【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年1月〜3月期のJR神戸線 (尼崎駅～姫路駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 92.9万円/坪(28.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +6.2％( +5.4万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 557 件(１年前(2024年)に比べて +5.7％( +30件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 23.9年(昨年 25.1年から -4.8 ％減)。平均土地面積は 47.5 坪 (昨年 49.4 坪から -3.9 ％減)。平均建物面積は 42.9 坪 (昨年 41.7 坪から +2.9 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 21 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。尼崎駅、西宮駅、摩耶駅、神戸駅、兵庫駅、須磨海浜公園駅、須磨駅、土山駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのはひめじ別所駅で昨年に比べ +370.1 ％、坪単価は 49.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(ひめじ別所駅、三ノ宮駅)は +238.6 ％(坪単価 +89.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(曽根駅、甲子園口駅)は -32.7 ％(坪単価 -35.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 23.0 ％ → 2025年 26.3 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 29.3 ％ → 2025年 25.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった三ノ宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 269万円/坪(81.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +107.2％( +139.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて +66.7％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった曽根駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.8万円/坪(8.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -37.0％( -15.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(１年前(2024年)に比べて +83.3％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR神戸線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 尼崎駅 | 107万/坪 (20.3年/25.4坪) | 82.4万/坪 (21.3年/32.0坪) | 75.5万/坪 (24.9年/29.6坪) |
| 立花駅 | 109万/坪 (18.0年/37.3坪) | 104万/坪 (25.5年/41.3坪) | 95.5万/坪 (29.1年/37.4坪) |
| 甲子園口駅 | 138万/坪 (27.6年/40.2坪) | 192万/坪 (24.3年/48.8坪) | 156万/坪 (17.0年/32.9坪) |
| 西宮駅 | 216万/坪 (24.5年/52.1坪) | 124万/坪 (15.0年/56.3坪) | 215万/坪 (39.3年/59.3坪) |
| さくら夙川駅 | 200万/坪 (11.0年/23.4坪) | 178万/坪 (1.0年/21.2坪) | - |
| 芦屋駅 | 178万/坪 (19.6年/54.3坪) | 189万/坪 (27.5年/85.1坪) | 162万/坪 (18.4年/61.7坪) |
| 甲南山手駅 | 168万/坪 (23.6年/38.1坪) | 152万/坪 (9.0年/27.2坪) | 137万/坪 (15.6年/34.2坪) |
| 摂津本山駅 | 192万/坪 (25.1年/46.6坪) | 166万/坪 (15.0年/22.0坪) | 127万/坪 (13.4年/18.2坪) |
| 住吉駅 | 149万/坪 (22.3年/32.4坪) | 126万/坪 (20.8年/31.8坪) | 199万/坪 (24.1年/53.2坪) |
| 六甲道駅 | 160万/坪 (22.3年/19.2坪) | 176万/坪 (18.5年/28.1坪) | 161万/坪 (15.0年/33.3坪) |
| 摩耶駅 | 185万/坪 (17.5年/39.3坪) | 119万/坪 (29.0年/25.7坪) | 137万/坪 (17.7年/20.2坪) |
| 灘駅 | 142万/坪 (14.5年/20.4坪) | 161万/坪 (0年/21.2坪) | - |
| 三ノ宮駅 | 269万/坪 (18.2年/59.9坪) | 130万/坪 (40.4年/46.9坪) | 131万/坪 (20.0年/43.3坪) |
| 元町駅 | 161万/坪 (8.0年/43.9坪) | - | 86.0万/坪 (25.0年/93.8坪) |
| 神戸駅 | 108万/坪 (12.8年/28.0坪) | 76.2万/坪 (23.2年/56.3坪) | 390万/坪 (32.5年/49.9坪) |
| 兵庫駅 | 126万/坪 (7.0年/19.7坪) | 76.3万/坪 (39.4年/27.2坪) | 99.7万/坪 (18.3年/15.9坪) |
| 新長田駅 | 112万/坪 (17.2年/47.7坪) | 102万/坪 (28.7年/33.9坪) | 125万/坪 (7.3年/21.7坪) |
| 鷹取駅 | 149万/坪 (3.0年/60.5坪) | 128万/坪 (24.6年/35.2坪) | 102万/坪 (12.0年/27.2坪) |
| 須磨海浜公園駅 | 118万/坪 (16.0年/48.4坪) | 71.7万/坪 (46.0年/19.7坪) | 68.5万/坪 (35.4年/55.5坪) |
| 須磨駅 | 82.2万/坪 (32.1年/48.0坪) | 66.5万/坪 (27.1年/39.8坪) | 58.5万/坪 (36.7年/107坪) |
| 塩屋駅 | 60.3万/坪 (43.5年/32.6坪) | 69.0万/坪 (30.5年/40.8坪) | 38.7万/坪 (36.9年/74.7坪) |
| 垂水駅 | 67.4万/坪 (29.0年/37.2坪) | 90.5万/坪 (25.2年/40.0坪) | 80.8万/坪 (28.2年/43.6坪) |
| 舞子駅 | 69.0万/坪 (34.6年/38.2坪) | 85.8万/坪 (18.3年/56.5坪) | 70.9万/坪 (30.8年/40.7坪) |
| 朝霧駅 | 75.4万/坪 (22.5年/40.2坪) | 72.5万/坪 (22.2年/40.5坪) | 92.9万/坪 (19.3年/152坪) |
| 明石駅 | 83.6万/坪 (22.9年/58.5坪) | 90.6万/坪 (29.4年/68.9坪) | 75.8万/坪 (27.9年/59.5坪) |
| 西明石駅 | 87.7万/坪 (25.1年/30.7坪) | 94.5万/坪 (22.2年/34.0坪) | 102万/坪 (15.9年/38.1坪) |
| 大久保駅 | 98.4万/坪 (17.2年/60.9坪) | 84.7万/坪 (20.8年/54.4坪) | 98.4万/坪 (15.4年/47.6坪) |
| 魚住駅 | 77.8万/坪 (16.9年/36.7坪) | 69.5万/坪 (16.0年/57.4坪) | 71.7万/坪 (25.2年/34.7坪) |
| 土山駅 | 74.5万/坪 (16.9年/40.3坪) | 49.4万/坪 (33.8年/76.0坪) | 70.7万/坪 (18.3年/48.1坪) |
| 東加古川駅 | 52.6万/坪 (32.2年/52.9坪) | 56.9万/坪 (29.1年/42.0坪) | 65.8万/坪 (23.8年/48.6坪) |
| 加古川駅 | 68.3万/坪 (22.9年/49.1坪) | 65.6万/坪 (26.3年/40.0坪) | 69.8万/坪 (25.9年/47.9坪) |
| 宝殿駅 | 43.1万/坪 (29.3年/108坪) | 52.1万/坪 (23.3年/61.4坪) | 28.5万/坪 (37.6年/59.6坪) |
| 曽根駅 | 26.8万/坪 (44.1年/41.4坪) | 42.5万/坪 (39.0年/58.7坪) | 62.0万/坪 (23.1年/67.6坪) |
| ひめじ別所駅 | 49.4万/坪 (35.0年/68.8坪) | 10.5万/坪 (32.0年/54.5坪) | 44.8万/坪 (52.0年/69.6坪) |
| 御着駅 | 33.5万/坪 (34.6年/64.4坪) | 42.4万/坪 (33.0年/47.8坪) | 59.8万/坪 (5.7年/41.6坪) |
| 東姫路駅 | 85.0万/坪 (29.5年/71.1坪) | 97.7万/坪 (10.0年/42.4坪) | 72.5万/坪 (0年/44.1坪) |
| 姫路駅 | 57.7万/坪 (25.8年/70.4坪) | 62.5万/坪 (25.2年/59.1坪) | 69.2万/坪 (22.3年/64.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
ひめじ別所駅 49.4 万/坪(昨年同期比 +370.1 ％)
ひめじ別所駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.4万円/坪(15.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +370.1％( +38.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 35.0年(昨年 32.0年から +9.4 ％増)。平均土地面積は 68.8 坪 (昨年 54.5 坪から +26.4 ％増)。平均建物面積は 41.6 坪 (昨年 66.6 坪から -37.5 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 7.0 分 → 2025年 5.0 分、-28.6 ％と大きく減少)
三ノ宮駅 269.4 万/坪(昨年同期比 +107.2 ％)
三ノ宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 269万円/坪(81.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +107.2％( +139.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2024年)に比べて +66.7％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 18.2年(昨年 40.4年から -54.9 ％減)。平均土地面積は 59.9 坪 (昨年 46.9 坪から +27.7 ％増)。平均建物面積は 332.4 坪 (昨年 65.0 坪から +411.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 40.4 年 → 2025年 18.2 年、-54.9 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 66.7 ％ → 2025年 20.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 5.0 分 → 2025年 7.8 分、+55.0 ％と大きく増加)
曽根駅 26.8 万/坪(昨年同期比 -37.0 ％)
曽根駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.8万円/坪(8.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -37.0％( -15.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(１年前(2024年)に比べて +83.3％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 44.1年(昨年 39.0年から +13.1 ％増)。平均土地面積は 41.4 坪 (昨年 58.7 坪から -29.5 ％減)。平均建物面積は 31.5 坪 (昨年 26.0 坪から +21.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 16.7 分 → 2025年 11.3 分、-32.4 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 39.0 年 → 2025年 44.1 年、+13.1 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 60.0 ％ → 2025年 90.9 ％)
甲子園口駅 137.8 万/坪(昨年同期比 -28.3 ％)
甲子園口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 138万円/坪(41.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -28.3％( -54.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(１年前(2024年)に比べて +37.5％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.6年(昨年 24.3年から +13.6 ％増)。平均土地面積は 40.2 坪 (昨年 48.8 坪から -17.7 ％減)。平均建物面積は 52.7 坪 (昨年 41.6 坪から +26.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 12.5 ％ → 2025年 18.2 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 24.3 年 → 2025年 27.6 年、+13.6 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 14.3 ％ → 2025年 40.0 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 28.6 ％ → 2025年 20.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示