
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年1月〜3月期の東武佐野線 (館林駅~渡瀬駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.3万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて +3.0%( +0.2万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 11 件(1年前(2024年)に比べて -21.4%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 160.0 坪 (昨年 136.8 坪から +17.0 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。
上位 1 駅(渡瀬駅)は +100.4 %(坪単価 +3.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(館林駅)は -30.2 %(坪単価 -2.7 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 14.5 分 → 2025年 22.0 分、+51.7 %と大きく増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった渡瀬駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.7万円/坪(2.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて +100.4%( +3.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2024年)に比べて -71.4%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった館林駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.2万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -30.2%( -2.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(1年前(2024年)に比べて +28.6%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
東武佐野線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
館林駅 | 6.2万/坪 (177坪) | 8.8万/坪 (89.7坪) | 6.9万/坪 (191坪) |
渡瀬駅 | 6.7万/坪 (92.3坪) | 3.4万/坪 (184坪) | 5.5万/坪 (132坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
渡瀬駅 6.7 万/坪(昨年同期比 +100.4 %)
渡瀬駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.7万円/坪(2.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて +100.4%( +3.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2024年)に比べて -71.4%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 92.3 坪 (昨年 183.9 坪から -49.8 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 13.1 分 → 2025年 10.0 分、-23.9 %と大きく減少)
館林駅 6.2 万/坪(昨年同期比 -30.2 %)
館林駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.2万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -30.2%( -2.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(1年前(2024年)に比べて +28.6%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 177.0 坪 (昨年 89.7 坪から +97.3 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 15.9 分 → 2025年 24.7 分、+55.6 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示