【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年7月〜9月期のJR御殿場線 (国府津駅～谷峨駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.7万円/坪(4.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -53.5％( -15.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 12 件(１年前(2024年)に比べて +50.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 145.4 坪 (昨年 172.8 坪から -15.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。
上位 1 駅(上大井駅)は +178.5 ％(坪単価 +19.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(下曽我駅)は -83.5 ％(坪単価 -15.1 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 13.0 分 → 2025年 15.6 分、+19.9 ％と増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった上大井駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.8万円/坪(9.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +178.5％( +19.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった下曽我駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.0万円/坪(0.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -83.5％( -15.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR御殿場線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 国府津駅 | 29.7万/坪 (50.7坪) | 48.0万/坪 (232坪) | 5.4万/坪 (203坪) |
| 下曽我駅 | 3.0万/坪 (215坪) | 18.1万/坪 (393坪) | 17.9万/坪 (117坪) |
| 上大井駅 | 29.8万/坪 (30.3坪) | 10.7万/坪 (83.2坪) | 0.28万/坪 (175坪) |
| 相模金子駅 | 20.0万/坪 (200坪) | 26.5万/坪 (62.8坪) | - |
| 松田駅 | - | - | - |
| 東山北駅 | 1.3万/坪 (36.3坪) | - | 0.00万/坪 (30.3坪) |
| 山北駅 | 3.4万/坪 (242坪) | - | - |
| 谷峨駅 | - | - | 5.3万/坪 (60.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
上大井駅 29.8 万/坪(昨年同期比 +178.5 ％)
上大井駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.8万円/坪(9.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +178.5％( +19.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 30.3 坪 (昨年 83.2 坪から -63.6 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 14.0 分 → 2025年 8.0 分、-42.9 ％と大きく減少)
下曽我駅 3.0 万/坪(昨年同期比 -83.5 ％)
下曽我駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.0万円/坪(0.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -83.5％( -15.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 214.8 坪 (昨年 393.3 坪から -45.4 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 25.0 分 → 2025年 18.0 分、-28.0 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示