【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年10月〜12月期のJR境線 (米子駅～境港駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.5万円/坪(3.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +38.6％( +3.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -90.7％( -39件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 90.4 坪 (昨年 115.5 坪から -21.8 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。米子駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは米子駅で昨年に比べ +20.2 ％、坪単価は 12.5 万円/坪となった。
上位 1 駅(米子駅)は +20.2 ％(坪単価 +2.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(米子駅)は +20.2 ％(坪単価 +2.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 35.4 分 → 2025年 26.2 分、-25.8 ％と大きく減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった米子駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.5万円/坪(3.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +20.2％( +2.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -87.1％( -27件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった米子駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.5万円/坪(3.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +20.2％( +2.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -87.1％( -27件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR境線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 米子駅 | 12.5万/坪 (90.4坪) | 10.4万/坪 (112坪) | 10.4万/坪 (130坪) |
| 博労町駅 | - | - | - |
| 富士見町駅 | - | - | - |
| 後藤駅 | - | - | 14.9万/坪 (60.5坪) |
| 三本松口駅 | - | 14.0万/坪 (78.7坪) | 17.0万/坪 (112坪) |
| 河崎口駅 | - | 6.3万/坪 (154坪) | 10.0万/坪 (81.2坪) |
| 弓ケ浜駅 | - | 6.7万/坪 (96.8坪) | 5.1万/坪 (99.2坪) |
| 和田浜駅 | - | 9.2万/坪 (69.6坪) | 5.4万/坪 (60.5坪) |
| 大篠津町駅 | - | 7.5万/坪 (69.6坪) | 5.6万/坪 (12.1坪) |
| 米子空港駅 | - | - | - |
| 中浜駅 | - | 11.0万/坪 (127坪) | 8.0万/坪 (77.9坪) |
| 高松町駅 | - | - | - |
| 余子駅 | - | 1.2万/坪 (98.8坪) | - |
| 上道駅 | - | 3.3万/坪 (278坪) | - |
| 馬場崎町駅 | - | 3.3万/坪 (163坪) | 1.1万/坪 (298坪) |
| 境港駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
米子駅 12.5 万/坪(昨年同期比 +20.2 ％)
米子駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.5万円/坪(3.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +20.2％( +2.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -87.1％( -27件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 90.4 坪 (昨年 111.7 坪から -19.1 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 41.6 分 → 2025年 26.2 分、-37.0 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示