
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年1月〜3月期の京都丹後鉄道宮豊線 (宮津駅~久美浜駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.8万円/坪(1.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -19.4%( -0.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 12 件(1年前(2024年)に比べて +33.3%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 101.2 坪 (昨年 73.0 坪から +38.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。全ての駅において下落した。宮津駅は、昨年から 10 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは峰山駅で昨年に比べ -56.8 %、坪単価は 3.6 万円/坪となった。
上位 1 駅(宮津駅)は -8.5 %(坪単価 -0.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(峰山駅)は -56.8 %(坪単価 -4.7 万円/坪)の下落。
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった宮津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.6万円/坪(1.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -8.5%( -0.5万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 3 件(1年前(2024年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった岩滝口駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.9万円/坪(0.26万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -40.9%( -0.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
京都丹後鉄道宮豊線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
宮津駅 | 5.6万/坪 (70.6坪) | 6.1万/坪 (39.3坪) | - |
天橋立駅 | - | - | - |
岩滝口駅 | 0.9万/坪 (60.5坪) | 1.5万/坪 (60.5坪) | 1.8万/坪 (165坪) |
与謝野駅 | - | - | 0.8万/坪 (106坪) |
京丹後大宮駅 | 2.7万/坪 (129坪) | 5.3万/坪 (133坪) | 4.4万/坪 (94.3坪) |
峰山駅 | 3.6万/坪 (24.2坪) | 8.3万/坪 (75.6坪) | 1.9万/坪 (240坪) |
網野駅 | 3.0万/坪 (180坪) | 5.1万/坪 (71.6坪) | - |
夕日ケ浦木津温泉駅 | - | - | - |
小天橋駅 | - | - | - |
かぶと山駅 | - | - | - |
久美浜駅 | 6.9万/坪 (69.6坪) | - | 3.5万/坪 (115坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
宮津駅 5.6 万/坪(昨年同期比 -8.5 %)
宮津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.6万円/坪(1.7万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -8.5%( -0.5万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 3 件(1年前(2024年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 70.6 坪 (昨年 39.3 坪から +79.5 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 14.0 分 → 2025年 7.0 分、-50.0 %と大きく減少)
峰山駅 3.6 万/坪(昨年同期比 -56.8 %)
峰山駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.6万円/坪(1.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -56.8%( -4.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 24.2 坪 (昨年 75.6 坪から -68.0 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 11.0 分 → 2025年 19.0 分、+72.7 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示