【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年10月〜12月期の東武伊勢崎線 (県駅～野州山辺駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.4万円/坪(1.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -29.5％( -2.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -90.0％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 239.0 坪 (昨年 141.6 坪から +68.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。野州山辺駅は、昨年から 5 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは野州山辺駅で昨年に比べ -15.8 ％、坪単価は 5.4 万円/坪となった。
上位 1 駅(野州山辺駅)は -15.8 ％(坪単価 -1.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(野州山辺駅)は -15.8 ％(坪単価 -1.0 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 13.4 分 → 2024年 15.0 分、+11.9 ％と増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった野州山辺駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.4万円/坪(1.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -15.8％( -1.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった野州山辺駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.4万円/坪(1.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -15.8％( -1.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 東武伊勢崎線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 県駅 | - | - | - |
| 福居駅 | - | 9.4万/坪 (98.8坪) | 6.2万/坪 (186坪) |
| 東武和泉駅 | - | 11.0万/坪 (84.7坪) | - |
| 足利市駅 | - | - | - |
| 野州山辺駅 | 5.4万/坪 (239坪) | 6.5万/坪 (119坪) | 9.9万/坪 (98.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
野州山辺駅 5.4 万/坪(昨年同期比 -15.8 ％)
野州山辺駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.4万円/坪(1.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -15.8％( -1.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 239.0 坪 (昨年 119.5 坪から +100.0 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 9.8 分 → 2024年 15.0 分、+53.8 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示