【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2024年1月〜12月期の名鉄名古屋本線 (豊橋駅～木曽川堤駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.4万円/坪(10.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -3.7％( -1.3万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 901 件(１年前(2023年)に比べて -3.3％( -31件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均土地面積は 86.5 坪 (昨年 91.5 坪から -5.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が小幅減少。
値上がりした駅数は 18 駅に対して、値下がりした駅数は 32 駅。ほとんどの駅において下落した。本宿駅、牛田駅、一ツ木駅、本笠寺駅、呼続駅、丸ノ内駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは奥田駅で昨年に比べ +109.2 ％、坪単価は 23.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(奥田駅、本宿駅)は +99.2 ％(坪単価 +11.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(二ツ杁駅、藤川駅)は -69.4 ％(坪単価 -24.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 7.0 ％ → 2024年 9.2 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 2.5 ％ → 2024年 1.4 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった金山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 143万円/坪(43.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -36.8％( -83.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった木曽川堤駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.2万円/坪(1.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -56.1％( -4.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 名鉄名古屋本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 豊橋駅 | 28.1万/坪 (97.4坪) | 27.4万/坪 (104坪) | 27.7万/坪 (104坪) |
| 伊奈駅 | 15.5万/坪 (65.5坪) | 17.7万/坪 (61.7坪) | 15.3万/坪 (68.6坪) |
| 小田渕駅 | 9.7万/坪 (195坪) | 19.6万/坪 (118坪) | 23.0万/坪 (61.0坪) |
| 国府駅 | 22.1万/坪 (94.5坪) | 24.0万/坪 (71.1坪) | 21.9万/坪 (110坪) |
| 御油駅 | 16.9万/坪 (112坪) | 19.3万/坪 (136坪) | 17.6万/坪 (109坪) |
| 名電赤坂駅 | 7.8万/坪 (34.8坪) | 13.8万/坪 (107坪) | 1.5万/坪 (327坪) |
| 名電長沢駅 | 9.5万/坪 (50.3坪) | 16.7万/坪 (66.6坪) | 9.9万/坪 (94.8坪) |
| 本宿駅 | 23.1万/坪 (104坪) | 12.2万/坪 (152坪) | 4.3万/坪 (198坪) |
| 名電山中駅 | 20.8万/坪 (106坪) | - | 4.9万/坪 (159坪) |
| 藤川駅 | 6.9万/坪 (164坪) | 18.0万/坪 (175坪) | 28.9万/坪 (138坪) |
| 美合駅 | 38.2万/坪 (85.0坪) | 32.0万/坪 (81.7坪) | 21.6万/坪 (96.5坪) |
| 男川駅 | - | 43.4万/坪 (48.4坪) | 12.2万/坪 (39.3坪) |
| 東岡崎駅 | 37.6万/坪 (74.8坪) | 35.0万/坪 (89.2坪) | 37.4万/坪 (82.1坪) |
| 岡崎公園前駅 | - | - | - |
| 矢作橋駅 | 34.5万/坪 (66.8坪) | 33.1万/坪 (71.8坪) | 34.7万/坪 (92.2坪) |
| 宇頭駅 | 27.2万/坪 (84.5坪) | 37.5万/坪 (69.7坪) | 28.5万/坪 (126坪) |
| 新安城駅 | 51.4万/坪 (74.7坪) | 44.6万/坪 (154坪) | 45.9万/坪 (102坪) |
| 牛田駅 | 29.9万/坪 (89.2坪) | 23.3万/坪 (115坪) | 37.2万/坪 (77.7坪) |
| 知立駅 | 44.9万/坪 (102坪) | 46.7万/坪 (83.9坪) | 36.2万/坪 (91.4坪) |
| 一ツ木駅 | 60.1万/坪 (120坪) | 41.8万/坪 (162坪) | 57.9万/坪 (65.6坪) |
| 富士松駅 | 39.0万/坪 (78.7坪) | 34.2万/坪 (83.4坪) | 40.8万/坪 (70.1坪) |
| 豊明駅 | 39.3万/坪 (101坪) | 38.0万/坪 (124坪) | 31.1万/坪 (71.2坪) |
| 前後駅 | 38.5万/坪 (96.0坪) | 40.2万/坪 (77.2坪) | 37.5万/坪 (93.3坪) |
| 中京競馬場前駅 | 31.3万/坪 (77.4坪) | 36.8万/坪 (72.4坪) | 32.4万/坪 (130坪) |
| 有松駅 | 44.4万/坪 (106坪) | 49.2万/坪 (70.6坪) | 54.6万/坪 (58.1坪) |
| 左京山駅 | 50.0万/坪 (72.3坪) | 61.0万/坪 (55.6坪) | 50.1万/坪 (64.0坪) |
| 鳴海駅 | 56.7万/坪 (68.3坪) | 58.0万/坪 (79.8坪) | 57.1万/坪 (50.7坪) |
| 本星崎駅 | 41.0万/坪 (72.2坪) | 35.1万/坪 (63.2坪) | 41.4万/坪 (192坪) |
| 本笠寺駅 | 56.8万/坪 (56.4坪) | 46.9万/坪 (40.2坪) | 57.1万/坪 (81.9坪) |
| 桜駅 | 57.2万/坪 (30.9坪) | 58.1万/坪 (51.4坪) | 65.0万/坪 (43.4坪) |
| 呼続駅 | 75.5万/坪 (47.6坪) | 62.5万/坪 (60.1坪) | 80.3万/坪 (74.1坪) |
| 堀田駅 | 73.4万/坪 (59.9坪) | 99.1万/坪 (54.3坪) | 95.9万/坪 (70.9坪) |
| 神宮前駅 | - | 124万/坪 (34.8坪) | 117万/坪 (30.3坪) |
| 金山駅 | 143万/坪 (25.9坪) | 226万/坪 (49.9坪) | 169万/坪 (29.6坪) |
| 山王駅 | 87.1万/坪 (71.5坪) | 112万/坪 (44.6坪) | 76.3万/坪 (48.4坪) |
| 名鉄名古屋駅 | - | - | - |
| 栄生駅 | 96.6万/坪 (41.8坪) | 128万/坪 (24.2坪) | 85.2万/坪 (43.5坪) |
| 東枇杷島駅 | 72.8万/坪 (53.7坪) | 63.6万/坪 (90.8坪) | 61.4万/坪 (39.7坪) |
| 西枇杷島駅 | 28.7万/坪 (76.2坪) | 37.2万/坪 (62.8坪) | 43.2万/坪 (78.7坪) |
| 二ツ杁駅 | 11.0万/坪 (90.8坪) | 48.0万/坪 (38.3坪) | - |
| 新川橋駅 | 23.3万/坪 (47.2坪) | 38.7万/坪 (52.4坪) | 28.1万/坪 (44.6坪) |
| 須ケ口駅 | 17.4万/坪 (70.2坪) | 28.2万/坪 (68.1坪) | 23.6万/坪 (57.2坪) |
| 丸ノ内駅 | 30.9万/坪 (51.4坪) | 24.4万/坪 (80.8坪) | 33.5万/坪 (58.5坪) |
| 新清洲駅 | 35.8万/坪 (65.0坪) | 39.1万/坪 (88.2坪) | 30.6万/坪 (58.0坪) |
| 大里駅 | 16.7万/坪 (102坪) | 21.9万/坪 (66.2坪) | 14.8万/坪 (102坪) |
| 奥田駅 | 23.6万/坪 (74.7坪) | 11.3万/坪 (127坪) | 25.9万/坪 (73.1坪) |
| 国府宮駅 | 32.8万/坪 (82.5坪) | 35.4万/坪 (95.2坪) | 26.6万/坪 (112坪) |
| 島氏永駅 | 12.9万/坪 (84.6坪) | 14.9万/坪 (115坪) | 13.4万/坪 (35.7坪) |
| 妙興寺駅 | 27.9万/坪 (98.4坪) | 34.2万/坪 (90.8坪) | 30.4万/坪 (101坪) |
| 名鉄一宮駅 | 48.1万/坪 (158坪) | 54.1万/坪 (43.9坪) | 60.4万/坪 (78.7坪) |
| 今伊勢駅 | 22.7万/坪 (122坪) | 22.6万/坪 (119坪) | 25.2万/坪 (104坪) |
| 石刀駅 | 16.5万/坪 (126坪) | 20.5万/坪 (118坪) | 15.5万/坪 (116坪) |
| 新木曽川駅 | 21.2万/坪 (66.6坪) | 20.9万/坪 (66.8坪) | 15.5万/坪 (97.2坪) |
| 黒田駅 | 18.6万/坪 (128坪) | 26.9万/坪 (77.1坪) | 15.5万/坪 (81.5坪) |
| 木曽川堤駅 | 3.2万/坪 (21.2坪) | 7.3万/坪 (54.5坪) | 11.6万/坪 (79.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
奥田駅 23.6 万/坪(昨年同期比 +109.2 ％)
奥田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.6万円/坪(7.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +109.2％( +12.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(１年前(2023年)に比べて +50.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 74.7 坪 (昨年 126.7 坪から -41.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 18.9 分 → 2024年 12.8 分、-32.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 12.5 ％ → 2024年 8.3 ％)
本宿駅 23.1 万/坪(昨年同期比 +89.2 ％)
本宿駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.1万円/坪(7.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて +89.2％( +10.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2023年)に比べて -64.3％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 104.4 坪 (昨年 152.0 坪から -31.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 37.6 分 → 2024年 31.0 分、-17.5 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 14.3 ％ → 2024年 20.0 ％)
二ツ杁駅 11.0 万/坪(昨年同期比 -77.0 ％)
二ツ杁駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -77.0％( -37.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 90.8 坪 (昨年 38.3 坪から +136.8 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 3.3 分 → 2024年 4.0 分、+20.0 ％と増加)
藤川駅 6.9 万/坪(昨年同期比 -61.7 ％)
藤川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.9万円/坪(2.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2023年)に比べて -61.7％( -11.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 163.9 坪 (昨年 175.5 坪から -6.6 ％減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 66.7 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 7.0 分 → 2024年 12.3 分、+76.2 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示