物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2024年第4四半期
2024年10月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2024年10月〜12月期のJR神戸線 (尼崎駅姫路駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.3万円/坪(27.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +0.4%( +0.3万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 526 件(1年前(2023年)に比べて -7.7%( -44件/坪)と弱含みに推移しています。)。

平均築年数は 26.8年(昨年 24.4年から +9.8 %増)。平均土地面積は 50.8 坪 (昨年 51.1 坪から -0.5 %減)。平均建物面積は 42.8 坪 (昨年 42.5 坪から +0.9 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が増加。

値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 17 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。西宮駅甲南山手駅元町駅新長田駅須磨海浜公園駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは三ノ宮駅で昨年に比べ +160.0 %、坪単価は 238 万円/坪となった。

上位 2 駅(三ノ宮駅曽根駅)は +138.8 %(坪単価 +87.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(住吉駅東加古川駅)は -48.1 %(坪単価 -82.3 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 6.3 % → 2024年 8.6 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 30.8 % → 2024年 29.6 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.6 % → 2024年 31.2 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 22.3 % → 2024年 19.8 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった元町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 243万円/坪(73.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +21.2%( +42.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

鉄道路線中、最低値の駅となった東加古川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.7万円/坪(9.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -43.9%( -24.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 21 件(1年前(2023年)に比べて -4.5%( -1件/坪)と小幅に減少しています。)。

JR神戸線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR神戸線現状(2024)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
尼崎駅77.8万/坪
(34.3年/26.7坪)
90.6万/坪
(24.0年/33.2坪)
73.9万/坪
(24.6年/33.1坪)
立花駅91.7万/坪
(27.9年/40.5坪)
94.1万/坪
(21.1年/25.3坪)
84.8万/坪
(31.0年/32.3坪)
甲子園口駅117万/坪
(30.5年/33.8坪)
139万/坪
(30.0年/35.4坪)
125万/坪
(31.2年/59.7坪)
西宮駅169万/坪
(23.8年/49.7坪)
90.6万/坪
(31.8年/35.1坪)
114万/坪
(32.7年/31.4坪)
さくら夙川駅182万/坪
(29.3年/19.2坪)
--
芦屋駅195万/坪
(27.3年/99.0坪)
169万/坪
(23.1年/60.1坪)
159万/坪
(23.2年/74.5坪)
甲南山手駅212万/坪
(43.2年/48.4坪)
134万/坪
(23.2年/37.2坪)
173万/坪
(28.4年/46.7坪)
摂津本山駅145万/坪
(30.6年/28.5坪)
210万/坪
(14.1年/19.4坪)
126万/坪
(12.8年/12.1坪)
住吉駅128万/坪
(16.3年/45.4坪)
268万/坪
(11.8年/35.2坪)
138万/坪
(23.5年/35.2坪)
六甲道駅123万/坪
(29.3年/30.3坪)
132万/坪
(12.8年/21.8坪)
123万/坪
(35.4年/19.9坪)
摩耶駅151万/坪
(19.0年/15.5坪)
140万/坪
(11.3年/21.9坪)
126万/坪
(17.8年/16.6坪)
灘駅153万/坪
(4.8年/19.7坪)
-88.8万/坪
(34.4年/139坪)
三ノ宮駅238万/坪
(34.0年/45.8坪)
91.7万/坪
(30.3年/43.6坪)
89.3万/坪
(31.4年/57.2坪)
元町駅243万/坪
(18.8年/46.1坪)
200万/坪
(28.8年/98.3坪)
131万/坪
(20.3年/22.7坪)
神戸駅83.9万/坪
(24.8年/20.4坪)
128万/坪
(13.3年/38.3坪)
100.0万/坪
(29.3年/49.2坪)
兵庫駅106万/坪
(68.8年/45.4坪)
111万/坪
(21.8年/32.5坪)
121万/坪
(34.4年/41.6坪)
新長田駅120万/坪
(12.3年/26.5坪)
66.1万/坪
(23.3年/38.2坪)
213万/坪
(25.6年/86.0坪)
鷹取駅114万/坪
(29.8年/32.3坪)
104万/坪
(8.8年/18.2坪)
32.6万/坪
(39.8年/77.1坪)
須磨海浜公園駅159万/坪
(0.8年/24.6坪)
110万/坪
(33.8年/78.7坪)
120万/坪
(26.6年/24.5坪)
須磨駅63.8万/坪
(34.7年/41.9坪)
83.9万/坪
(22.2年/45.8坪)
203万/坪
(19.2年/116坪)
塩屋駅52.1万/坪
(34.4年/52.5坪)
51.1万/坪
(42.0年/51.9坪)
46.5万/坪
(40.6年/80.9坪)
垂水駅73.3万/坪
(30.1年/44.6坪)
91.8万/坪
(22.3年/55.6坪)
85.2万/坪
(22.5年/31.5坪)
舞子駅107万/坪
(26.5年/86.6坪)
101万/坪
(23.4年/43.6坪)
98.3万/坪
(23.2年/63.5坪)
朝霧駅105万/坪
(22.0年/39.7坪)
88.4万/坪
(15.1年/42.3坪)
75.3万/坪
(24.3年/41.7坪)
明石駅83.6万/坪
(19.4年/42.7坪)
83.9万/坪
(24.8年/58.6坪)
76.3万/坪
(21.1年/60.9坪)
西明石駅86.8万/坪
(25.7年/37.1坪)
93.3万/坪
(24.7年/35.4坪)
106万/坪
(16.4年/36.3坪)
大久保駅81.3万/坪
(19.9年/48.4坪)
101万/坪
(17.3年/59.4坪)
97.2万/坪
(15.8年/44.0坪)
魚住駅55.1万/坪
(31.1年/59.8坪)
84.5万/坪
(20.9年/67.1坪)
64.5万/坪
(22.8年/33.0坪)
土山駅69.6万/坪
(24.0年/52.1坪)
68.5万/坪
(22.7年/45.4坪)
67.3万/坪
(24.5年/53.4坪)
東加古川駅31.7万/坪
(39.4年/49.8坪)
56.6万/坪
(29.2年/61.7坪)
48.0万/坪
(32.9年/49.2坪)
加古川駅63.1万/坪
(29.7年/39.0坪)
66.8万/坪
(27.2年/48.9坪)
45.7万/坪
(30.2年/61.8坪)
宝殿駅42.8万/坪
(24.5年/54.6坪)
41.3万/坪
(39.4年/64.9坪)
35.9万/坪
(37.7年/53.8坪)
曽根駅51.1万/坪
(19.9年/64.4坪)
23.5万/坪
(47.5年/97.4坪)
63.0万/坪
(18.9年/45.9坪)
ひめじ別所駅84.7万/坪
(22.1年/141坪)
79.2万/坪
(16.8年/105坪)
112万/坪
(0.8年/45.4坪)
御着駅55.5万/坪
(21.2年/95.0坪)
56.2万/坪
(24.6年/53.9坪)
46.0万/坪
(29.3年/71.6坪)
東姫路駅-85.5万/坪
(6.3年/47.6坪)
96.9万/坪
(0.8年/34.8坪)
姫路駅61.3万/坪
(24.9年/67.3坪)
60.5万/坪
(26.6年/73.2坪)
48.8万/坪
(30.7年/60.0坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

三ノ宮駅238.4 万/坪(昨年同期比 +160.0 %)

三ノ宮駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 238万円/坪(72.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +160.0%( +146.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(1年前(2023年)に比べて -9.1%( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。

平均築年数は 34.0年(昨年 30.3年から +12.1 %増)。平均土地面積は 45.8 坪 (昨年 43.6 坪から +5.1 %増)。平均建物面積は 123.4 坪 (昨年 62.2 坪から +98.6 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 63.6 % → 2024年 33.3 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 40.0 % → 2024年 42.9 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2023年 30.3 年 → 2024年 34.0 年、+12.1 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 18.2 % → 2024年 33.3 %)

曽根駅51.1 万/坪(昨年同期比 +117.7 %)

曽根駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.1万円/坪(15.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +117.7%( +27.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(1年前(2023年)に比べて +80.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 19.9年(昨年 47.5年から -58.2 %減)。平均土地面積は 64.4 坪 (昨年 97.4 坪から -33.9 %減)。平均建物面積は 29.5 坪 (昨年 29.6 坪から -0.5 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2023年 47.5 年 → 2024年 19.9 年、-58.2 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 21.0 分 → 2024年 11.7 分、-44.4 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 25.0 %)

住吉駅127.8 万/坪(昨年同期比 -52.2 %)

住吉駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 128万円/坪(38.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -52.2%( -139.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -71.4%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 16.3年(昨年 11.8年から +38.3 %増)。平均土地面積は 45.4 坪 (昨年 35.2 坪から +28.8 %増)。平均建物面積は 44.6 坪 (昨年 32.6 坪から +36.8 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 9.7 分 → 2024年 4.0 分、-58.8 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 14.3 % → 2024年 100.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 11.8 年 → 2024年 16.3 年、+38.3 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 42.9 % → 2024年 50.0 %)

東加古川駅31.7 万/坪(昨年同期比 -43.9 %)

東加古川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.7万円/坪(9.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -43.9%( -24.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 21 件(1年前(2023年)に比べて -4.5%( -1件/坪)と小幅に減少しています。)。

平均築年数は 39.4年(昨年 29.2年から +35.0 %増)。平均土地面積は 49.8 坪 (昨年 61.7 坪から -19.4 %減)。平均建物面積は 29.4 坪 (昨年 40.3 坪から -27.0 %減)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 31.2 % → 2024年 25.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 29.2 年 → 2024年 39.4 年、+35.0 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 16.2 分 → 2024年 19.5 分、+20.5 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 37.5 % → 2024年 60.0 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 12.5 % → 2024年 5.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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