
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年1月〜3月期のJR身延線 (十島駅~甲府駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.4万円/坪(2.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -24.2%( -2.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 28 件(1年前(2024年)に比べて -89.3%( -233件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 115.5 坪 (昨年 98.3 坪から +17.4 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。東花輪駅、常永駅、甲府駅は、昨年から 5 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは東花輪駅で昨年に比べ +10.0 %、坪単価は 7.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(東花輪駅、常永駅)は +8.8 %(坪単価 +1.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(小井川駅、国母駅)は -71.6 %(坪単価 -10.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 0.8 % → 2025年 3.6 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 27.7 分 → 2025年 30.9 分、+11.6 %と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 4.2 % → 2025年 3.6 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった常永駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.4万円/坪(5.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて +7.5%( +1.3万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -96.0%( -24件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった小井川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.9万円/坪(0.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -81.4%( -12.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR身延線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
十島駅 | - | 1.0万/坪 (303坪) | 2.2万/坪 (293坪) |
井出駅 | - | - | - |
寄畑駅 | - | - | - |
内船駅 | - | 2.4万/坪 (77.9坪) | - |
甲斐大島駅 | - | - | - |
身延駅 | - | 1.0万/坪 (127坪) | - |
塩之沢駅 | - | - | - |
波高島駅 | - | - | 2.6万/坪 (65.0坪) |
下部温泉駅 | - | - | - |
甲斐常葉駅 | - | - | 1.0万/坪 (118坪) |
市ノ瀬駅 | - | - | - |
久那土駅 | - | - | - |
甲斐岩間駅 | - | 0.8万/坪 (25.7坪) | 3.5万/坪 (98.3坪) |
落居駅 | - | 0.10万/坪 (206坪) | - |
鰍沢口駅 | - | 4.4万/坪 (27.2坪) | 8.0万/坪 (90.8坪) |
市川大門駅 | 3.3万/坪 (145坪) | 5.9万/坪 (84.2坪) | 6.5万/坪 (99.5坪) |
市川本町駅 | - | 3.7万/坪 (89.7坪) | 2.4万/坪 (39.3坪) |
芦川駅 | - | 3.6万/坪 (55.5坪) | 8.3万/坪 (103坪) |
甲斐上野駅 | - | 3.0万/坪 (236坪) | 8.6万/坪 (52.9坪) |
東花輪駅 | 7.3万/坪 (105坪) | 6.6万/坪 (129坪) | 6.7万/坪 (142坪) |
小井川駅 | 2.9万/坪 (27.2坪) | 15.6万/坪 (120坪) | 10.7万/坪 (133坪) |
常永駅 | 18.4万/坪 (42.4坪) | 17.1万/坪 (115坪) | 14.9万/坪 (86.8坪) |
国母駅 | 5.0万/坪 (185坪) | 13.2万/坪 (96.7坪) | 14.7万/坪 (109坪) |
甲斐住吉駅 | - | 14.7万/坪 (75.7坪) | 11.8万/坪 (133坪) |
南甲府駅 | 11.0万/坪 (136坪) | 10.9万/坪 (89.7坪) | 12.0万/坪 (87.1坪) |
善光寺駅 | 10.3万/坪 (142坪) | 10.9万/坪 (122坪) | 9.8万/坪 (110坪) |
金手駅 | 1.3万/坪 (30.3坪) | - | 22.6万/坪 (26.5坪) |
甲府駅 | 13.7万/坪 (110坪) | 12.9万/坪 (82.9坪) | 15.8万/坪 (72.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
東花輪駅 7.3 万/坪(昨年同期比 +10.0 %)
東花輪駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.3万円/坪(2.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて +10.0%( +0.7万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 7 件(1年前(2024年)に比べて -86.0%( -43件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 104.6 坪 (昨年 128.5 坪から -18.6 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 44.5 分 → 2025年 64.3 分、+44.6 %と大きく増加)
常永駅 18.4 万/坪(昨年同期比 +7.5 %)
常永駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.4万円/坪(5.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて +7.5%( +1.3万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -96.0%( -24件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 42.4 坪 (昨年 115.1 坪から -63.2 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 20.6 分 → 2025年 1.0 分、-95.1 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 4.0 % → 2025年 100.0 %)
小井川駅 2.9 万/坪(昨年同期比 -81.4 %)
小井川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.9万円/坪(0.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -81.4%( -12.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 27.2 坪 (昨年 120.2 坪から -77.4 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 17.2 分 → 2025年 30.0 分、+73.9 %と大きく増加)
国母駅 5.0 万/坪(昨年同期比 -61.9 %)
国母駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.0万円/坪(1.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -61.9%( -8.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2024年)に比べて -84.6%( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 184.5 坪 (昨年 96.7 坪から +90.9 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 22.1 分 → 2025年 16.5 分、-25.3 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示