
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年1月〜3月期の近鉄名古屋線 (近鉄長島駅~伊勢中川駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.0万円/坪(3.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -33.2%( -5.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 62 件(1年前(2024年)に比べて -87.1%( -418件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 161.5 坪 (昨年 115.7 坪から +39.5 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。ほとんどの駅において下落した。伊勢朝日駅、楠駅、津新町駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは桃園駅で昨年に比べ +131.0 %、坪単価は 20.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(桃園駅、楠駅)は +104.7 %(坪単価 +6.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(長太ノ浦駅、南が丘駅)は -80.7 %(坪単価 -10.5 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 4.0 % → 2025年 3.2 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった桃園駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.1万円/坪(6.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて +131.0%( +11.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2024年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった箕田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.29万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -65.1%( -1.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
近鉄名古屋線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
近鉄長島駅 | 3.0万/坪 (284坪) | 5.3万/坪 (104坪) | 4.5万/坪 (171坪) |
桑名駅 | 16.7万/坪 (31.8坪) | 25.0万/坪 (68.0坪) | 26.9万/坪 (80.8坪) |
益生駅 | 12.1万/坪 (225坪) | 17.9万/坪 (138坪) | 15.3万/坪 (170坪) |
伊勢朝日駅 | 20.0万/坪 (484坪) | 13.1万/坪 (108坪) | 10.7万/坪 (175坪) |
川越富洲原駅 | 11.0万/坪 (299坪) | 10.3万/坪 (94.4坪) | 13.3万/坪 (99.6坪) |
近鉄富田駅 | - | 21.9万/坪 (61.8坪) | 20.1万/坪 (68.9坪) |
霞ケ浦駅 | - | 23.5万/坪 (89.5坪) | 16.4万/坪 (121坪) |
阿倉川駅 | 13.1万/坪 (144坪) | 14.1万/坪 (128坪) | 15.7万/坪 (129坪) |
川原町駅 | 10.2万/坪 (236坪) | 17.6万/坪 (198坪) | 10.6万/坪 (97.2坪) |
近鉄四日市駅 | - | 39.0万/坪 (66.6坪) | 66.5万/坪 (93.0坪) |
新正駅 | - | 27.2万/坪 (113坪) | 45.8万/坪 (250坪) |
海山道駅 | 1.6万/坪 (124坪) | - | - |
塩浜駅 | - | 5.3万/坪 (78.7坪) | 11.6万/坪 (79.8坪) |
北楠駅 | - | 1.6万/坪 (203坪) | 9.2万/坪 (93.8坪) |
楠駅 | 3.7万/坪 (40.1坪) | 2.1万/坪 (210坪) | 4.2万/坪 (130坪) |
長太ノ浦駅 | 1.1万/坪 (454坪) | 10.6万/坪 (67.8坪) | 7.4万/坪 (80.2坪) |
箕田駅 | 1.0万/坪 (145坪) | 2.8万/坪 (140坪) | 6.5万/坪 (52.2坪) |
伊勢若松駅 | - | 2.3万/坪 (215坪) | 5.4万/坪 (157坪) |
千代崎駅 | - | 10.1万/坪 (120坪) | 14.1万/坪 (110坪) |
白子駅 | 10.2万/坪 (59.2坪) | 14.1万/坪 (138坪) | 14.4万/坪 (127坪) |
鼓ケ浦駅 | 6.0万/坪 (78.7坪) | 5.5万/坪 (66.6坪) | 4.9万/坪 (119坪) |
磯山駅 | 2.7万/坪 (51.4坪) | 6.9万/坪 (125坪) | 4.4万/坪 (129坪) |
千里駅 | - | 8.6万/坪 (125坪) | 7.5万/坪 (236坪) |
豊津上野駅 | - | 3.4万/坪 (55.2坪) | 4.6万/坪 (79.2坪) |
白塚駅 | 2.9万/坪 (81.7坪) | 4.8万/坪 (191坪) | 4.0万/坪 (124坪) |
高田本山駅 | - | 6.0万/坪 (125坪) | - |
江戸橋駅 | - | 11.3万/坪 (136坪) | 11.2万/坪 (66.9坪) |
津駅 | 9.1万/坪 (119坪) | 18.6万/坪 (76.6坪) | 22.4万/坪 (105坪) |
津新町駅 | 12.0万/坪 (232坪) | 9.9万/坪 (138坪) | 11.2万/坪 (126坪) |
南が丘駅 | 4.5万/坪 (61.3坪) | 16.1万/坪 (122坪) | 17.2万/坪 (82.7坪) |
久居駅 | 11.4万/坪 (175坪) | 12.2万/坪 (145坪) | 14.8万/坪 (138坪) |
桃園駅 | 20.1万/坪 (112坪) | 8.7万/坪 (213坪) | 4.2万/坪 (103坪) |
伊勢中川駅 | - | 10.1万/坪 (135坪) | 14.7万/坪 (90.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
桃園駅 20.1 万/坪(昨年同期比 +131.0 %)
桃園駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.1万円/坪(6.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて +131.0%( +11.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2024年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 112.4 坪 (昨年 212.5 坪から -47.1 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 12.2 分 → 2025年 13.7 分、+11.6 %と増加)
楠駅 3.7 万/坪(昨年同期比 +78.4 %)
楠駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.7万円/坪(1.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて +78.4%( +1.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 40.1 坪 (昨年 210.2 坪から -80.9 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 15.0 分 → 2025年 12.0 分、-20.0 %と大きく減少)
長太ノ浦駅 1.1 万/坪(昨年同期比 -89.6 %)
長太ノ浦駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.1万円/坪(0.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -89.6%( -9.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -83.3%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 453.8 坪 (昨年 67.8 坪から +569.1 %増)。
南が丘駅 4.5 万/坪(昨年同期比 -71.8 %)
南が丘駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.5万円/坪(1.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2024年)に比べて -71.8%( -11.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2024年)に比べて -81.8%( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 61.3 坪 (昨年 121.8 坪から -49.7 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 17.0 分 → 2025年 15.0 分、-11.8 %と減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示