
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年7月〜9月期の日本海ひすいライン (直江津駅~市振駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.9万円/坪(3.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて +36.4%( +2.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 19 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 84.0 坪 (昨年 95.5 坪から -12.1 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。直江津駅、谷浜駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは糸魚川駅で昨年に比べ +187.3 %、坪単価は 11.0 万円/坪となった。
上位 1 駅(糸魚川駅)は +187.3 %(坪単価 +7.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(青海駅)は -82.3 %(坪単価 -14.8 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった直江津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.5万円/坪(3.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて +76.5%( +5.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(1年前(2023年)に比べて -9.1%( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった谷浜駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.8万円/坪(0.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて +99.4%( +1.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
日本海ひすいライン | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
直江津駅 | 11.5万/坪 (75.9坪) | 6.5万/坪 (93.9坪) | 8.0万/坪 (106坪) |
谷浜駅 | 2.8万/坪 (16.6坪) | 1.4万/坪 (21.2坪) | - |
有間川駅 | - | - | - |
名立駅 | - | 4.1万/坪 (24.2坪) | - |
筒石駅 | - | - | 1.8万/坪 (56.0坪) |
能生駅 | - | - | - |
浦本駅 | - | - | - |
梶屋敷駅 | - | 1.6万/坪 (185坪) | - |
えちご押上ひすい海岸駅 | - | 9.5万/坪 (62.0坪) | 5.2万/坪 (290坪) |
糸魚川駅 | 11.0万/坪 (143坪) | 3.8万/坪 (287坪) | 3.6万/坪 (363坪) |
青海駅 | 3.2万/坪 (40.1坪) | 18.0万/坪 (70.3坪) | 6.7万/坪 (112坪) |
親不知駅 | - | - | - |
市振駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
糸魚川駅 11.0 万/坪(昨年同期比 +187.3 %)
糸魚川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて +187.3%( +7.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2023年)に比べて +500.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 142.9 坪 (昨年 287.4 坪から -50.3 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 30.0 分 → 2024年 12.7 分、-57.8 %と大きく減少)
青海駅 3.2 万/坪(昨年同期比 -82.3 %)
青海駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.2万円/坪(1.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2023年)に比べて -82.3%( -14.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 40.1 坪 (昨年 70.3 坪から -43.0 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 23.0 分 → 2024年 30.0 分、+30.4 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示