物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2024年第2四半期
2024年4月6月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2024年4月〜6月期の南海本線 (難波駅孝子駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.8万円/坪(19.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -1.4%( -0.9万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 292 件(1年前(2023年)に比べて +13.6%( +35件/坪)と好調に推移しています。)。

平均築年数は 26.9年(昨年 29.7年から -9.4 %減)。平均土地面積は 41.8 坪 (昨年 45.6 坪から -8.3 %減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 38.0 坪から -4.6 %減)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 16 駅に対して、値下がりした駅数は 19 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。天下茶屋駅岸里玉出駅石津川駅諏訪ノ森駅北助松駅忠岡駅春木駅和泉大宮駅井原里駅尾崎駅みさき公園駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは淡輪駅で昨年に比べ +191.7 %、坪単価は 83.9 万円/坪となった。

上位 2 駅(淡輪駅鶴原駅)は +166.3 %(坪単価 +39.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(鳥取ノ荘駅堺駅)は -44.5 %(坪単価 -32.4 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 41.3 % → 2024年 33.5 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 17.0 % → 2024年 20.4 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2023年 26.1 % → 2024年 26.4 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった天下茶屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 127万円/坪(38.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +55.6%( +45.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 13 件(1年前(2023年)に比べて +30.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった鳥取ノ荘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.4万円/坪(4.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -49.7%( -16.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 10 件(1年前(2023年)に比べて +100.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。

南海本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
南海本線現状(2024)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
難波駅---
新今宮駅---
天下茶屋駅127万/坪
(30.4年/19.2坪)
81.9万/坪
(19.6年/27.8坪)
65.4万/坪
(19.8年/34.5坪)
岸里玉出駅95.0万/坪
(17.4年/23.1坪)
67.5万/坪
(30.1年/20.7坪)
121万/坪
(2.9年/22.9坪)
粉浜駅61.0万/坪
(29.9年/18.2坪)
77.2万/坪
(31.9年/38.3坪)
69.9万/坪
(36.8年/37.8坪)
住吉大社駅67.5万/坪
(26.8年/24.8坪)
77.0万/坪
(31.8年/19.3坪)
62.8万/坪
(28.5年/24.4坪)
住ノ江駅68.6万/坪
(26.3年/15.9坪)
69.6万/坪
(26.6年/30.3坪)
73.6万/坪
(34.2年/19.8坪)
七道駅76.5万/坪
(21.5年/25.4坪)
113万/坪
(14.9年/51.7坪)
53.7万/坪
(35.9年/45.8坪)
堺駅74.7万/坪
(26.6年/26.5坪)
123万/坪
(39.0年/70.9坪)
73.4万/坪
(28.9年/67.7坪)
湊駅80.7万/坪
(21.3年/32.2坪)
87.6万/坪
(25.6年/35.9坪)
84.5万/坪
(14.0年/38.4坪)
石津川駅40.9万/坪
(40.1年/24.3坪)
28.0万/坪
(48.3年/16.6坪)
62.5万/坪
(23.8年/24.3坪)
諏訪ノ森駅85.3万/坪
(20.4年/55.3坪)
43.5万/坪
(40.4年/22.7坪)
61.9万/坪
(31.1年/48.3坪)
浜寺公園駅91.4万/坪
(23.6年/39.3坪)
115万/坪
(14.6年/63.5坪)
86.7万/坪
(20.8年/34.6坪)
羽衣駅83.7万/坪
(21.7年/34.1坪)
83.9万/坪
(18.3年/28.1坪)
76.7万/坪
(48.3年/25.7坪)
高石駅70.3万/坪
(27.2年/39.8坪)
82.8万/坪
(29.7年/57.1坪)
63.1万/坪
(28.2年/38.0坪)
北助松駅74.3万/坪
(33.2年/51.6坪)
44.0万/坪
(41.0年/28.7坪)
62.1万/坪
(30.9年/68.1坪)
松ノ浜駅78.4万/坪
(23.9年/27.7坪)
97.7万/坪
(4.3年/33.8坪)
75.3万/坪
(21.6年/47.4坪)
泉大津駅58.7万/坪
(32.0年/41.1坪)
69.9万/坪
(20.7年/45.5坪)
45.2万/坪
(27.3年/34.5坪)
忠岡駅60.8万/坪
(25.2年/40.9坪)
33.1万/坪
(33.0年/36.9坪)
51.2万/坪
(26.3年/67.6坪)
春木駅65.5万/坪
(23.7年/68.4坪)
40.0万/坪
(42.6年/44.7坪)
56.6万/坪
(29.5年/28.3坪)
和泉大宮駅64.3万/坪
(19.8年/41.4坪)
36.9万/坪
(43.6年/26.8坪)
107万/坪
(21.9年/83.2坪)
岸和田駅59.4万/坪
(27.6年/35.4坪)
80.4万/坪
(11.9年/69.1坪)
73.0万/坪
(35.3年/55.0坪)
蛸地蔵駅48.1万/坪
(22.0年/29.0坪)
45.6万/坪
(32.8年/37.1坪)
68.7万/坪
(17.6年/37.8坪)
貝塚駅55.9万/坪
(18.3年/38.1坪)
59.0万/坪
(25.3年/36.6坪)
75.2万/坪
(27.8年/124坪)
二色浜駅38.8万/坪
(25.3年/33.3坪)
32.6万/坪
(32.0年/31.4坪)
20.2万/坪
(39.8年/49.5坪)
鶴原駅40.4万/坪
(33.9年/58.4坪)
16.7万/坪
(50.3年/27.2坪)
57.6万/坪
(14.8年/59.0坪)
井原里駅49.8万/坪
(26.1年/47.1坪)
31.8万/坪
(32.3年/93.0坪)
32.8万/坪
(36.7年/41.1坪)
泉佐野駅56.0万/坪
(26.3年/69.0坪)
72.5万/坪
(23.0年/58.6坪)
55.0万/坪
(27.3年/60.8坪)
羽倉崎駅49.2万/坪
(30.9年/33.0坪)
75.9万/坪
(30.3年/27.8坪)
37.4万/坪
(23.3年/70.1坪)
吉見ノ里駅52.5万/坪
(13.8年/45.4坪)
50.5万/坪
(26.9年/45.0坪)
44.7万/坪
(18.3年/36.3坪)
岡田浦駅29.0万/坪
(37.8年/45.8坪)
30.3万/坪
(39.6年/37.3坪)
56.8万/坪
(17.3年/123坪)
樽井駅41.5万/坪
(28.5年/40.3坪)
61.1万/坪
(21.5年/44.1坪)
40.3万/坪
(32.6年/66.7坪)
尾崎駅60.2万/坪
(12.9年/39.6坪)
41.2万/坪
(31.7年/77.1坪)
38.9万/坪
(26.6年/117坪)
鳥取ノ荘駅16.4万/坪
(44.1年/55.1坪)
32.5万/坪
(31.7年/49.9坪)
26.9万/坪
(39.5年/62.0坪)
箱作駅40.3万/坪
(28.3年/67.5坪)
40.9万/坪
(29.3年/62.7坪)
37.6万/坪
(27.3年/67.7坪)
淡輪駅83.9万/坪
(20.8年/80.5坪)
28.8万/坪
(44.9年/112坪)
27.5万/坪
(27.3年/46.9坪)
みさき公園駅32.1万/坪
(42.8年/70.1坪)
19.3万/坪
(36.3年/109坪)
11.8万/坪
(34.3年/103坪)
孝子駅---

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

淡輪駅83.9 万/坪(昨年同期比 +191.7 %)

淡輪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 83.9万円/坪(25.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +191.7%( +55.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2023年)に比べて -28.6%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 20.8年(昨年 44.9年から -53.7 %減)。平均土地面積は 80.5 坪 (昨年 111.9 坪から -28.1 %減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 42.6 坪から -18.3 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2023年 44.9 年 → 2024年 20.8 年、-53.7 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 60.0 % → 2024年 25.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 12.1 分 → 2024年 15.0 分、+23.5 %と大きく増加)

鶴原駅40.4 万/坪(昨年同期比 +141.0 %)

鶴原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.4万円/坪(12.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +141.0%( +23.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2023年)に比べて +400.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 33.9年(昨年 50.3年から -32.6 %減)。平均土地面積は 58.4 坪 (昨年 27.2 坪から +114.4 %増)。平均建物面積は 26.0 坪 (昨年 22.7 坪から +14.7 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2023年 50.3 年 → 2024年 33.9 年、-32.6 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 60.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 5.0 分 → 2024年 9.0 分、+80.0 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 40.0 %)

鳥取ノ荘駅16.4 万/坪(昨年同期比 -49.7 %)

鳥取ノ荘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.4万円/坪(4.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -49.7%( -16.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 10 件(1年前(2023年)に比べて +100.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 44.1年(昨年 31.7年から +39.2 %増)。平均土地面積は 55.1 坪 (昨年 49.9 坪から +10.3 %増)。平均建物面積は 35.8 坪 (昨年 32.4 坪から +10.7 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 60.0 % → 2024年 60.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 31.7 年 → 2024年 44.1 年、+39.2 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 10.6 分 → 2024年 18.6 分、+75.5 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 % → 2024年 40.0 %)

堺駅74.7 万/坪(昨年同期比 -39.4 %)

堺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.7万円/坪(22.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -39.4%( -48.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2023年)に比べて -38.5%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 26.6年(昨年 39.0年から -31.6 %減)。平均土地面積は 26.5 坪 (昨年 70.9 坪から -62.6 %減)。平均建物面積は 42.9 坪 (昨年 78.5 坪から -45.4 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2023年 39.0 年 → 2024年 26.6 年、-31.6 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 7.7 % → 2024年 25.0 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 69.2 % → 2024年 37.5 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 23.1 % → 2024年 25.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

ウチノカチの安心・安全への取り組み

国土交通省 ウチノカチは、国土交通省 土地鑑定委員会の取引情報提供制度により収集された最新の不動産取引データに基づく相場情報を提供します。
個人情報保護に留意 ウチノカチは、誰もが安心して不動産取引を行えるように、個人情報保護に留意しながら品質の高い不動産価格情報の提供に取り組みます。
情報の信頼性 ウチノカチは、情報の信頼性を高め、ユーザのみなさまに安心して土地相場をお調べいただけるよう、様々な取組みを行なっています。