
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年1月〜3月期の西武多摩湖線 (国分寺駅~多摩湖駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.6万円/坪(22.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -20.4%( -19.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2024年)に比べて -70.6%( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 37.5 坪 (昨年 48.0 坪から -21.9 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。全ての駅において下落した。
上位 1 駅(国分寺駅)は -37.4 %(坪単価 -48.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(八坂駅)は -49.6 %(坪単価 -32.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 14.1 分 → 2025年 9.0 分、-36.0 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 11.8 % → 2025年 20.0 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった国分寺駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.5万円/坪(24.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -37.4%( -48.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -83.3%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった八坂駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.1万円/坪(10.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -49.6%( -32.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
西武多摩湖線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
国分寺駅 | 80.5万/坪 (69.6坪) | 129万/坪 (35.5坪) | 138万/坪 (42.1坪) |
一橋学園駅 | - | 95.9万/坪 (47.5坪) | 110万/坪 (27.2坪) |
青梅街道駅 | 109万/坪 (34.8坪) | - | - |
萩山駅 | 91.2万/坪 (43.9坪) | - | - |
八坂駅 | 33.1万/坪 (10.6坪) | 65.6万/坪 (59.0坪) | - |
武蔵大和駅 | - | 48.9万/坪 (63.0坪) | 54.8万/坪 (53.6坪) |
多摩湖駅 | 59.2万/坪 (28.7坪) | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
国分寺駅 80.5 万/坪(昨年同期比 -37.4 %)
国分寺駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.5万円/坪(24.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -37.4%( -48.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -83.3%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 35.5 坪から +95.7 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 11.0 分 → 2025年 18.0 分、+63.6 %と大きく増加)
八坂駅 33.1 万/坪(昨年同期比 -49.6 %)
八坂駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.1万円/坪(10.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -49.6%( -32.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 10.6 坪 (昨年 59.0 坪から -82.1 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 15.0 分 → 2025年 8.0 分、-46.7 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示