この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年7月〜9月期の四日市あすなろう鉄道内部線 (赤堀駅～内部駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.4万円/坪(5.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -19.4％( -4.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 7 件(１年前(2024年)に比べて -12.5％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 110.6 坪 (昨年 76.0 坪から +45.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。全ての駅において下落した。泊駅は、昨年から 20 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは赤堀駅で昨年に比べ -37.4 ％、坪単価は 25.9 万円/坪となった。
上位 1 駅(泊駅)は -3.4 ％(坪単価 -0.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(赤堀駅)は -37.4 ％(坪単価 -15.5 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 6.1 分 → 2025年 8.9 分、+44.6 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 50.0 ％ → 2025年 14.3 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった赤堀駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.9万円/坪(7.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -37.4％( -15.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった泊駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.4万円/坪(6.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -3.4％( -0.7万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。
| 四日市あすなろう鉄道内部線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 赤堀駅 | 25.9万/坪 (34.8坪) | 41.3万/坪 (86.2坪) | - |
| 日永駅 | 8.4万/坪 (333坪) | - | 20.5万/坪 (153坪) |
| 南日永駅 | - | - | - |
| 泊駅 | 20.4万/坪 (81.4坪) | 21.1万/坪 (77.4坪) | 14.9万/坪 (194坪) |
| 追分駅 | - | - | 19.0万/坪 (62.5坪) |
| 小古曽駅 | - | 5.0万/坪 (48.4坪) | 3.0万/坪 (293坪) |
| 内部駅 | - | - | 11.3万/坪 (62.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
泊駅 20.4 万/坪(昨年同期比 -3.4 ％)
泊駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.4万円/坪(6.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -3.4％( -0.7万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 81.4 坪 (昨年 77.4 坪から +5.1 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 4.8 分 → 2025年 8.4 分、+75.0 ％と大きく増加)
赤堀駅 25.9 万/坪(昨年同期比 -37.4 ％)
赤堀駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.9万円/坪(7.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -37.4％( -15.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 34.8 坪 (昨年 86.2 坪から -59.6 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 6.0 分 → 2025年 5.0 分、-16.7 ％と減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示