駅 | - | - | - |
| 堀田駅 | 35.3万/㎡ (22.6年/71.0㎡) | 37.6万/㎡ (20.3年/71.4㎡) | 43.9万/㎡ (11.9年/71.4㎡) |
| 神宮前駅 | 37.7万/㎡ (26.2年/75.6㎡) | 23.9万/㎡ (33.0年/75.0㎡) | 36.5万/㎡ (26.2年/78.6㎡) |
| 金山駅 | 64.5万/㎡ (14.7年/63.2㎡) | 57.2万/㎡ (16.7年/70.2㎡) | 44.1万/㎡ (24.8年/70.8㎡) |
| 山王駅 | 15.0万/㎡ (46.0年/80.0㎡) | 47.5万/㎡ (19.8年/61.9㎡) | 33.0万/㎡ (25.4年/66.7㎡) |
| 名鉄名古屋駅 | - | 80.0万/㎡ (5.0年/45.0㎡) | - |
| 栄生駅 | 96.7万/㎡ (3.0年/45.0㎡) | 67.3万/㎡ (4.0年/55.0㎡) | 56.9万/㎡ (3.0年/65.0㎡) |
| 東枇杷島駅 | 23.0万/㎡ (27.7年/60.0㎡) | 30.0万/㎡ (21.5年/80.0㎡) | - |
| 西枇杷島駅 | - | - | 9.4万/㎡ (41.0年/77.5㎡) |
| 二ツ杁駅 | - | - | - |
| 新川橋駅 | - | 6.9万/㎡ (36.0年/65.0㎡) | 20.8万/㎡ (29.4年/71.7㎡) |
| 須ケ口駅 | - | 21.1万/㎡ (23.0年/95.0㎡) | - |
| 丸ノ内駅 | - | - | - |
| 新清洲駅 | 6.8万/㎡ (52.0年/60.0㎡) | 30.3万/㎡ (20.0年/82.5㎡) | - |
| 大里駅 | - | - | 15.0万/㎡ (0年/60.0㎡) |
| 奥田駅 | - | 10.6万/㎡ (35.0年/72.5㎡) | 19.6万/㎡ (31.0年/75.0㎡) |
| 国府宮駅 | 20.6万/㎡ (27.4年/82.0㎡) | 15.6万/㎡ (30.0年/72.9㎡) | 18.5万/㎡ (28.9年/74.3㎡) |
| 島氏永駅 | - | 5.0万/㎡ (44.0年/70.0㎡) | - |
| 妙興寺駅 | - | 5.1万/㎡ (46.0年/70.0㎡) | 21.4万/㎡ (29.5年/70.0㎡) |
| 名鉄一宮駅 | 12.7万/㎡ (44.5年/77.5㎡) | 18.9万/㎡ (27.7年/71.4㎡) | 23.8万/㎡ (26.4年/83.3㎡) |
| 今伊勢駅 | 9.4万/㎡ (38.0年/72.5㎡) | 19.1万/㎡ (19.7年/88.3㎡) | 21.2万/㎡ (27.0年/85.0㎡) |
| 石刀駅 | - | 10.9万/㎡ (36.8年/66.2㎡) | 7.7万/㎡ (47.0年/62.5㎡) |
| 新木曽川駅 | 21.1万/㎡ (31.0年/65.0㎡) | 11.3万/㎡ (29.5年/80.0㎡) | - |
| 黒田駅 | 13.6万/㎡ (32.0年/70.0㎡) | 10.5万/㎡ (32.0年/82.5㎡) | 10.2万/㎡ (35.0年/77.5㎡) |
| 木曽川堤駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
新木曽川駅 21.1 万/㎡(昨年同期比 +86.1 ％)
新木曽川駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は21.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて +86.1％( +9.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 31.0年(昨年 29.5年から +5.1 ％増)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 80.0 ㎡から -18.8 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 15.5 分 → 2026年 6.0 分、-61.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2025年 50.0 ％ → 2026年 50.0 ％)
桜駅 27.4 万/㎡(昨年同期比 +71.1 ％)
桜駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は27.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて +71.1％( +11.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -50.0％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.0年(昨年 37.5年から -36.0 ％減)。平均専有面積は 95.0 ㎡ (昨年 75.0 ㎡から +26.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 37.5 年 → 2026年 24.0 年、-36.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 6.5 分 → 2026年 11.0 分、+69.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 50.0 ％ → 2026年 100.0 ％)
新清洲駅 6.8 万/㎡(昨年同期比 -77.5 ％)
新清洲駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は6.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて -77.5％( -23.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -50.0％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 52.0年(昨年 20.0年から +160.0 ％増)。平均専有面積は 60.0 ㎡ (昨年 82.5 ㎡から -27.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 5.5 分 → 2026年 4.0 分、-27.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 20.0 年 → 2026年 52.0 年、+160.0 ％と大きく増加)
山王駅 15.0 万/㎡(昨年同期比 -68.4 ％)
山王駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は15.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2025年)に比べて -68.4％( -32.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2025年)に比べて -87.5％( -7件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 46.0年(昨年 19.8年から +132.9 ％増)。平均専有面積は 80.0 ㎡ (昨年 61.9 ㎡から +29.3 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 19.8 年 → 2026年 46.0 年、+132.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 12.5 ％ → 2026年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示