この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期の土佐くろしお鉄道阿佐線 (後免駅～奈半利駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.4万円/坪(18.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +16.9％( +8.9万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 12 件(１年前(2024年)に比べて -83.3％( -60件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.9年(昨年 29.0年から -17.5 ％減)。平均土地面積は 54.2 坪 (昨年 87.7 坪から -38.2 ％減)。平均建物面積は 31.3 坪 (昨年 47.3 坪から -33.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。ほとんどの駅において下落した。奈半利駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのはのいち駅で昨年に比べ +115.9 ％、坪単価は 132 万円/坪となった。
上位 2 駅(のいち駅、後免駅)は +109.7 ％(坪単価 +71.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(伊尾木駅、安芸駅)は -46.7 ％(坪単価 -11.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2024年 29.0 年 → 2025年 23.9 年、-17.5 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.8 ％ → 2025年 50.0 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 36.4 ％ → 2025年 25.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 21.6 分 → 2025年 33.7 分、+56.2 ％と大きく増加)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった後免駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 143万円/坪(43.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +103.6％( +72.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -93.8％( -15件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった伊尾木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.0万円/坪(2.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -65.8％( -17.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 土佐くろしお鉄道阿佐線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 後免駅 | 143万/坪 (2.0年/45.4坪) | 70.1万/坪 (24.7年/75.7坪) | 79.1万/坪 (22.3年/68.1坪) |
| 後免町駅 | 79.4万/坪 (17.4年/51.4坪) | 78.8万/坪 (12.9年/44.5坪) | 58.0万/坪 (24.9年/54.1坪) |
| 立田駅 | - | 71.5万/坪 (25.1年/87.7坪) | 25.8万/坪 (0年/39.3坪) |
| のいち駅 | 132万/坪 (0年/46.9坪) | 61.3万/坪 (31.0年/104坪) | 76.3万/坪 (20.3年/77.3坪) |
| よしかわ駅 | - | 17.5万/坪 (35.2年/159坪) | - |
| あかおか駅 | - | - | 28.4万/坪 (27.5年/68.4坪) |
| 香我美駅 | - | 27.1万/坪 (31.5年/99.8坪) | 21.0万/坪 (29.9年/70.1坪) |
| 夜須駅 | - | 14.1万/坪 (36.4年/64.3坪) | 35.9万/坪 (36.2年/97.8坪) |
| 西分駅 | - | - | 4.3万/坪 (50.5年/57.5坪) |
| 和食駅 | - | - | - |
| 赤野駅 | - | 52.3万/坪 (14.5年/188坪) | 2.6万/坪 (55.0年/25.7坪) |
| 穴内駅 | - | - | - |
| 球場前駅 | - | - | - |
| あき総合病院前駅 | - | 44.8万/坪 (36.5年/162坪) | - |
| 安芸駅 | 12.8万/坪 (0年/32.5坪) | 17.7万/坪 (44.5年/122坪) | 17.2万/坪 (53.0年/96.4坪) |
| 伊尾木駅 | 9.0万/坪 (68.0年/60.5坪) | 26.4万/坪 (35.0年/90.8坪) | - |
| 下山駅 | - | - | 66.1万/坪 (18.8年/157坪) |
| 唐浜駅 | - | - | - |
| 安田駅 | - | - | 2.2万/坪 (54.5年/36.3坪) |
| 田野駅 | - | 7.0万/坪 (43.4年/83.9坪) | 6.3万/坪 (55.7年/156坪) |
| 奈半利駅 | 15.0万/坪 (34.0年/87.7坪) | 9.4万/坪 (37.1年/63.0坪) | 10.4万/坪 (36.4年/68.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
のいち駅 132.2 万/坪(昨年同期比 +115.9 ％)
のいち駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 132万円/坪(40.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +115.9％( +71.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -93.8％( -15件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 46.9 坪 (昨年 104.5 坪から -55.1 ％減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 44.4 坪から -28.5 ％減)。
後免駅 142.7 万/坪(昨年同期比 +103.6 ％)
後免駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 143万円/坪(43.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +103.6％( +72.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -93.8％( -15件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 2.0年(昨年 24.7年から -91.9 ％減)。平均土地面積は 45.4 坪 (昨年 75.7 坪から -40.1 ％減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 47.1 坪から -39.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 24.7 年 → 2025年 2.0 年、-91.9 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 22.1 分 → 2025年 10.0 分、-54.7 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 46.2 ％ → 2025年 100.0 ％)
伊尾木駅 9.0 万/坪(昨年同期比 -65.8 ％)
伊尾木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.0万円/坪(2.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -65.8％( -17.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 68.0年(昨年 35.0年から +94.3 ％増)。平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 90.8 坪から -33.3 ％減)。平均建物面積は 57.5 坪 (昨年 22.7 坪から +153.3 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 35.0 年 → 2025年 68.0 年、+94.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 21.0 分 → 2025年 29.0 分、+38.1 ％と大きく増加)
安芸駅 12.8 万/坪(昨年同期比 -27.6 ％)
安芸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.8万円/坪(3.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -27.6％( -4.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 32.5 坪 (昨年 122.3 坪から -73.4 ％減)。平均建物面積は 13.6 坪 (昨年 92.3 坪から -85.2 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 14.8 分 → 2025年 12.0 分、-19.1 ％と減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示