【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2024年10月〜12月期の神戸高速鉄道東西線 (西代駅～元町駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は72.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +14.6％( +9.2万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 66 件(１年前(2023年)に比べて -16.5％( -13件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 16.6年(昨年 18.1年から -8.6 ％減)。平均専有面積は 48.6 ㎡ (昨年 43.0 ㎡から +13.0 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。元町駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは高速神戸駅で昨年に比べ +227.0 ％、単価は 80.0 万円/㎡となった。
上位 2 駅(高速神戸駅、元町駅)は +124.9 ％(単価 +36.3 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(神戸三宮駅、西代駅)は -7.8 ％(単価 -5.0 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.5 ％ → 2024年 9.2 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 5.1 ％ → 2024年 10.8 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 19.0 ％ → 2024年 16.7 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった元町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は92.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +22.7％( +17.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 16 件(１年前(2023年)に比べて -20.0％( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった西代駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は35.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -5.4％( -2.0万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| 神戸高速鉄道東西線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 西代駅 | 35.2万/㎡ (31.8年/65.0㎡) | 37.1万/㎡ (23.8年/70.0㎡) | 14.8万/㎡ (33.8年/70.0㎡) |
| 高速長田駅 | - | 41.2万/㎡ (15.8年/48.3㎡) | 38.5万/㎡ (20.8年/65.0㎡) |
| 大開駅 | 40.2万/㎡ (21.3年/61.2㎡) | 38.9万/㎡ (22.4年/41.7㎡) | 29.1万/㎡ (24.8年/55.0㎡) |
| 新開地駅 | 70.0万/㎡ (13.4年/30.0㎡) | 64.8万/㎡ (15.2年/28.7㎡) | 58.1万/㎡ (15.8年/37.7㎡) |
| 高速神戸駅 | 80.0万/㎡ (4.8年/20.0㎡) | 24.5万/㎡ (33.3年/42.5㎡) | 59.0万/㎡ (16.1年/34.2㎡) |
| 花隈駅 | 68.3万/㎡ (20.4年/36.8㎡) | 64.1万/㎡ (20.3年/32.4㎡) | 40.6万/㎡ (30.5年/36.2㎡) |
| 神戸三宮駅 | 70.0万/㎡ (14.6年/72.0㎡) | 78.1万/㎡ (18.3年/85.0㎡) | 68.0万/㎡ (14.4年/55.0㎡) |
| 西元町駅 | 70.6万/㎡ (19.0年/49.2㎡) | 74.3万/㎡ (17.3年/38.5㎡) | 57.6万/㎡ (21.8年/28.0㎡) |
| 元町駅 | 92.6万/㎡ (13.1年/62.8㎡) | 75.5万/㎡ (15.3年/56.8㎡) | 59.5万/㎡ (19.3年/39.2㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
高速神戸駅 80.0 万/㎡(昨年同期比 +227.0 ％)
高速神戸駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は80.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +227.0％( +55.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -75.0％( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 4.8年(昨年 33.3年から -85.7 ％減)。平均専有面積は 20.0 ㎡ (昨年 42.5 ㎡から -52.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 33.3 年 → 2024年 4.8 年、-85.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 10.2 分 → 2024年 4.0 分、-61.0 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
元町駅 92.6 万/㎡(昨年同期比 +22.7 ％)
元町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は92.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて +22.7％( +17.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 16 件(１年前(2023年)に比べて -20.0％( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 13.1年(昨年 15.3年から -14.5 ％減)。平均専有面積は 62.8 ㎡ (昨年 56.8 ㎡から +10.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 15.3 年 → 2024年 13.1 年、-14.5 ％と減少)
- 駅からの平均距離が減少(2023年 5.7 分 → 2024年 5.1 分、-11.2 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 30.0 ％ → 2024年 62.5 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 ％ → 2024年 13.3 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 ％ → 2024年 6.2 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 15.0 ％ → 2024年 13.3 ％)
神戸三宮駅 70.0 万/㎡(昨年同期比 -10.3 ％)
神戸三宮駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は70.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -10.3％( -8.0万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 5 件(１年前(2023年)に比べて +150.0％( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 14.6年(昨年 18.3年から -20.3 ％減)。平均専有面積は 72.0 ㎡ (昨年 85.0 ㎡から -15.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 18.3 年 → 2024年 14.6 年、-20.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 6.5 分 → 2024年 8.6 分、+32.3 ％と大きく増加)
西代駅 35.2 万/㎡(昨年同期比 -5.4 ％)
西代駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は35.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2023年)に比べて -5.4％( -2.0万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 31.8年(昨年 23.8年から +33.7 ％増)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から -7.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 23.8 年 → 2024年 31.8 年、+33.7 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 2.5 分 → 2024年 3.0 分、+20.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示