【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年1月〜3月期の近鉄名古屋線 (近鉄長島駅～伊勢中川駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.0万円/坪(3.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -28.3％( -3.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 62 件(１年前(2024年)に比べて -52.7％( -69件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 161.5 坪 (昨年 113.1 坪から +42.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。ほとんどの駅において下落した。近鉄長島駅、川越富洲原駅、箕田駅、久居駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは桃園駅で昨年に比べ +160.7 ％、坪単価は 20.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(桃園駅、近鉄長島駅)は +110.4 ％(坪単価 +6.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(南が丘駅、白塚駅)は -65.6 ％(坪単価 -13.2 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 3.8 ％ → 2025年 3.2 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった桃園駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.1万円/坪(6.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +160.7％( +12.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった箕田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.29万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +49.7％( +0.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 近鉄名古屋線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 近鉄長島駅 | 3.0万/坪 (284坪) | 1.9万/坪 (67.6坪) | 1.4万/坪 (309坪) |
| 桑名駅 | 16.7万/坪 (31.8坪) | 27.3万/坪 (115坪) | 21.4万/坪 (62.2坪) |
| 益生駅 | 12.1万/坪 (225坪) | 18.6万/坪 (166坪) | 13.1万/坪 (204坪) |
| 伊勢朝日駅 | 20.0万/坪 (484坪) | 17.3万/坪 (99.5坪) | 8.8万/坪 (219坪) |
| 川越富洲原駅 | 11.0万/坪 (299坪) | 8.7万/坪 (48.4坪) | 16.4万/坪 (105坪) |
| 近鉄富田駅 | - | 24.4万/坪 (51.9坪) | 15.8万/坪 (63.8坪) |
| 霞ケ浦駅 | - | 42.9万/坪 (81.7坪) | 11.6万/坪 (147坪) |
| 阿倉川駅 | 13.1万/坪 (144坪) | 15.5万/坪 (51.4坪) | 13.0万/坪 (91.5坪) |
| 川原町駅 | 10.2万/坪 (236坪) | 11.2万/坪 (357坪) | 12.1万/坪 (53.3坪) |
| 近鉄四日市駅 | - | 33.7万/坪 (33.3坪) | 45.1万/坪 (133坪) |
| 新正駅 | - | - | - |
| 海山道駅 | 1.6万/坪 (124坪) | - | - |
| 塩浜駅 | - | 7.5万/坪 (93.8坪) | 7.8万/坪 (60.5坪) |
| 北楠駅 | - | 0.5万/坪 (63.5坪) | - |
| 楠駅 | 3.7万/坪 (40.1坪) | - | 4.8万/坪 (209坪) |
| 長太ノ浦駅 | 1.1万/坪 (454坪) | - | - |
| 箕田駅 | 1.0万/坪 (145坪) | 0.6万/坪 (233坪) | - |
| 伊勢若松駅 | - | - | 4.1万/坪 (83.9坪) |
| 千代崎駅 | - | 14.8万/坪 (53.5坪) | 10.3万/坪 (145坪) |
| 白子駅 | 10.2万/坪 (59.2坪) | 12.2万/坪 (124坪) | 14.8万/坪 (117坪) |
| 鼓ケ浦駅 | 6.0万/坪 (78.7坪) | 7.9万/坪 (52.9坪) | 4.6万/坪 (87.7坪) |
| 磯山駅 | 2.7万/坪 (51.4坪) | - | 0.4万/坪 (303坪) |
| 千里駅 | - | 8.3万/坪 (148坪) | 0.17万/坪 (266坪) |
| 豊津上野駅 | - | 3.4万/坪 (55.2坪) | 5.5万/坪 (60.5坪) |
| 白塚駅 | 2.9万/坪 (81.7坪) | 5.6万/坪 (84.2坪) | 0.11万/坪 (139坪) |
| 高田本山駅 | - | - | - |
| 江戸橋駅 | - | 9.7万/坪 (157坪) | 11.0万/坪 (67.3坪) |
| 津駅 | 9.1万/坪 (119坪) | 17.1万/坪 (66.0坪) | 23.6万/坪 (103坪) |
| 津新町駅 | 12.0万/坪 (232坪) | 12.2万/坪 (102坪) | 12.1万/坪 (139坪) |
| 南が丘駅 | 4.5万/坪 (61.3坪) | 28.3万/坪 (63.5坪) | 7.2万/坪 (68.8坪) |
| 久居駅 | 11.4万/坪 (175坪) | 9.1万/坪 (136坪) | 11.9万/坪 (142坪) |
| 桃園駅 | 20.1万/坪 (112坪) | 7.7万/坪 (299坪) | 0.5万/坪 (103坪) |
| 伊勢中川駅 | - | 11.7万/坪 (175坪) | 18.0万/坪 (103坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
桃園駅 20.1 万/坪(昨年同期比 +160.7 ％)
桃園駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.1万円/坪(6.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +160.7％( +12.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 112.4 坪 (昨年 299.5 坪から -62.5 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 15.5 分 → 2025年 13.7 分、-11.8 ％と減少)
近鉄長島駅 3.0 万/坪(昨年同期比 +60.2 ％)
近鉄長島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.0万円/坪(0.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +60.2％( +1.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 284.4 坪 (昨年 67.6 坪から +320.9 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 14.0 分 → 2025年 16.7 分、+19.0 ％と増加)
南が丘駅 4.5 万/坪(昨年同期比 -84.0 ％)
南が丘駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.5万円/坪(1.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -84.0％( -23.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 61.3 坪 (昨年 63.5 坪から -3.6 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 20.0 分 → 2025年 15.0 分、-25.0 ％と大きく減少)
白塚駅 2.9 万/坪(昨年同期比 -47.2 ％)
白塚駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.9万円/坪(0.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -47.2％( -2.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 81.7 坪 (昨年 84.2 坪から -3.0 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2024年 12.7 分 → 2025年 14.3 分、+13.2 ％と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示